Масло для 4T Эндуро

[klim_ 8]

Honda XR600R.Масло  равенол 10в50 моторбайк.

 

Стоит  термометр в масле

 

Есть проблема мотоцикл сильно греется в обычную погоду до 135,в жару до 145 а может и больше.

После первого нагрева до 145 градусов масло сразу темнеет.

 

 

 

Движок из 80-тых, может не стоит лить синтетику?

[Алекс 1 302]

@klim_, что прописано в мануале?

[D800E 487]

@klim_,

Я бы рекомендовал перейти на масло 20w50 либо моноградное SAE 50 или 60. 10w не нужно в моте.

[Paulson 8 402]

@D800E

Ещё где ездит - по трассе особо не разгонишься на этом байке, у него максималка 110, да и охлаждение получше - по пересечёнке-по горам?

Да и что там за обороты движка - не в курсе...

А так-то давно в моты льют HDEO дизель

[skorp777 13 998]

  Paulson писал:

Ещё где ездит - по трассе особо не разгонишься на этом байке,

Это вы о чем? На трассе не самые тяжелые условия для этого мотоцикла.

  klim_ писал:

Есть проблема мотоцикл сильно греется в обычную погоду до 135,в жару до 145 а может и больше.

Ты америки не открыл, все эндурки-воздушки так греются.Просто термометр стоит не у всех.Что у тебя в городе есть в мелкой фасовке СJ-4 15W-40?

Изменено 3 июля 2016 пользователем skorp777

[skorp777 13 998]

  Алекс писал:

что прописано в мануале?

Скорее всего,10W-40 SG там прописано, рекомендации из 90-х, по факту можно любое современное масло лить.

 

 

  klim_ писал:

Стоит  термометр в масле

Что за термометр? В кипятке его проверял перед установкой? Изменено 3 июля 2016 пользователем skorp777

[D800E 487]

@Paulson,

Кто ж по трассе на эндуро гоняет, да и не будет оно так греться там, это видимо город или оффрод. Потому самое то моноградные масла 50 или 60 или 20w50.

[Paulson 8 402]

  03.07.2016 в 08:37, skorp777 сказал:

 

  03.07.2016 в 04:03, Paulson сказал:

Ещё где ездит - по трассе особо не разгонишься на этом байке

Это вы о чем? На трассе не самые тяжелые условия для этого мотоцикла.

  03.07.2016 в 08:53, D800E сказал:

@Paulson,

Кто ж по трассе на эндуро гоняет, да и не будет оно так греться там

 

Ребята - а я-то о чём? о том же самом, просто мысли вслух - дальше-то что написано про трассу? - "у него максималка 110, да и охлаждение получше"

[skorp777 13 998]

 

 

  D800E писал:

Потому самое то моноградные масла 50 или 60

А можно примеры этих масел? Только, чтоб зольность была не выше 1,3.Вообще, я считаю, что и в мотоциклах, даже в воздушках, гуталин ни к чему. См отработки с моего Джебеля.

[D800E 487]

@skorp777,

Amsoil, Pennzoil, Ravenol есть 20w50 для 4Т моторов, зольность там везде около того.

SAE 50/60 у нас сложно найти, разве что тот же Amsoil для мотов.

Я ездил на V-твине не мало в Индии, Камбодже, Тае, северной Африке. ИМХО в мото только и исключительно гуталин.

[klim_ 8]

Максималка у него около 150.+Термометр немецкий -уверен в нём да и так видно что греется.Максимальная мощность на 6000, но я кручу до 7000-8000.

[D800E 487]

@klim_,

Ну как бы даже таблица намекает, что 20w50 будет в самый раз) Amsoil, Pennzoil, Quaker State, 76, Chevron - у них есть такие масла.

PS а вообще давно пора на 2Т уходить, 4Т на эндуро уже прошлый век, да и менять раз в сезон поршень у 2Т дешевле, чем 4Т мотор перебирать весь.

Изменено 3 июля 2016 пользователем D800E

[Paulson 8 402]

  03.07.2016 в 15:14, D800E сказал:

@klim_,

Ну как бы даже таблица намекает, что 20w50 будет в самый раз) Amsoil, Pennzoil, Quaker State, 76, Chevron - у них есть такие масла.

 

@D800E, 15-40 какое-нибудь Ротелла или Делвак - не? народ пользует...

 

  03.07.2016 в 15:14, D800E сказал:

PS а вообще давно пора на 2Т уходить, 4Т на эндуро уже прошлый век, да и менять раз в сезон поршень у 2Т дешевле, чем 4Т мотор перебирать весь.

 

А вообще, предполагаю - не только из-за ремонта, а и по характеристикам - 2Т для эндуро-кросса и подобного - предпочтительней 4Т будет? те (4Т), в моём понимании - как-то больше для туреров-круизеров подходят? про спортбайки не будем...

Изменено 3 июля 2016 пользователем Paulson

[klim_ 8]

Видел XR650 в продаже ,человек проехал на нём больше 30000км,в двигатель вообще не лазил.У 2T 4T есть свои плюсы  и минусы.Обязательно возьму второй мотоцикл 2t.

 

глянул масла самая дешёвая синтетика 20W50 Honda    HP4  08C35-A25-W0M

Изменено 3 июля 2016 пользователем klim_

[D800E 487]

@klim_,

Синтетика или минералка - вообще пофигу в классе 20w50 и для мотоцикла. Тем более в такой вязкости ПАО синтетики все равно не бывает, а гидрокрекинг лучше минералки только свойствами на морозе.

Если человек накатал на эндуро 30 тысяч не залезая в мотор, значит он просто в соревнованиях никогда не участвовал)

 

@Paulson,

Все правильно понимаешь. Мотофристайл например это только 2Т, с 4Т там просто делать нечего, только падать. 2Т это гораздо больше момента и мощности с тех же кубиков, моментальный отклик на газ, а ещё иммунитет к бродам моментальный запуск, если заглох.