Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614км

[Yanish 104]

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614км

Масло: MOTUL Specific dexos2 5W-30 Код по каталогу: 9745473 ОД Красноярск 

Автомобиль: CHEVROLET AVEO
Общий пробег: 84 685
Пробег до: 52 068
Пробег на масле: 32 614
Моточасы: 815 мч (из расчета 32 614 пробега / 40 км/ч средняя скорость)
Израсходовано топлива: 2935,26 литров
Доливка масла: НЕТ
Присутствие отложений в двигателе ДО:  нет информации
Автозапуск: Использовался
Пред пусковой подогрев (webasto): НЕТ
Период эксплуатации: 18/01/15 до 17/04/16 от - 30 до + 35
Топливо: 50% АИ92 / 40% АИ95 / 10% АИ98
Режимы: 70% город, 30% трасса
Фильтр масляный: Оригинал Opel A16LET/XER/AVEOF14D4 DOCH (код в каталоге 9752714)
Фильтр воздушный: Оригинал AVEO (код в каталоге 9743886)
Объем заливаемого масла: 4.6 литра
Отбор масла: в середине слива 0.8 литра в пластиковую новую бутылку
Что было до этого масла: MOTUL Specific dexos2 5W-30

Первая замена 13 056 км, масло GM, далее Motul на 23200, 33700, 52086 км.
Промывка не использовалась.

 

[KotKamelot 2 110]

  21.03.2018 в 09:34, Yanish сказал:

Немного подгарело масла (с середины щупа до четверти за 17 тысяч км.) 

Человек видимо не собирается переходит на более адекватные интервалы?

[Yanish 104]

  21.03.2018 в 11:17, KotKamelot сказал:

Человек видимо не собирается переходит на более адекватные интервалы?

Раскрыть  

Похоже что нет

  21.03.2018 в 11:14, torcon сказал:

Спасибо и тебе и ему В принципе если в горловину распредвалы видно, можно снять. Был бы признателен

Сколько машина кстати прошла после этого анализа который делался на "Общий пробег: 84 685"?

Раскрыть  

Сейчас пробег 118626 км., масло сменено

[avic 165]

  03.04.2018 в 09:45, Yanish сказал:

Похоже что нет

Раскрыть  

  Показать содержимое

 

Видимо, он из тех, кто не особо парится по этой части - масло и масло, плещется и фик с ним, оно же едет, завод врать не станет, сказано 15 ткм, значит так и есть.

Надо бы человеку показать "секретное" письмо GM для ОД, где четко сказано - менять масло по счетчику масла а не по пробегу, и интервал может быть любой, хоть 4 тыс.км хоть 10 хоть 15.

Я к тому, что, даже если у него и нет этого "счетчика", то само письмо могло бы развеять уверенность в "15 тыс.км.". Хотя, может у него планы "сломается - куплю новую".

 

Движка 1,4, как я понял, откуда там картер в 4,6 литра?

Изменено 11 апреля 2018 пользователем avic

[ADDY 56]

  11.04.2018 в 17:25, avic сказал:

  Показать содержимое

 

Видимо, он из тех, кто не особо парится по этой части - масло и масло, плещется и фик с ним, оно же едет, завод врать не станет, сказано 15 ткм, значит так и есть.

Надо бы человеку показать "секретное" письмо GM для ОД, где четко сказано - менять масло по счетчику масла а не по пробегу, и интервал может быть любой, хоть 4 тыс.км хоть 10 хоть 15.

Я к тому, что, даже если у него и нет этого "счетчика", то само письмо могло бы развеять уверенность в "15 тыс.км.". Хотя, может у него планы "сломается - куплю новую".

 

Движка 1,4, как я понял, откуда там картер в 4,6 литра?

Раскрыть  

Там и у 1,2 блок чугун и картер такой же как у 1,4-1,8 , 3,75 литра вроде.

[Вадим_69 8 161]

Ух ты, какой анализ я пропустил... 

 

  Цитата

Моточасы: 815 мч (из расчета 32 614 пробега / 40 км/ч средняя скорость)...
Автозапуск: Использовался...
Режимы: 70% город, 30% трасса

Раскрыть  

 

Ага, конечно, средняя скорость 40 км/ч... С учётом 70% города и двух зим в Красноярске... 

Вангую, тут моточасов в районе полутора тысяч...

Изменено 1 мая 2018 пользователем Вадим_69

[Dimmy 12 045]

Вадим_69, ну ты дал. Один из самых интересных анализов в нашей копилке и мимо тебя!

[Yanish 104]

  21.03.2018 в 11:14, torcon сказал:

В принципе если в горловину распредвалы видно, можно снять. Был бы признателен

Раскрыть  

Пробег 121 000 км.

Изменено 15 июня 2018 пользователем Yanish

[torcon 82 500]

Yanish спасибо! Не смотря на очень затянутые интервалы смены, двигатель шламом не зарос... 

[Alickaps 774]

Фотки неинформативные как мне кажется. Посветить бы под клапанную и фоткать

[Максим Л. 3 206]

Чтож вы с мотором творите

[Хозяинъ 18]

Это очень крепкие движки по конструкции блока (A-Z16-18-XE/XEP/XER, F16D4) еще из старого поколения движков, чугунный блок, картер 4.5 л, крепкая головка так, что по мехчасти редко какие проблемы бывают. Зазоры там чуть побольше чем в Мерсах и БМВ, поэтому шумнее, но при должном обращении этот движок и 500.000 пройдет.

Ставятся на Опель Астра, Шевроле Круз и Авео (только 1.6 и 1.8, 1.4 совершенно другой более слабый движок).

 

Все проблемы этого движка со слабым навесным и прочим допоборудованием. Теплообменник течет наружу и в антифриз уже до 100.000, в последующем по 50.000 замена прокладок. В генераторах отгнивает регулятор. Свечи надо менять каждые 20-30 т. А не 60, как указано в инструкции. Если не менять, пробивает модуль зажигания, он прилично стоит. Термостат начинает пропускать на 80000 км, конструктивный дефект на Опелях, на Шевроле вроде уже ставили модернизированный.

[Хозяинъ 18]

Ну и как вишенка на торте (к движку не относится) на Астрах и Крузах 1.6, 1.8 совершенно убогая МКПП F17 изначально сделанная под Опель Кадет и Дэу Нексия, а стали ее ставить даже на универсалы с двигателями 1.8. Она не выдерживает больших нагрузок и боксования в грязи или снегу, разрушаются подшипники, дифф и даже корпус может треснуть.

[Glory 1 696]

Давненько я такого пи...Ца не видел 

[avignon 2 559]

  20.10.2020 в 18:12, Хозяинъ сказал:

(только 1.6 и 1.8, 1.4 совершенно другой более слабый движок).

Раскрыть  

1.4 который на Авео(с ремнём в приводе ГРМ) тоже ведь к этой серии относится. И там тоже картер большой.

  20.10.2020 в 18:12, Хозяинъ сказал:

Свечи надо менять каждые 20-30 т. А не 60, как указано в инструкции.

Раскрыть  

По регламенту вроде 30 т. км.

[Yanish 104]

Aveo продан Взамен Киа Рио 2012г. с пробегом 27 тыс.км. ))) Посмотрим, вытерпит ли подобные издевательства...