Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)

[Andrewdrumer 1]

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

 

 

Спецификации: ACEA E6 / E9/E4/E7; API CJ-4/CI-4/CH-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477 / M 3677; Mack EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4; Scania LDF-4; Cummins CES 20081; IVECO 18-1804 TLS E6; DAF; Liebherr T4F

Описание: Cинтетическое малозольное моторное масло премиум-класса, обладающее топливосберегающими свойствами, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Техническая документация: 

23842.pdf

TOTAL_RUBIA_TIR_9900_FE_5W-30.pdf

TDS RUBIA TIR 9900 FE 5W-30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах: 

228205 - TOTAL Rubia TIR 9900 FE 5W-30 20L

174371 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 20л

195097 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 5л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 04.09.17

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Ford Tourneo Custom после 15 500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на VW TOUAREG FL 3.0 TDI после 10000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Land Rover Freelander 2 после 10000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на VW Caravella 2.0 TDI после 9000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (старая рецептура) отработка на KIA MOHAVE после 4400км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на BMW 520D 2008Г после  9600км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 5500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

[Hsk 1]

Ок

Остановимся на mobil esp 5w30

[Hsk 1]

@Hsk, лейте спокойно это масло, сажевые фильтры и моторы от него не дохнут.

Получил два противоположных совета, сажевые фильтры есть в обеих машинах. Изменено 30 сентября 2016 пользователем Hsk

[Leonid_706 1]

Получил два противоположных совета, сажевые фильтры есть в обеих машинах.

У ACEA C3 жестче требования по сульфатной золе, содержанию серы и фосфору нежели у ACEA E9 - все они так или иначе убивают сажевый фильтр.

В вашем случае на две машины нужно масло типа ACEA C3 и конечно с одобрением MB.

[Палыч314 1 332]

Что важнее - двигатель или сажевый фильтр?

[Палыч314 1 332]

@Hsk, зольность 0.95% не убивает сажевый фильтр. У масла стандартный пакет API SN с 5-ти кратным превышением по бору, что улучшает эксплуатационные характеристики масла. Слушайте "дизельных" практиков, а не "бензиновых" теоретиков. И вопросы по подбору масла задаются в другом разделе нашего авторитетного клуба.

[Paulson 8 401]

Что важнее - двигатель или сажевый фильтр?

 

Понятно, что двигатель - тем более, что сажевый у многих вырезан, это уж как "положено", отдельно или в придачу к глушению ЕГР :)

Изменено 4 октября 2016 пользователем Paulson

[alexarh 9]

Кстати, сегодня отправил отработку этого масла на анализ. Через 2 недели будет результат надеюсь.

2 недели переросли в 2 месяца. 

[madis 286]

в эмексе висят 3 пятилитровки

[alexarh 9]

в эмексе висят 3 пятилитровки

Видимо они же висят и в автодоке))

[spieler 390]

а смысл его покупать с такой ценой ?

[Satteda 29]

 

 

Кстати, сегодня отправил отработку этого масла на анализ. Через 2 недели будет результат надеюсь.

 

А где анализ то?

[big-ban 60]

А где анализ то?

да вот не готов почему-то пока

[torcon 80 333]

В работе анализ

[SerGT 14]

Залили Рубию в новый 1.8Т от ВАГ ( который с восемью форсунками).

До этого был Шелл ЕСТ - горел со страшной силой и пачкал двигатель ( видимо сказывается то , что у двигателя три контура охлаждения и первый из них - просто головка блока , поэтому там достаточно горячо).

Пока владелец отмечает чуть более тихую работу двигателя ( ну это как всегда на свежем масле) , отсутствие угара ( ЕСТ жрать начинало сразу , с первых 500 км) и то , что в маслозаливной горловине становится светлее ( ну и конечно - ценник масла очень приятный , 390 руб. за литр "почти что синьки")

А Mobil 1 Delvac LE 5W30 рассматривали? Почему на Рубии выбор остановили? Интересно именно в аспекте TSI.

[spieler 390]

В работе анализ

долго еще?