Andst 4 Опубликовано: 14 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 14 июля 2016 (изменено) Здравствуйте! Прочитал почти все темы про масло в VQ37, но так и не определился, что же будет оптимальнее использовать. Мои условия: 1) Infiniti EX37, 2010 г.в., пробег 60 тыс.км;2) VQ37VHR;3) 4,9 л (с фильтром);4) Тюмень (эксплуатировать при температурах ниже -35 не собираюсь);5) Город - 70% (в основном вечернее время без пробок и очень редко в будничных пробках, но чаще на короткие расстояния), трасса - 30%;6) Интервал замены планирую 6-8 тыс.км в зависимости от условий эксплуатации - готов еще сократить интервал. Возможна замена по сезонам. Годовой пробег не более 10 тыс.км;7) Не знаю есть ли сажевый фильтр. Есть катализатор;8) Хотелось бы, чтобы масло было доступным для покупки: адекватная цена - наличие;9) В мануале написано, что предпочтительная вязкость - 5w30. При отсутствии возможно использование масел с вязкостью вплоть до 20w-50. Классы качества по АСЕА: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или С3. Прошу помочь определиться хотя бы с вязкостью - все-таки 5w-30 или 5w-40?! Сейчас залито 5w-40 и, на сколько я знаю, все официалы именно такую вязкость и используют. Однако, из предыдущего опыта владения Тойотой (1ZR-FE), официалы тоже лили преимущественно 5w-40, хотя для Тойотовских движков вязкость выше 40 вроде как противопоказана. Был бы очень благодарен, если подсказали точки, где можно купить советуемое Вами масло в Тюмени с наименьшим риском нарваться на подделку. Всем заранее спасибо! Тысяча извинений, что дублирую тему про VQ37. Изменено 14 июля 2016 пользователем Andst Ссылка на сообщение
FX-35 528 Опубликовано: 22 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2016 Зря выкинули Mobil1 X1 5W-30; оно входит в перечень идеальных масел клуба на алкилированных нафталинах с ПАО и молибденом да ещё и магниевый пакет) Я бы сказал, что это масло - лучший вариант. Если уж судить по перечню идеальных масел клуба, то там этот Мобил - мисс гидрокрекинг...))) Ссылка на сообщение
Booster 2 240 Опубликовано: 22 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2016 Если уж судить по перечню идеальных масел клуба, то там этот Мобил - мисс гидрокрекинг...)))А если пролистать ниже, то еще и мисс AN)))Я бы его выделил как раз за содержание AN и пакет присадок Ссылка на сообщение
FX-35 528 Опубликовано: 22 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2016 А если пролистать ниже, то еще и мисс AN))) Я бы его выделил как раз за содержание AN и пакет присадок А я выделил Shell за все то же самое плюс база GTL и NGN за отличную базу - ПАО плюс эстеры...) Ссылка на сообщение
Dumus 5 624 Опубликовано: 22 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2016 судя по анализам ПАО нет. И в - 35 встанет колом. Но как вариант на лето - я За Посмотрите ещё раз спектр - ПАО от 20%. Ссылка на сообщение
kotmu 382 Опубликовано: 22 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 22 августа 2016 Посмотрите ещё раз спектр - ПАО от 20%. Тогда вообще круто, как всесезонное. Я его очень хотел и может залью в зиму, если не наберу денег на 20-ку... А вообще хочу въехать на 10-ке Ссылка на сообщение
Andst 4 Опубликовано: 24 августа 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 24 августа 2016 Всем спасибо! Если выбирать Shell HU, то какую вязкость: 0W-30 или 5W-30? Подбор на сайте выдает 0W-30 ECT C2/C3. Также возникает вопрос на сколько целесообразно летом использовать масло вязкости 10W-30. Ссылка на сообщение
Booster 2 240 Опубликовано: 24 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 24 августа 2016 Всем спасибо! Если выбирать Shell HU, то какую вязкость: 0W-30 или 5W-30? Подбор на сайте выдает 0W-30 ECT C2/C3. Также возникает вопрос на сколько целесообразно летом использовать масло вязкости 10W-30. Есть 0-30 А5/В5 Ссылка на сообщение
Andst 4 Опубликовано: 25 августа 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 25 августа 2016 Есть 0-30 А5/В5 Да, есть. И? Или Вы его рекомендуете? Чем оно предпочтительней С2/С3? Ссылка на сообщение
Booster 2 240 Опубликовано: 26 августа 2016 Поделиться Опубликовано: 26 августа 2016 Да, есть. И? Или Вы его рекомендуете? Чем оно предпочтительней С2/С3? В зиму точно 0-30. Это как вариант, оно немного жиже будет, чем С2/С3 Ссылка на сообщение
AleXXXey0505 0 Опубликовано: 15 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 15 октября 2016 (изменено) Доброго времени суток всем. Выбираю масло для этого двигателя, рекомендации на сайте шелла указывают на данное масло - Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30 Среди рекоммендуемых на просторах интернета форумах, в том числе и мною уважаемого данного ресурса - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Однозначного ответа в выборе полнозольного или малозольного варианта для VQ37, так и не нашел. C вязкостью определилcя, буду придерживаться рекомендаций завод изготовителя ...W30. Так что же из линейки Shell выбрать для данного двигателя? Изменено 15 октября 2016 пользователем AleXXXey0505 Ссылка на сообщение
AleXXXey0505 0 Опубликовано: 16 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2016 Подниму Ссылка на сообщение
Dumus 5 624 Опубликовано: 16 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2016 (изменено) Доброго времени суток всем. Выбираю масло для этого двигателя, рекомендации на сайте шелла указывают на данное масло - Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30 Среди рекоммендуемых на просторах интернета форумах, в том числе и мною уважаемого данного ресурса - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Однозначного ответа в выборе полнозольного или малозольного варианта для VQ37, так и не нашел. C вязкостью определилcя, буду придерживаться рекомендаций завод изготовителя ...W30. Так что же из линейки Shell выбрать для данного двигателя? Вот что сам шелл рекомендует по подбору: Premium Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 и Standard Helix HX8 Synthetic 5W-30 Изменено 16 октября 2016 пользователем Dumus Ссылка на сообщение
AleXXXey0505 0 Опубликовано: 16 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2016 Так в том то и дело, что на сайте шелла, рекомендуют полгозольное hx8 и малозольное ultra ect c2/c3. Что предпочтительнее в этот мотор? Ссылка на сообщение
FX-35 528 Опубликовано: 16 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2016 Так в том то и дело, что на сайте шелла, рекомендуют полгозольное hx8 и малозольное ultra ect c2/c3. Что предпочтительнее в этот мотор? Предпочтительней полнозольник... Рекомендации Шелл для Германии - http://www.shell.com/motorist/find-the-right-oil.html#iframe-L2RlL2VuX0dCL2VxdWlwbWVudC9jYXJzL2luZmluaXRpL2Z4MzdfM183X2F3ZF8yMzVrd19meF9FRnQ4UGxoQXA= Ссылка на сообщение
AleXXXey0505 0 Опубликовано: 16 октября 2016 Поделиться Опубликовано: 16 октября 2016 (изменено) Предпочтительней полнозольник... Рекомендации Шелл для Германии - http://www.shell.com/motorist/find-the-right-oil.html#iframe-L2RlL2VuX0dCL2VxdWlwbWVudC9jYXJzL2luZmluaXRpL2Z4MzdfM183X2F3ZF8yMzVrd19meF9FRnQ4UGxoQXA= А как же сложный катализатор в небюджетном fx37? Изменено 16 октября 2016 пользователем AleXXXey0505 Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас