Meiji Sangyo - диалог с представителем

[grebiv81 1 322]

В Meiji Sangyo работаю уже 8 лет.

В этом шоуруме линейка товаров которые мы продаем внутри Японии и на экспорт.

Большая часть продукции доступна в России, СНГ, многое можно найти в интернет магазинах.

Основные объемы это Seiken, Aisin, Bosch (Zexel), NSK, 555, Akebono, Bando, Profix, Stanley, Tokico, Musashi, Riken, итд. Все наши поставщики работают с конвейером, со многими из них мы также связаны работой на конвейере, в основном это компании которые занимаются тормозной системой.

Все что везем на экспорт мы, в первую очередь, продаем через все свои филиалы внутри Японии.

Скажу честно, нареканий по качеству, возвратов или жалоб по нашей продукции не слышал никогда.

По всем этим брендам мы крупрейшие дилеры в Японии.

Сайт

www.mesaco.co.jp

http://www.mesaco.co.jp/english/products/index.html

[Euro 2 284]

PS

Страна требует адекватных цен )))

Взято с экзиста:

Kyosan 186130-3060 Фильтр топливный 1 708р.

Kyosan 186130-3060 Фильтр топливный 2 223р.

Kyosan 186100-4720 Фильтр топливный 4 227р.

[grebiv81 1 322]

  22.10.2016 в 10:56, Euro сказал:

PS

Страна требует адекватных цен )))

Взято с экзиста:

Kyosan 186130-3060 Фильтр топливный 1 708р.

Kyosan 186130-3060 Фильтр топливный 2 223р.

Kyosan 186100-4720 Фильтр топливный 4 227р.

 

 

Kyosan, Aisan нифига не дешевые....

но это оригинал

[Euro 2 284]

@grebiv81, ОК.

Иван, на предыдущей странице посмотри мой пост, пожалуйста

[grebiv81 1 322]

  22.10.2016 в 10:55, Euro сказал:

Иван, по ремням все понятно, благодарю!

 

Есть несколько вопросов и пожеланий.

1) Что за серии колодок на вашем североамериканском сайте http://akebonobrakes.com/  ?

2) Что у вас есть из колодок с улучшенными характеристиками взамен Тойота 04465-35290 (Advics SN119P)

3) Товарищ взял для Хонды Akebono AN-778WK спрашивает, их реально в Японии производят?

Привет

В Америке своя линейка Pro Act, пока не возим её

Колодки идут в Японии уровня оем, не хуже и не лучше

778 сделана в Японии, 100%, на упаковке всегда правда написана

[Euro 2 284]

Благодарю, стукнл в ЛС

[Женёк 291]

@grebiv81,Иван здравствуйте! а не подскажете случайно, не вы ли, т.е. Сейкен поставляет ремкомплекты для суппортов для Advics ? Вроде бы сам Адвикс резинки не выпускает? 

[grebiv81 1 322]

  11.11.2016 в 06:48, Женёк сказал:

@grebiv81,Иван здравствуйте! а не подскажете случайно, не вы ли, т.е. Сейкен поставляет ремкомплекты для суппортов для Advics ? Вроде бы сам Адвикс резинки не выпускает?

 

Частично возможно, но у Тойоты/Адвикса есть свои поставщики ещё.

Основной - Toyota Gosei.

[TourerV 6]

Иван, тут снова назрел вопрос по запчастям для праворукого некроведра. Имеем уставший мотор 1G-FE с пробегом порядка 500 тыс.км. Ему пора на капиталку. 

Для неё необходим набор прокладок для двигателя, его номер 04111-70062.

Экзист выдаёт нам заменитель в виде фирмы KP, есть такая в Японии?

Эмекс же выдаёт ещё Sanwa. Действительно ли существует такая фирма в Японии?

И ещё, есть ли из ваших поставщиков тот, кто делает дубль на набор прокладок с номером 04111-70062?

[Женёк 291]

@grebiv81,Спасибо за ответ. Иван, а еще есть такой вопрос. Сегодня менял передние тормозные диски на Карине Е, взял Маунтин ТR93. Какой вопрос интересует собственно, при осмотре обнаружил. что передняя и задняя часть тормозного диска как-бы спаяна между собой в вентиляционных отверстиях, нормально ли это? Как-то раньше не замечал таких нюансов на тормозных вентилируемых дисках других производителей. Не опасно ли это? На фото даже видно шов, прям по середине вентиляционного отверстия.

Изменено 13 ноября 2016 пользователем Женёк

[TourerV 6]

  13.11.2016 в 15:54, Женёк сказал:

@grebiv81,Спасибо за ответ. Иван, а еще есть такой вопрос. Сегодня менял передние тормозные диски на Карине Е, взял Маунтин ТR93. Какой вопрос интересует собственно, при осмотре обнаружил. что передняя и задняя часть тормозного диска как-бы спаяна между собой в вентиляционных отверстиях, нормально ли это? Как-то раньше не замечал таких нюансов на тормозных вентилируемых дисках других производителей. Не опасно ли это? На фото даже видно шов, прям по середине вентиляционного отверстия.

Это не спай. Это граница соединения полуформ при литье.

[Женёк 291]

@TourerV,Это понятно. но что-то раньше таких прям выраженных швов не замечал на других тормозных дисках? 

[grebiv81 1 322]

  13.11.2016 в 16:08, Женёк сказал:

@TourerV,Это понятно. но что-то раньше таких прям выраженных швов не замечал на других тормозных дисках? 

 

по фото производитель сказал что это не сварка, варить там нечего

также сказали что диски настоящие

[Женёк 291]

@grebiv81,Ну прям видно по середине этих ребер шов. И он на всех этих ребрах отчетливо виден. Не опасная эта тема? не развалится диск на 2 части по середине при торможении. Что-то я запереживал.

[grebiv81 1 322]

  14.11.2016 в 08:08, Женёк сказал:

@grebiv81,Ну прям видно по середине этих ребер шов. И он на всех этих ребрах отчетливо виден. Не опасная эта тема? не развалится диск на 2 части по середине при торможении. Что-то я запереживал.

 

 

нет конечно!!!

[Женёк 291]

@grebiv81,Ну тогда я спокоен ) Визуально конечно очень понравились диски. Встали на место, как родные. Теперь будем прикатывать )