Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

[prokuratore 50]

Profix 0W-20 API SN ILSAC GF-5

 

Спецификации: API SN; ILSAC GF-5

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

SN0W20P - Profix 0W-20 API SN 20л

SN0W20C - Profix 0W-20 API SN 4л

SN0W20C1 - Profix 0W-20 API SN 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Profix API SN 0W-20 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Profix 0W-20 отработка на Toyota Camry после 5100км

Profix API SN 0W-20 на Toyota LandСruiser Prado после 4 122 км

Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530 км

[лавр 10]

Откатал 5ткм. с копейками, 130м/ч. масло как масло, по цвету не сильно потемнело. до 6ткм. доезжу и опять поменяю.

[yurij.gavryushin@gmail.com 0]

Столько пользователей у масла, напишите хоть отзыв в эту тему. :) А то цены, цены... ;)

Две канистры откатал, не увидел разницы с Toyota 0W20 SN жесть. Расход масла также 0мл (есть мерное ведерко из Леруа). Катаю также как и тойоту 250-300 мотор часов (5000 тыс. км). Взял себе в запас 2 канистры по 4л, и одно ведро 20л с распродажи isnext-a.

Двигатель Toyota 1ZR-FE.

 

Кому интересна отработка, кидайте деньги Торкону, мы вроде как в одном городе. Привезу ему все 4 литра, через месяц менять буду.

Изменено 11 ноября 2017 пользователем yurij.gavryushin@gmail.com

[jeka 296]

Меня масло порадовало тишиной работы двигателя есличо:)

[veselchak 1 564]

Чья отработка?

Ваша?

Думаю никому не интересна

Согласен. Своя отработка интересна только самому себе.

[лавр 10]

Согласен. Своя отработка интересна только самому себе.

 

Да чё в ней интересного: то просело, то устало, то пропало(((

Залил свежачка и радость опять)))

[veselchak 1 564]

Да чё в ней интересного: то просело, то устало, то пропало(((

Залил свежачка и радость опять)))

ну да раз в 6-8 тыс поменял и проблем 0. Хотя я раньше не зная форума менял раз в 10-12тыс и машины вроде ездили)

[лавр 10]

ну да раз в 6-8 тыс поменял и проблем 0. Хотя я раньше не зная форума менял раз в 10-12тыс и машины вроде ездили)

 

Точно также!

[КилоКварца 5]

насчет тишины двигателя не скажу, т.к. всего 7000 назад зазоры клапанов полностью отрегулированы, но по расходу бензина по сравнению с Мобил1 х1 уменьшение где-то на 0.3-0.4л и это с учетом того, что сейчас мерзопакостная погода +-3 градуса по утрам гололед и снег начал сыпать...

Изменено 15 ноября 2017 пользователем КилоКварца

[veselchak 1 564]

 

 

но по расход по сравнению с Мобил1 х1 уменьшился где-то на 0.3-0.4 и это с учетом того, что сейчас мерзопакостная погода +-3 градуса по утрам гололед и снег начал сыпать...

а где связь? между мержзопакостной погодой +-3 и жором масла? Ладно плюс 30 40 понял бы а то 0в среднем)

[КилоКварца 5]

а где связь? между мержзопакостной погодой +-3 и жором масла? Ладно плюс 30 40 понял бы а то 0в среднем)

слово "бензина" после расхода не написал, бывает

Изменено 15 ноября 2017 пользователем КилоКварца

[veselchak 1 564]

@КилоКварца,а бензин.

[лавр 10]

Холода на носу, какая уж ту ЭКОНОМИЯ (прогревы,пробки и тп.)

[Wald 1 840]

А как оно в сравнении с Neste City Pro F 5w-20? Акустический комфорт, легкость раскрутки?

При обычной езде по шуму наверное одинаково, но при активном разгоне и наборе оборотов Профикс ощутимо тише, Несте громче звучит. Если сравнить последние масла, то рейтинг акустического комфорта при разгоне:

1. Profix 0w20

2. Neste 5w20

3. Лукойл Люкс 5w30 

На оборотах до 3 тыс. двадцатки примерно одинаковы. :)

P.S. Блин, не успел к халяве. :(

Изменено 17 ноября 2017 пользователем Wald

[лавр 10]

При обычной езде по шуму наверное одинаково, но при активном разгоне и наборе оборотов Профикс ощутимо тише, Несте громче звучит. Если сравнить последние масла, то рейтинг акустического комфорта при разгоне:

1. Profix 0w20

2. Neste 5w20

3. Лукойл Люкс 5w30 

На оборотах до 3 тыс. двадцатки примерно одинаковы. :)

P.S. Блин, не успел к халяве. :(

 

Да не один ты не успел, эту неприятность мы переживём!!!)))

[лавр 10]

Отъездил 6ткм. 180м/ч. слил и залил свежак, но заметил такую особенность, как только после прогрева обороты доходят до 1000 мотор начинает работать как бы сказать жестко на руле чувствуется, потом всё нормально, может по холоду? Но 0,-5 это ни о чем.