Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

[Адель 250]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

Масло: Лукойл Люкс 5w40 SN
Автомобиль: Toyota Corolla 2015 вариатор, двигатель 1,6 л бензин, 124 л.с. 1ZR-FE
Общий пробег на одометре: 15 200 км
Пробег на масле: 5100 км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: 408 литров 
Доливки масла: нет, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет (горловина чистая)
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 17 марта (-10С) - 6 июня (+25С)
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто
Режимы: 50% город, 50% трасса, 
Фильтр масляный: Toyota оригинал
Фильтр воздушный: Toyota оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
0-3500 км заводское Toyota 0w20
3500-6500 км Лукойл 5w40 Люкс SN
6500-10 100км Лукойл 5w40 Люкс SN
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Toyota Corolla Адель 5100km _UAO LIGHT_.pdfПолучение информации...

Изменено 19 июля 2016 пользователем torcon

[jungler 1 274]

 

 

  klub писал:

Возможно такие низкие значения металлов износа это заслуга не масла Лукойла, а оригинального масляного фильтра Тойота, который использован для теста. 

Это заслуга самого мотора, при чем тут фильтр?

[klub 26]

Я в своем сообщение описал причем. Я сторонник только оригинальных тойотовских фильтров и считаю такие хорошие анализы именно по металлам износа во многих тойотовских моторах включая этот частично заслуга более лучшей фильтрации на 8 микронах чем у многих других фильтров. Движок конечно тоже играет роль, у Тойот они на уровне.

Изменено 20 марта 2017 пользователем klub

[jungler 1 274]

@klub, а если без фильтра поездить - анализатор от металлов поперхнется? :) 

[Booster 2 242]

А мы тут все про вечные двигатели без износа у японцев, а оно вон как- фильтр тойотовский.

[torcon 81 509]

Фильтруются ли металлы износа масляным фильтром в лабораторных анализах?

 

[Wald 1 840]

А можно эти фантазии про фильтры тойота перенести в другую тему? Здесь им явно не место.

[torcon 81 509]

человек и об анализе тоже как бы. Считаю не нужно :)

 

 

  klub писал:

Возможно такие низкие значения металлов износа это заслуга не масла Лукойла, а оригинального масляного фильтра Тойота, который использован для теста. 

[Wald 1 840]

  22.03.2017 в 12:24, torcon сказал:

человек и об анализе тоже как бы. Считаю не нужно :)

металлы износа украли эльфы, тоже ведь про анализ. Пусть сперва составит таблицу на основании анализов с двигателей тойота, список с оригинальным фильтром и без, сравнить результаты и тогда делать такие выводы. Просто набрасывать не надо.

[Arsenal 125]

  26.07.2016 в 09:35, Адель сказал:

 

На форуме уже была информация что 1zr-fe льет бензин:

 

Советовал своему свояку лить масло 5-30,а не 5-20 или 0-20 как прописано в мануале Тойота Королла. Двигатель у него тоже 1ZR-FE.

Сначала лили 5-30,затем перешли на 5-20. 

Благодаря этому тесту отработки прихожу к выводу что надо опять возвращаться на 30 ку -)

Адель,спасибо за тест.

[jungler 1 274]

 

 

  Arsenal писал:

Благодаря этому тесту отработки прихожу к выводу что надо опять возвращаться на 30 ку -)

На сороковку надо

[Евген48 29 042]

 

 

  Arsenal писал:

Адель,спасибо за тест.

Оффтоп

Я надеюсь он тебя услышит    

 

 

  jungler писал:

На сороковку надо

Оффтоп

20-50, как в мануале :DD 

[Fighter13 122]

  24.03.2017 в 20:38, jungler сказал:

На сороковку надо

Ой нееее, только не это :( Изменено 24 марта 2017 пользователем Fighter13

[Wald 1 840]

  24.03.2017 в 20:28, Arsenal сказал:

Советовал своему свояку лить масло 5-30,а не 5-20 или 0-20 как прописано в мануале Тойота Королла. Двигатель у него тоже 1ZR-FE.

Сначала лили 5-30,затем перешли на 5-20. 

Благодаря этому тесту отработки прихожу к выводу что надо опять возвращаться на 30 ку -)

Адель,спасибо за тест.

Как вы умудряетесь по тесту масла 5w40 делать выводы о переходе с 20-ки на 30-ку? Если в этой отработке много топлива, то как объясните вспышку в 221 градус? Хотя зачем что-то объяснять. Ведь где-то кто-то что-то сказал.

Изменено 25 марта 2017 пользователем Wald

[Booster 2 242]

Человек даже не понимает что 5ткм на новом моторе- это не нагрузка для масла. Тут даже минералка(п/с) отработает нормально. Тем более, практически без зимы, с 50% трассы и 3мес. Да и предыдущие интервалы смешные были.

[jungler 1 274]

 

 

  Booster писал:

Тут даже минералка(п/с) отработает нормально. Тем более, практически без зимы, с 50% трассы и 3мес. Да и предыдущие интервалы смешные были.

Я даже думаю в этом моторе масло М10 примееерно с таким же результатом отработает 5 тыс км в режиме 50/50 :)