Valvoline Durablend MXL 5W-40 отработка на ВАЗ 21041 после 6400км

[Dimmy 12 070]

Valvoline Durablend MXL 5W-40 отработка на ВАЗ 21041 после 6400км

Масло: Valvoline Durablend MXL 5w-40

Автомобиль: ВАЗ-21041, 1.6i, 2009 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 64200 км
Пробег на масле: 6400 км
Моточасы: около 300
Израсходованное топливо: около 600 л
Период эксплуатации: август 2015 - июнь 2016 (10 месяцев)
Масляный фильтр: Салют 2108-1012005-010 (ставят на конвейере)
Воздушный фильтр: Невский NF-5001 EURO 
Температурный диапазон: от -25 до +30
Условия эксплуатации: город/пригород (трассы как таковой нет) - 100%

Топливо: бензин Лукойл Аи-92-К5
Прогрев двигателя перед началом движения: да, зимой регулярно 5-6 минут
Автозапуск: нет
Доливка масла: не производилась, расход масла составил около 400 мл
Объем заливаемого масла: 3.5 л
Общий объем системы смазки с фильтром: 3.75 л
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml + кембрик чистый 25см - через щуп в промытую пластиковую бутылку 0.33 л
Что было до этого масла: OrlenOil Platinum MaxExpert F 5w-30 А5/В5
Промывка промывочным маслом: не производилась - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Valvoline Durablend MXL 5W-40 ВАЗ21041 Dimmy 6400km _UAO LIGHT_.pdfПолучение информации...

Изменено 19 июля 2016 пользователем torcon

[Дмитрий_ 5 388]

@Dimmy, не отлили отработку после 10.000км.?

[Dimmy 12 070]

 

 

  Дмитрий_ писал:

Dimmy, не отлили отработку после 10.000км.?

Нет. Знал бы - обязательно бы отобрал. Залили ЛукЛюкс 5-40 обр.2012 года. По словам хозяина четверки, мастер слил через пробку, затем дособирал остатки насосом через щуп. Как бы то ни было, но уровень масла на МАХ, а в канистре плещется не более 200 мл при общем объемесистемы 3.75 л.