Mahle Knecht - топливные фильтры

[Maxx 0]

Mahle - топливные фильтры

 

Экспертизы топливных фильтров

Knecht/Mahle KC179

Knecht/Mahle KC69

Knecht/Mahle KL83

[Ares 35 1 485]

19.07.2022 в 22:35, advert2 сказал:

 UFI и BIG, как то не стремлюсь платить почти вдвое дороже за одно и тоже, тем более отзывами это подтверждается.

Ну на ближайшие тысяч 60 можно и забугорный взять, почему бы и нет) оно как-то поспокойнее на душе 

[advert2 2 359]

31 минуту назад, Ares 35 сказал:

Ну на ближайшие тысяч 60 можно и забугорный взять, почему бы и нет) оно как-то поспокойнее на душе 

С отечественными фильтрами тоже спокойно на душе, главное по типу Цитрона не брать, а BIG вполне себе качество.

[dslmn 2]

Привет ! Был заказан топливный фильтр для для дизеля. Пришло это. Левак? Ниголограмм ни наклеек, ни надписей 

[wrighty 1 015]

dslmn Не левак, а Китай. Сейчас такая история у Knecht\Mahle не только с топливными, но и с масляными. За месяц дважды заказал OX388D, первый раз пришёл австрийский, второй раз - китайский. Поставщики, правда разные. Топливные ещё и болгарские бывают.

[Knop 470]

Написано же made in China - всё по честному. Думаю, что за качеством есть контроль. Маловероятно, что подделка.

[Ares 35 1 485]

17.08.2023 в 01:50, wrighty сказал:

dslmn Не левак, а Китай. Сейчас такая история у Knecht\Mahle не только с топливными, но и с масляными. За месяц дважды заказал OX388D, первый раз пришёл австрийский, второй раз - китайский. Поставщики, правда разные. Топливные ещё и болгарские бывают.

5 масляных брал, один воздушник и один топливный. 

Топливный и правда был болгария) 

Воздушник Австрия. 

А вот все масляные китай

[Ares 35 1 485]

Отмотал на фильтре с апреля примерно 21-22 тысячи километров. 

Отличительная особенность от предыдущих китайских и корейских собратьев - это вес и остаточное топливо внутри. У дешевого джаст драйва и корейских даево, после демонтажа сразу выливается остаток бенза. У Мале он вытекал долго, возможно это связано с более плотной бумагой или хз чем. 

 

 

Плотненько. Это первый фильтр при мне, который проходил так долго

Хотел развернуть ФЭ, но порезался, в результате чего психанул

Скрытый текст

 

 

Изменено 13 октября 2023 пользователем Ares 35

[alexag 76]

Привет! Как думаете, сейчас с топливными у MAHLE все нормально или лучше воздержаться в свете ухудшения у них качества по масляным и воздушным фильтрам? Вроде по топливным заметного снижения цены не наблюдалось.

Заказал MAHLE KL572 на Озоне у IXORA. Цена интересная, думаю, за счет скидки Озона. Не стал забирать (не разобрался с датой производства на корпусе )) Жалко, что фото не сделал. Приходит в синей коробке, made in China, дата 22W18, по внешним признакам все норм - сравнивал с UFI 31.840.00, только колпачки все черные и формат даты другой. Перезаказал по 1700 р., теперь думаю, забирать его или лучше UFI 31.840.00 за те же деньги у дистрибьютера и не париться?

[Dimmy 12 016]

Тем временем Mahle KL156/3 успел поменяться вслед за масляным ОС593/3. Теперь у него в нижней части появилась бороздка, как, например, у Carville Racing и Tecneco.

Видимо, и ВАГовский топливный фильтр Mahle стал заказывать у QAP Filters. Наверное, это дешевле, чем размещать заказ у UFI. А наш BIG, судя по внешнему виду фильтров GB1228 и GB1229, продолжает заказывать эти артикулы у UFI.

Изменено 13 июля 2024 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 016]

В общем, Mahle KL156/3 полностью повторяет BIG GB3229:

Даже по колпачкам видно. Причем есть вариант с бороздкой и без. По всей видимости, оба с завода QAP.

[Volvo85 563]

20 часов назад, Dimmy сказал:

В общем, Mahle KL156/3 полностью повторяет BIG GB3229:

Возможно отличаются по бумаге внутри. Надо вскрывать, смотреть.