Pakelo Krypton FXT 5W-30 на Nissan Tiida HR16DE

[NLykov 90]

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30

2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE

3. Общий пробег 47350 км

4. Пробег на масле на момент взятия пробы 1300 км, 100% город, средняя скорость по БК 23 км/ч

5. Сезон эксплуатации май-июль

6. Моточасы 48 м.ч.

7. Израсходовано 130л Лукойл АИ-92 Евро, Пермский НПЗ

8. Проба взята с прогретого двигателя, спустя 15 минут после остановки. Сушилась 22 часа в квартире.

9. Объём залитого масла 4л, доливок не было

10. Ктм=32,5

 

Камрады, что скажете?

Мне не нравится обилие красных точек.

Какие доработки порекомендуете по скану, чтобы было лучше видно? Делал синусоидой.

Изменено 6 июля 2016 пользователем NLykov

[Dumus 5 624]

Т.е. ранее накопленная грязь из масла выпадает?

Или вновь поступающая не растворяется?

И то и то; просто у любого масла ресурс "удерживания" в себе грязи ограничен и как раз капельный тест позволяет визуально определить эту самую грань.

[Booster 2 242]

Dumus, лаконично и доходчиво!

Я думаю, что пока еще нет ядра и это связано с:

1. Автомобиль новый, пробег не такой уж и большой

2. Возможно режимы эксплуатации легкие были плюс нормальный бензин

3. Предыдущие заливки и интервалы

 

NLykov, какое сейчас соотношение трасса/город? Также было бы интересно узнать про предыдущие интервалы и в каких режимах ездили до этого.

А вообще, тут еще и мотор такой- всеядный, нефорсированный, на автомате, похоже еще и содержится в чистоте.

[prv21 5 266]

Бумага какая?

я когда капал на бумагу для фильтрования - у меня тоже ядра небыло.

[sav liana 91]

Бумага какая?

я когда капал на бумагу для фильтрования - у меня тоже ядра небыло.

Ну, наконец то !!! Кто то еще заметил, что от бумаги зависит !!!

Вот, мой пример: 

Изменено 19 августа 2016 пользователем sav liana

[NLykov 90]

NLykov, какое сейчас соотношение трасса/город?

на момент взятия пробы 75% город 25% трасса. Далее пока будет только город

 

Также было бы интересно узнать про предыдущие интервалы и в каких режимах ездили до этого.

Первые 2 раза по 15 тыс., далее два раза по 8 тыс. Темп движения выше среднего. Периодически участие в любительских соревнованиях с раскруткой до 6 тыс. оборотов. На Pakelo на гонки ещё не выезжал.

 

Бумага какая?

я когда капал на бумагу для фильтрования - у меня тоже ядра небыло.

Бумага обычная офисная, для принтеров. Завтра сделаю ещё одну каплю, на другой бумаге Xerox высшего качества.

[Booster 2 242]

Лучше сделайте каплю после соревнований

[NLykov 90]

Оффтоп

@Booster, следущие гонки будут не раньше зимы. К этому моменту масло поменяю

[NLykov 90]

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30

2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE

3. Общий пробег 50120 км

4. Пробег на масле на момент взятия пробы 4090 км, 75% город/25% трасса, средняя скорость по БК 30 км/ч

5. Сезон эксплуатации май-август

6. Моточасы 133 м.ч.

7. Израсходовано 444л бензина Лукойл Пермский НПЗ (354л АИ-92 Евро, 90л АИ-95 Евро)

8. Проба взята с прогретого двигателя, спустя 15 минут после остановки. Сушилась 24 часа в квартире.

9. Объём залитого масла 4л, доливок не было

10. Ктм=111

 

Переделал капельную пробу на бумаге лучшего качества, изменений не заметил.

Катаю дальше.

[ЛЫСЫЙ 397]

@NLykov,на этой капле даже частично просматривается остаточная граница ядра.Я бы масло сменил. 

[Dumus 5 624]

@ЛЫСЫЙ, полистай предыдущие капли - ядра ещё не было, скорее всего только формируется. Моё мнение - можно дальше катать. 

Изменено 21 августа 2016 пользователем Dumus

[Booster 2 242]

@NLykov,на этой капле даже частично просматривается остаточная граница ядра.Я бы масло сменил.

 

Ну не за 4ткм летом

[torcon 80 699]

да с ядром не понятки... А туманность вокруг теоретического ядра вроде уже серьезная.

[NLykov 90]

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30

2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE

3. Общий пробег 51050 км

4. Пробег на масле на момент взятия пробы 5000 км, 80% город/20% трасса, средняя скорость по БК 24 км/ч

5. Сезон эксплуатации май-сентябрь

6. Моточасы 190 м.ч.

7. Израсходовано 549л бензина Лукойл Пермский НПЗ (424л АИ-92 Евро, 125л АИ-95 Евро)

8. Проба взята с прогретого двигателя, спустя 15 минут после остановки. Сушилась 20 часов в квартире.

9. Объём залитого масла 4л, доливок не было

10. Ктм=138

 

Начало проявляться ядро и грязь в масле.

Буду катать до 7500 км, а там посмотрим.

[Dumus 5 624]

@NLykov, всё хорошо, двигатель чистый - катайте дальше 

[NLykov 90]

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30

2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE

3. Общий пробег 52068 км

4. Пробег на масле на момент взятия пробы 6000 км, 80% город/20% трасса, средняя скорость по БК 22 км/ч

5. Сезон эксплуатации май-октябрь

6. Моточасы 230 м.ч.

7. Израсходовано 659л бензина Лукойл Пермский НПЗ (489л АИ-92 Евро, 170л АИ-95 Евро)

8. Проба взята с прогретого двигателя, через 5 минут после остановки. Сушилась 22 часа в квартире.

9. Объём залитого масла 4л, доливок не было

10. Ктм=164

 

Капля от ветра растеклась. Если считаете, что для более точного анализа стоит переделать - пишите.

По сравнению с прошлым анализом резко увеличилось количество грязных частиц.

С чем связана такая деградация?