Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 316]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[ModeratorSigma 7 758]

Skr А воздушный фильтр давно менял ?

на форуме один человек недавно писал что заметил уход масла на подуставшем ВФ. Сейчас не найду уже где это было

 

[Skr 4]

28 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Skr А воздушный фильтр давно менял ?

на форуме один человек недавно писал что заметил уход масла на подуставшем ВФ. Сейчас не найду уже где это было

 

ModeratorSigma  Вместе с маслом меняю всегда. Обнаружил момент сейчас ,который видно только под машиной,подтекает масло с фильтра,до этого с таким не сталкивался. Так же снял для проверки клапан PCV , продувается в обе стороны, поменял на новый.

[VladVovk 349]

8 часов назад, Skr сказал:

ModeratorSigma  Вместе с маслом меняю всегда. Обнаружил момент сейчас ,который видно только под машиной,подтекает масло с фильтра,до этого с таким не сталкивался. Так же снял для проверки клапан PCV , продувается в обе стороны, поменял на новый.

Как раз подозревал незаметную течь. На своем стареньком движке уже по запаху чувствовал, когда потеть начинало. Ну и место парковки осматривал на предмет пятен, т.к. бывали сюрпризы.
Еще ставлю на разбавление масла топливом по зиме или при ссущихся форсунках (на горячую без проблем заводится?), тоже наблюдал на своем движке. Сначала уровень потихоньку идет вниз, потом трасса или повышение температуры на улице, и уровень резко падает, т.к. бензин из масла испаряется.
Просто иных причин для резкого падения на три четверти не знаю, не может масло так резко устать и угорать начать.
Хорошо, что PCV-клапан поменяли. Стоит дешево, как правило, а жизнь портить может перманентно. Вместе с резинкой поменяли, в которую он вставляется? Или другая какая-то конструкция?

[Skr 4]

15 часов назад, VladVovk сказал:

Как раз подозревал незаметную течь. На своем стареньком движке уже по запаху чувствовал, когда потеть начинало. Ну и место парковки осматривал на предмет пятен, т.к. бывали сюрпризы.
Еще ставлю на разбавление масла топливом по зиме или при ссущихся форсунках (на горячую без проблем заводится?), тоже наблюдал на своем движке. Сначала уровень потихоньку идет вниз, потом трасса или повышение температуры на улице, и уровень резко падает, т.к. бензин из масла испаряется.
Просто иных причин для резкого падения на три четверти не знаю, не может масло так резко устать и угорать начать.
Хорошо, что PCV-клапан поменяли. Стоит дешево, как правило, а жизнь портить может перманентно. Вместе с резинкой поменяли, в которую он вставляется? Или другая какая-то конструкция?

VladVovk  Да ,вместе с резинкой , на горячую заводится хорошо. Масло поменял ,посмотрю теперь как будет

[ИгорьFom 1]

Здравствуйте хочу смешать масла rheinol 5w50 a3/b4 sn 1 литр, rheinol 5w30 c3  sn+ 1 литр, rheinol 5w30 a3/b4 sl/cf 1 литр, на выходе хочу получить что то около 5w40. Вопрос в том что можно смешать а3/б4 с с3. И sn c sl. Остались литрушки. 

Изменено 8 мая 2024 пользователем ИгорьFom

[Stans 2 797]

1 час назад, ИгорьFom сказал:

Здравствуйте хочу смешать масла rheinol 5w50 a3/b4 sn 1 литр, rheinol 5w30 c3  sn+ 1 литр, rheinol 5w30 a3/b4 sl/cf 1 литр, на выходе хочу получить что то около 5w40. Вопрос в том что можно смешать а3/б4 с с3. И sn c sl. Остались литрушки. 

И что мешает? Норм будет.

[ИгорьFom 1]

Спасибо, пошёл мешать

[olegkr 0]

День добрый !!!

Подскажите пожалуйста, есть масло Shell Helix HX8 ECT 5W-30 которого хватит на замену, но вот на доливку не хватает (1- 1,5 литра)

какое можно использовать ? Есть варианты

- HELIX HX8 Synthetic 5W-30

- HELIX ULTRA ECT С3 5W-30

или вообще другого производителя, автомобиль семейства VAG

[torcon 81 519]

olegkr правильнее вот это Shell HELIX ULTRA ECT С3 5W-30, но когда нет выбора можно и HX8 Synthetic 5W-30.  

[AlexGel 1 138]

Скоро буду в Рэм заливать Delvac 1 +4% эстеров PLM. 

И вот, короче говоря, мысль появилась собрать все остатки масел и бахнуть адскую смесь. И поездить на ней. И сделать анализ.

Итак:

- запрещённое масло 5w-40 CJ-4 - 3.5 л.

- Chevron Delo 5w-40 CK-4 - 1.5 л

- Lukoil Avantgarde Ultra 10w-40 - 4.25 л

- Tatneft Pro Optima Truck 10W-40 - 1 л

- Rosneft Racing 10w-60 - 1 л (как думаете, зачем?)

- эстеры PLM - 0.5 л (2 флакона)

- AN PLM - 0.25 л (1 флакон)

- Молибден PLM - 0.4 л (2 флакона)

 

Душа требует экспериментов.

Ваши мысли?

 

 

[torcon 81 519]

Щелочное этого компота может упасть быстро, так как пакет разбалагсирован. Плюс еще эстеры. А так все должно смешаться нормально. Хотя я бы такие эксперименты ставил не на РЭМе, а на машине которую не жалко. А то дорогой эксперимент получится при отрицательном результате

[mihail026 5 630]

6 часов назад, AlexGel сказал:

Ваши мысли?

Только на межсервисную промывку на 20-30 минут и не факт, что себе бы такое сделал.

А докупить до полноценной замены каждую отдельную позицию нельзя?

[AlexGel 1 138]

torcon Сделаю промежуточный анализ или два. У меня щелочное за 25000 км и 600 мч существенно не падает. 

Из этого компота серьезно выбивается по составу только Роснефть 10w-60. Она на Пао. Остальное гидрокрекинг. И даже пакеты были бы одинаковые, если бы Лукойл не перешёл на Китай) 

 

mihail026 да дело не в промывке и не в отсутствие средств на какое-то конкретное масло. А в жажде экспериментов.

Изменено 22 мая 2024 пользователем AlexGel

[torcon 81 519]

Вот за базовые масла то я как раз не боюсь, они нормально смешаются. Просто все что мы ранее тестили обычно было на старых западных пакетах, а тут уже кое что имеет китайские.

[AlexGel 1 138]

2 минуты назад, torcon сказал:

Вот за базовые масла то я как раз не боюсь, они нормально смешаются. Просто все что мы ранее тестили обычно было на старых западных пакетах, а тут уже кое что имеет китайские.

 

Отберу на анализ образец свежего, поглядим что покажет. Можно ещё нагреть градусов до 150, посмотреть на реакцию.