Масло Митсубиши 0в30 на Митсубиши Паджеро Спорт 2,5 дизель.

[59 RUS 6]

Масло Митсубиши 0в30 GF-4 (черная канистра)

Митсубиши Паджеро Спорт 2,5АТ (дизель)

Общий пробег 60000км

Масло прошло 7000км. Город 30, трасса 70. Автозапуск для прогрева/охлаждения салона и турботаймер для охлаждения турбины.

Время эксплуатации январь 2016- июль 2016.

Моточасы не известно.

Топливо не известно.

Проба взята после 70 км по трассе. Сушилась 24 часа в пристрое частного дома.

Объем картера 6,5л. Доливок не было.

 

ПС До 30ткм замена каждые 15ткм, после каждые 7,5ткм. Масло одно и тоже.

[Andrey100 228]

сажи киллограмм аднака 7 тык много для него.

[59 RUS 6]

Есть мнение о не полном сливе масла сервисменами.

Подтвердит или развеет это следующая замена.

Нынче сменили сами с 15ти минутной промывкой Лукойл. Ну и откачали шпритцем остатки, плюс 150 гр свежего масла с открытой сливной пробкой, чтобы вытеснить окончательно остатки.

Сейчас каждую 1000 км будем следить.

 

ПС Скан пробы нет возможности сделать, отдыхаем.

[Andrey100 228]

возможно это двигатель масло так убивает, мицубы на это способны.

[Вадим_69 8 158]

Не для турбодизельного Спорта это масло! Были уже негативные примеры...

ИМХО, 5W-30 NGN Nord или Mobil1 ESP (Shell HU ECT, Valvoline Xtreme MST) ваше всё...

 

Есть мнение о не полном сливе масла сервисменами.

 

Дело не в этом. Масло слабое...

Изменено 11 июля 2016 пользователем Вадим_69

[59 RUS 6]

Спасибо за ссылку. Будем наблюдать.