Перейти к публикации

Profix 10W-30 (API SN, ILSAC GF-5)


Гость0-50

Рекомендованные сообщения

Profix 10W-30 API SN ILSAC GF-5

post-2-0-88194200-1469709934_thumb.jpg

 

Спецификации: API SN; ILSAC GF-5

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

SN10W30P - Profix 10W-30 API SN 20л
SN10W30C - Profix 10W-30 API SN 4л
SN10W30C1 - Profix 10W-30 API SN 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Profix 10W-30 API SN свежее

Profix 10W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Profix 10W-30 SN отработка на Ford Fiesta после 9600км

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

После идемитсу зепро 0W20 на Profix API SN 10W-30 ощущение что машина туповата стала и расход подрос..

Возможен такой пердимонокль с точки зрения ттх масел??

Изменено пользователем ModeratorSigma
Ссылка на сообщение

После идемитсу зепро 0W20 на сабжевом масле ощущение что машина туповата стала и расход подрос..

Возможен такой пердимонокль с точки зрения ттх масел??

Ну а как же... Ты вязкость при 40 гр. то глянь ;) С 33 cst до 64 прыгнул...

Хотя на трассе наверное менее заметно будет...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

В общем не надо имхо хорошее масло для турбо-япов лить в атмо-овощи..если только масложор лечить..

Ссылка на сообщение

масло угорело 0,5л за 3к км, ни чем не отличилось от других, стандартный расход, резина та же (2новых той же модели), бензин тот же, сравнение с луком а5 люкс, мягкость в работе двигателя не отмечена, моющие свойства уступают луку, вентилятор стал чаще срабатывать в связи с половиной уровня по щупу))

Ссылка на сообщение

К сожалению после 6 000 км на этом масле
post-6988-0-84848200-1475874418_thumb.jpgpost-6988-0-82001200-1475874487_thumb.jpg
Купил машину на 72000 км пробега, после анализа отработки с формулы металла не было, потом один интервал лукойла 5в30 и на профиксе задымила.....вскрытие на фото

 

Двиг 6b31, на поршень без слез смотреть нельзя :(

post-6988-0-44459400-1475874888_thumb.jpg

Ссылка на сообщение

Двиг 6b31, на поршень без слез смотреть нельзя :(

И вы уверенны что это от последнего масла?!

 

Я бы не стал так заявлять

Ссылка на сообщение

@-КОТ-, За один интервал ни одно масло так не загадит мотор. Даже самое дешёвое, если конечно не ездить на нём по 40.000 км. Всё произошло и накопилось у прежнего владельца, а тебе достался "полный пакет" проблем. 

Ссылка на сообщение

@-КОТ-, скинь пожалуйста ссылку на твой анализ отработки. И распиши свою эксплуатацию город трасса, средняя скорость по БК, через сколько тысяч км менял все масла после покупки авто?

 

p.s. Нашел твой анализ отработки http://www.oil-club.ru/forum/topic/14340-ford-formula-f-5w-30-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-7000km/?do=findComment&comment=342178

В принципе всё понятно, это тебе досталось от предыдущего владельца. Масла не при чём :)

Спасибо за инфу по двс(я про фотки) мне это помогло окончательно понять про анализы отработок :)

Изменено пользователем Дмитрий_
Ссылка на сообщение

@-КОТ-, За один интервал ни одно масло так не загадит мотор. Даже самое дешёвое, если конечно не ездить на нём по 40.000 км. Всё произошло и накопилось у прежнего владельца, а тебе достался "полный пакет" проблем. 

Не спорю, тогда анализ отработки, как не прискорбно - полная профонация, и фактическое состояние ДВС не показывает.

Ссылка на сообщение

@-КОТ-, перед Profix не заглядывал так же в двиг? 

Ссылка на сообщение

@torcon

Нет, повода не было, только анализ на 82 тысячах. После окатал формулу, лукойл и на профиксе задымила.

Ссылка на сообщение
@Anton37, допуски в шапке, подборы в первом разделе форума.
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...