Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

[Адель 250]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100км

Масло: Лукойл Люкс 5w40 SN
Автомобиль: Toyota Corolla 2015 вариатор, двигатель 1,6 л бензин, 124 л.с. 1ZR-FE
Общий пробег на одометре: 15 200 км
Пробег на масле: 5100 км
Моточасы: не считал
Израсходованное топливо: 408 литров 
Доливки масла: нет, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет (горловина чистая)
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 17 марта (-10С) - 6 июня (+25С)
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто
Режимы: 50% город, 50% трасса, 
Фильтр масляный: Toyota оригинал
Фильтр воздушный: Toyota оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
0-3500 км заводское Toyota 0w20
3500-6500 км Лукойл 5w40 Люкс SN
6500-10 100км Лукойл 5w40 Люкс SN
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Toyota Corolla Адель 5100km _UAO LIGHT_.pdf

Изменено 19 июля 2016 пользователем torcon

[Booster 2 240]

Сам придет к этому, со временем.

Неа, не придет

[Max24 19]

Вязкость может  проседать из-за температуры и манеры вождения. Мотор "горячий"?  Думаю да, современные нормы экологии/экономии диктуют свои требования.

 

Полуоффтоп: а вообще мне кажется кризис виноват в просадке масел по вязкости) Производители экономят, возможно перешли на компоненты попроще. И тоже самое сделали топливные компании, чей бенз стал хуже относиться к маслу.

Изменено 2 августа 2016 пользователем Max24

[59 RUS 6]

Вязкость может проседать из-за температуры и манеры вождения. Мотор "горячий"? Думаю да, современные нормы экологии/экономии диктуют свои требования.

 

Полуоффтоп: а вообще мне кажется кризис виноват в просадке масел по вязкости) Производители экономят, возможно перешли на компоненты попроще. И тоже самое сделали топливные компании, чей бенз стал хуже относиться к маслу.

А "горячий" это сколько градусов? Неделю ездил с диагностикой на борту. Хоть гнать, хоть в пробке в +35 стоять, выше 91 градуса показаний не видел.

[Адель 250]

Анализ абсолютно бесполезный, т.к. масло живее всех живых. А Аделю говорили катать минимум 10 тык 8P

 

А кто знал то что такой отличный анализ будет на Лукойл 5w40 на Toyota Corolla? Все твердили что 5w40 рекомендованное Техдоком от ТМС будет плохо в этот мотор )) Оказалось все наоборот. Кто знал что будет околонулевой износ, щелочное 6,9. Знал бы катал больше чем 5100 км.

 

Только ты далеко не ушел. Накатал ты на своей VW Jetta 1.6, 6600 км - на 1500 км больше и что? у тебя железа более чем в 3 раза больше. Щелочное упало до 1,7 в отличие от моих 6,9. При этом трассы у тебя было больше даже - 60%. Топливо у нас сожжено почти одинакого. Что ж ты сам то не катал сразу 10 000 км на своем масле Mobil1 5w30, а другим советовал? У тебя же у самого фактически умерло масло Mobil1 5w30 на 6600 км.:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21626-mobil-1-esp-formula-5w-30-otrabotka-na-vw-jetta-posle-6650km/page-10

Изменено 10 августа 2016 пользователем Адель

[Dimmy 12 016]

 

 

Что ж ты сам то не катал сразу 10 000 км на своем масле

Во-первых, у меня моточасов больше, во-вторых, у тебя заливка 4 л, а у меня всего 3 при одинаковом объёме ДВС, что существенно продлевает ресурс масла. А вот на предыдущем масле было вообще 265 моточасов, т.е. почти вдвое больше твоего интервала. Так что претензии не к месту

[Booster 2 240]

Во-первых, у меня моточасов больше, во-вторых, у тебя заливка 4 л, а у меня всего 3 при одинаковом объёме ДВС, что существенно продлевает ресурс масла. А вот на предыдущем масле было вообще 265 моточасов, т.е. почти вдвое больше твоего интервала. Так что претензии не к месту

Бесполезно. Ну что можно доказать, если на новой машине самый большой интервал 5100? Так у каждого будет шоколад

[Paulson 8 401]

если на новой машине самый большой интервал 5100? Так у каждого будет шоколад

 

А это что - плохо? 

[jungler 1 274]

 

 

А кто знал то что такой отличный анализ будет на Лукойл 5w40 на Toyota Corolla?

Адель, ну неужели самому не смешно Всем заведомо было понятно, что на пяти тысячах результата будет отличный, весна-лето он был бы таким даже на Лукойле Авангард 10W-40 в этом моторе. Тебя же просили проехать 10 тысяч, тогда бы было хоть мало-мальски интересно

[Booster 2 240]

А это что - плохо? 

С точки зрения троллинга всех вокруг, а так- чтоб у каждого так было

[skorp777 13 882]

После откатки 5000 км проба отработки будет отправлена torcon, если он согласится помочь сделать анализ, ведь Лукойл еще не тестировали на новых Тойотах с нуля и тесты будут выложены в этой теме. Также отработка будет отправлена на анализ через 7500 км. 

Изначально планировалось 7500 проехать. При этом всячески опускалось ниже плинтуса  рекомендованное 0/20, по той причине , что при интервалах 10000 км на нем залегли кольца( да еще с прогревами на ХХ каждый день по полчаса). А тут Адель наконец-то понял, что 10000 км- это много для ИЛСАКА, даже в мануле про это сказано, только прочитать надо уметь.

Изменено 11 августа 2016 пользователем skorp777

[Booster 2 240]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12181-12181/

А где ИЛСАК?

Это масло десятку катать нужно, чтоб доказать что- то. Мое мнение- с такими пробегами можно залить 15-40, которое всем Адель и показывает в тех доках и отработка будет не хуже

[Paulson 8 401]

Мое мнение- с такими пробегами можно залить 15-40, которое всем Адель и показывает в тех доках и отработка будет не хуже

 

Отработка - возможно, но и про мотор не забываем - там-то что будет? (я не про износ)

[jungler 1 274]

 

 

Отработка - возможно, но и про мотор не забываем - там-то что будет? (я не про износ)

За пять тысяч-то с трассой? Да все в порядке там будет, как раз время поменять подойдет. Примерно как SN 5W-40 после 10-12 тыс км

[Paulson 8 401]

За пять тысяч-то с трассой? Да все в порядке там будет, как раз время поменять подойдет. Примерно как SN 5W-40 после 10-12 тыс км

 

И вот опять ты пишешь со 100% уверенностью - в ответе за все в мире любые моторы, ездившие на 15-40 5 ткм по трассе - хоть бы писал "вероятно", "возможно", "я так думаю" и в таком ключе  молод, наверное - потому и такая категоричность-безаппеляционность

Сравнение с "SN 5W-40 после 10-12 тыс км" оставлю без комментария - ибо долго, нудно и бессмысленно писать...

Изменено 12 августа 2016 пользователем Paulson

[jungler 1 274]

@Paulson, ну я уже никогда не забуду как вы забраковали Shell Helix Ultra 5W-40 по "звук мотора не такой, потемнело неправильно и друзьям оно тоже не понравилось" ))