Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)

[Andrewdrumer 1]

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

 

 

Спецификации: ACEA E6 / E9/E4/E7; API CJ-4/CI-4/CH-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477 / M 3677; Mack EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4; Scania LDF-4; Cummins CES 20081; IVECO 18-1804 TLS E6; DAF; Liebherr T4F

Описание: Cинтетическое малозольное моторное масло премиум-класса, обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Техническая документация: 

23842.pdf

TOTAL_RUBIA_TIR_9900_FE_5W-30.pdf

TDS RUBIA TIR 9900 FE 5W-30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах: 

228205 - TOTAL Rubia TIR 9900 FE 5W-30 20L

174371 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 20л

195097 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 5л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 04.09.17

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Ford Tourneo Custom после 15 500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на VW TOUAREG FL 3.0 TDI после 10000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Land Rover Freelander 2 после 10000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на VW Caravella 2.0 TDI после 9000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (старая рецептура) отработка на KIA MOHAVE после 4400км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на BMW 520D 2008Г после  9600км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 5500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

[Normet 5 051]

Залили Рубию в новый 1.8Т от ВАГ ( который с восемью форсунками).

До этого был Шелл ЕСТ - горел со страшной силой и пачкал двигатель ( видимо сказывается то , что у двигателя три контура охлаждения и первый из них - просто головка блока , поэтому там достаточно горячо).

Пока владелец отмечает чуть более тихую работу двигателя ( ну это как всегда на свежем масле) , отсутствие угара ( ЕСТ жрать начинало сразу , с первых 500 км) и то , что в маслозаливной горловине становится светлее ( ну и конечно - ценник масла очень приятный , 390 руб. за литр "почти что синьки")

[torcon 80 215]

@Normet, ECT был 5W-30?

[Normet 5 051]

@Normet, ECT был 5W-30?

 

Да.

[torcon 80 215]

@Normet, CJ-4 vs ACEA C3 Ты меня озадачил. Я искал CJ-4 5W-30 но так нигде и не нашел у нас, в итоге решил взять ACEA C3 - мол все равно практически тоже самое - теперь после твоего отзыва о Тотал Rubia - опять клонит в сторону CJ-4.

 

Ладно откатаю С3 залью CJ-4 все таки и будет с чем сравнить по угару.

[Normet 5 051]

Я искал CJ-4 5W-30 но так нигде и не нашел у нас

Кинул бы клич - не думаю , что формучане с Москвы или Питера отказались прислать тебе канистру-другую ...

[torcon 80 215]

Да так и было. CJ4 2500р а C3 1200р зеленая шкура победила )

[Normet 5 051]

А я опять Рубию за 1970 взял

Будет и в Корсе и в Фабии.

[Satteda 29]

Очень серьезно заинтересовало данное масло (Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30), многое про него слышал, причем ничего плохого. А как оно подойдет или не очень в новые TSI 1.8 на 180 л.с. да еще и с полным приводом в связке с DSG6. Логика говорит, что подойдет прекрасно, но состав всего и вся двигателя включая прям уж все материалы и железки этого двигателя досконально не знаю, да и в химии я слабоват. Не убъются ли этим маслом в будущем такие вот "новые" двигателя ВАГа? Еще еще опыты кроме Тигуана?

[Normet 5 051]

Следующая жертва для Rubia Tir Fe 9900 - Круз с А14NET.

Турбо , но впрыск распределённый , производитель требует набивший оскомину дексос2 .

 

Завтра заливаю

[Satteda 29]

Езжу на этом масле (Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30) уже 5 тысячу, машина без проблем заводилась и прокручивала двигатель в Питерские -28C. Масло довольно быстро выходит на рабочую температуру даже на оборотах 1500-1800. Сильно не греется, максимально наблюдаемая температура была 107 градусов и то после адового отжига с подключенным полным приводом по сугробам. В основном температура масла в штатной езде 92-102. Угара не наблюдаю.

Изменено 25 января 2016 пользователем Satteda
температура исправлена

[alexarh 9]

Взял в автодоке на пробу сие масло. Через 1000км ТО,  залью. Планирую на нем откатать 7500км

[Romis48 29]

катаю сам это масло на бмв 520дизель, чип, уже раза 3 менял его, правда через каждые 5-7 тыс км, ничего не обычного не заметил.

[Палыч314 1 331]

@Romis48, почему всего 5-7 тыс.км? Щелочное у свежего - 13, можно смело катать по 10 тыс. или Вы боитесь разжижения масла от чипа?

[spieler 389]

а что теоретически плохого может быть от этого масла в турбоВАГе с непосредственным впрыском ?