Wolf EcoTech 0W-40 отработка на BMW 318i после 6181км

[maxim5555 244]

Wolf EcoTech 0W-40 отработка на BMW 318i после 6181км
 
Масло:  WOLF ECOTECH 0W40 FE (предоставлено оф.предом в рамках акции)
Автомобиль: BMW 318i N46B20 (2008 г.) АКПП
Общий пробег на одометре:  км 97979
Пробег на масле: 6181 км
Моточасы: не засекал
Израсходованное топливо: около 700 л
Доливки масла: 1,5 л
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск:  нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 03 июля по 30 декабря,  Лето до +30С, зима до -15С.
Срок эксплуатации: 6 месяцев.
Топливо: Бензин АИ-95 ТНК
Режимы: 100% городской режим с  пробками.
Фильтр масляный: Clean Filters
Фильтр воздушный: Fram
Объем заливаемого масла: 4.5 литра 
Отбор масла: Через сливную пробку в  полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла:
0-20000 км заводское
20-40000 км Castrol Edge 0w-40
40-60000 км Castrol Edge 0w-40
60-79000 км Castrol Edge 0w-40
79-91000 км Лукойл Люкс SN 5w-40
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.
 
Wolf Ecotech 0W-40 FE BMW 318i 6181км maxim5555 _UAO LIGHT_.pdf


Отчет о масле

[maxim5555 244]

Позвольте оправдаться ну я же не масла в склянках пожарить на огне предлагаю. А заглянуть в ДВС на предмет отложений - ибо должны они быть при такой эксплуатации

 

Maxim5555 а ведь видно по твоим интервалам, что ты становишься постепенно нашим человеком

Что было до этого масла:

0-20000 км заводское

20 тыс км на Castrol Edge 0w-40

20 тыс км на Castrol Edge 0w-40

19 тыс км на Castrol Edge 0w-40

12 тыс км на Лукойл Люкс SN 5w-40

6 тыс км Wolf Ecotech FE 0W-40 

 

Вот такая она зараза ойл клуб...

нет, просто надо было залить Wolf по акции, а потом масло потекло из 3-х мест, пришлось слить раньше.

[maxim5555 244]

Уважаемые, объясните мне в 2-х словах чем это грозит двигателю. В скором времени буду менять во второй раз вакуумный насос, тогда и выложу фото, из под клапанной крышки.

Изменено 23 июня 2016 пользователем maxim5555

[Gaffer 3 297]

Уважаемые, объясните мне в 2-х словах чем это грозит двигателю. В скором времени буду менять во второй раз вакуумный насос, тогда и выложу фото, из под клапанной крышки.

ждём картинки

[D800E 487]

в отчете про масло все написано, Угар был с новья, на этом масле обнаружились протечки двигателя

Конечно будет угарать, если по 20 тысяч ездить на одном масле.

[maxim5555 244]

Конечно будет угарать, если по 20 тысяч ездить на одном масле.

Для тех кто ленится читать отчеты, тогда зачем их тут требуют писать?, повторяю, с новья был угар 1л- 10 000 км. Даже если бы, я менял масло через 10 000 км, то приходилось бы, либо доезжать без масла, либо подливать, в любом случае.

[D800E 487]

Уважаемые, объясните мне в 2-х словах чем это грозит двигателю. В скором времени буду менять во второй раз вакуумный насос, тогда и выложу фото, из под клапанной крышки.

Расход масла будет расти, потом авто задымит, потеряет тягу, затем вероятно заклинит и мотор можно будет сдавать на цветмет.

[Wald 1 840]

Для тех кто ленится читать отчеты, тогда зачем их тут требуют писать?, повторяю, с новья был угар 1л- 10 000 км.

Я вот тоже в шаблоне не видел записи о том, что с новья долив 1л на 10 тыс.

[maxim5555 244]

Сейчас у меня пробег почти 105 000 км, дыма из выхлопной нет, двигатель раскручивается и тянет, как и раньше. Да, есть другие проблемы, опять течь, это еще то чудо инженерной мысли, в нем резиновых прокладок больше, чем в водопроводном кране. Но не смотря на это, автомобиль едет, как после покупки.

 

Я понял, что не плохо было бы промыть и сократить интервал

Я вот тоже в шаблоне не видел записи о том, что с новья долив 1л на 10 тыс.

это описано в отчете, а не в шаблоне, а отчет в другой ветке

[Booster 2 242]

Расход масла будет расти, потом авто задымит, потеряет тягу, затем вероятно заклинит и мотор можно будет сдавать на цветмет.

Еще так называемому катализатору плохо станет

[maxim5555 244]

Еще так называемому катализатору плохо станет

его всегда можно удалить

[maxim5555 244]

Щелочное у меня так просело, тоже из-за старого масла?

[Дмитрий_ 5 325]

@maxim5555, нормально всё. Попробуй 5w30 A3 интервал 6 месяцев или 7.500км. что раньше наступит. При замене масла, промой промывочным маслом 2 раза подряд.

Зачем голову ломать, что достанется следующему владельцу, он тебе за это денег в бюджет семьи не добавит.

[D800E 487]

Для тех кто ленится читать отчеты, тогда зачем их тут требуют писать?, повторяю, с новья был угар 1л- 10 000 км. Даже если бы, я менял масло через 10 000 км, то приходилось бы, либо доезжать без масла, либо подливать, в любом случае.

Так надо было ссыль дать на отчет.

10 000 внутри МКАДа это перепробег. На любом масла в любом бензиновом моторе. Тем более, что заливали дилерский Кастрол.

[Wald 1 840]

Да, есть другие проблемы, опять течь, это еще то чудо инженерной мысли, в нем резиновых прокладок больше, чем в водопроводном кране.

Если бы у меня был двигатель с большим количеством резиночек, которые текут уже при пробеге меньше 100 тыс., то я бы не стал себе лить масла с большим содержанием ПАО. А "лечение" двигателя я бы начал с какого-нибудь Valvoline Maxlife 5w40 и через 2-3 тыс. пробега посмотрел, продолжают ли сопливить резинки, или перестали. Потом уже лил бы нормальное масло 5w40 без ПАО.

[Garant 47]

Обожаю такие байки   И сколько там было кислотное на лукойле? 10-15, чтобы несливаемый остаток так новое масло убил за 6 тыс.

. Пусть останется байкой. По Вашему откуда кислота?