Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 740]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[prv21 5 246]

1 час назад, Dimantec сказал:

Вполне возможно что у вас была масляная компрессия

Чтоб маслянная компрессия была - надо чтобы там масло ведрами жрало. 

[Dimantec 33]

18 минут назад, prv21 сказал:

Чтоб маслянная компрессия была - надо чтобы там масло ведрами жрало. 

если зазоры небольшие - возможно масла хватало  что бы уплотнить зазор тем что не сняло маслосъемное кольцо

 

Ну не от температуры же воздуха так сильно  изменилось? 

[prv21 5 246]

2 минуты назад, Dimantec сказал:

если зазоры небольшие - возможно масла хватало  что бы уплотнить зазор тем что не сняло маслосъемное кольцо

 

Ну не от температуры же воздуха так сильно  изменилось? 

Не знаю от чего так изменилось, я не доверяю этому компрессометру, который на картинке, у меня есть манометр этой конторы и он сломался на второй раз.

У меня на поза-прошлой машине масло жрало 1л на тыщу и компрессия была 9-10 и после замены колпачков она не изменилась вообще, несмотря на то, что масложер упал до 200-300гр на 1000.

Хотя хз, мож зависит откуда масло прет - у меня оно через колпачки спускалось в цилиндры и с утра пыхало сизым дымом.

 

[Мараноно 3]

2 минуты назад, Dimantec сказал:

если зазоры небольшие - возможно масла хватало  что бы уплотнить зазор тем что не сняло маслосъемное кольцо

 

Ну не от температуры же воздуха так сильно  изменилось? 

Насчёт t я думал, но по факту: я прогрел машину, проехал 8 км, встал на подземную стоянку (t по бортовому -19 что снаружи, что внутри, стоянка не отапливаемая), 10 минут посидел в заведённой машине, подумал надо оно мне или нет и заглушив двигатель уже через 5 минут проверял первый цилиндр.

[Рубильщик Слов 47]

Приветствую всех форумчан и не только.

В зиму в 2AR-FE на 5000км.решил залить такой микс:

1л.Татнефть Luxe PAO 0w30 ( полнозольник), молибдена и бора приличное кол-во, да и жиденькое.

1л.Kixx G1 0w20( старый, проверенный SN),молибден с бором и приличным и непривычным, для Ilsaka ,щелочным около 10.

1л.Лукойл Глайдтек 5w30 Ilsak Gf5(понравилась малое кол-во полимерника и приличные низкотемпературные, ну и для загущения L-132тоже сойдёт).

1,25л.S-Oil#7, 5w20 ilsak Gf5( залетел он в этот зимний миксик, тоже из-за чистой и качественной базы и наличием органического модификатора трения, который в анализе не виден( как с тем сусликом, а он есть), ну и в Автодоке по вкусной цене.

150 мл. Синтолюкс L-132( общее кол-во вместе с 10ю процентами в литрухе Таты-около 250мл.,что в общем объёме замены составляет около 5-5,5%.

Цель данного микса-это поймать близкую вязкость к Тойотовско-Мобиловскому 0w30, но чутка пожиже для зимы и с полярно-моющими и маааааленько ПАО-свойствами.

Двигатель шепчет( прошлая замена Лука Глайдтека 5в30 с 3% диэстеров не очень понравилась из-за чуть больше шумности и тупизне по сравнению с заводской 0в30, откатал Лучка 4200км и слил) и поёт, тяговитей чуть стал и резче и тише заводиться( Плацебо тоже не исключаю)

 

Изменено 21 декабря 2020 пользователем Рубильщик Слов

[and2949 7 498]

Рубильщик Слов наш человек!

[Sergei_bus 12]

Здравствуйте. Два авто- VW Multivan с дизельным дв CAAC 2011гв и VW Tiguan с бенз. дв 2013гв. Оба авто катаются на RAVENOL VPW 5w30. Первый авто не потребляет масло совсем (три раза тьфу), второй просто пьет его литрами. Во все авто заливаю RESURS Next и Wins SUPER FRICTION PROOFING (не знаю что там внутри), любитель я присадок, в топливо то же WINS лью.

           Случайно прочитал в данной теме про эстеры. Сразу, извините  плиз за отход от L132. Наткнулся в инете на MANNOL Ester Edditive, купил. Но про данный состав очень мало статей, поэтому может в данной ветке, кто то, что то скажет про него?  Эстеры ли там вообще, вязкость и тд. Еще раз извините.

          Подошла очередь к замене на Multivane,  залил, хотя у меня и 7 литров входит, залил манола + RESURS NEXT как на 5 литров масла. Как я был удивлен мгновенному падению расхода товлива на ХХ, так же заметил, что авто чуть дольше греться стал, а самое главноe, что звук реально, намного стал тише.

[Рубильщик Слов 47]

51 минуту назад, Sergei_bus сказал:

Здравствуйте. Два авто- VW Multivan с дизельным дв CAAC 2011гв и VW Tiguan с бенз. дв 2013гв. Оба авто катаются на RAVENOL VPW 5w30. Первый авто не потребляет масло совсем (три раза тьфу), второй просто пьет его литрами. Во все авто заливаю RESURS Next и Wins SUPER FRICTION PROOFING (не знаю что там внутри), любитель я присадок, в топливо то же WINS лью.

           Случайно прочитал в данной теме про эстеры. Сразу, извините  плиз за отход от L132. Наткнулся в инете на MANNOL Ester Edditive, купил. Но про данный состав очень мало статей, поэтому может в данной ветке, кто то, что то скажет про него?  Эстеры ли там вообще, вязкость и тд. Еще раз извините.

          Подошла очередь к замене на Multivane,  залил, хотя у меня и 7 литров входит, залил манола + RESURS NEXT как на 5 литров масла. Как я был удивлен мгновенному падению расхода товлива на ХХ, так же заметил, что авто чуть дольше греться стал, а самое главноe, что звук реально, намного стал тише.

Эстеров в этом масле, как кот наплакал.

Нормальное кол-во: ок.10% в Татнефть Люкс ПАО или в Новус Титан ок.5% , да к эстерам бы желательно базу ПАО, тада ваще жир по Фен-Шую), а вот Маннолу прибалтийско-германскому я как-то не доверяю

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Рубильщик Слов

[Sergei_bus 12]

26 минут назад, Рубильщик Слов сказал:

Эстеров в этом масле, как кот наплакал.

Нормальное кол-во: ок.10% в Татнефть Люкс ПАО или в Новус Титан ок.5% , да к эстерам бы желательно базу ПАО, тада ваще жир по Фен-Шую), а вот Маннолу прибалтийско-германскому я как-то не доверяю

Как я понимаю в моем масле эстеры только, чтобы ПАО не сушило РТИ. больше интересен продукт MANNOL, что и сколько в нем, есть ли еще противоизносный пакет в нем. 

[Paulson 8 401]

1 час назад, Sergei_bus сказал:

Наткнулся в инете на MANNOL Ester Edditive, купил. Но про данный состав очень мало статей, поэтому может в данной ветке, кто то, что то скажет про него?  Эстеры ли там вообще, вязкость и тд

 

 

[Sergei_bus 12]

1 час назад, Paulson сказал:

 

 

А что Вы можете сказать про состав именно из этого описания? опустим что это маннол..... Я просто не особо спец в этом. А обсуждения в той ветке как то слабое. Спасибо заранее

[Рубильщик Слов 47]

2 часа назад, Sergei_bus сказал:

Как я понимаю в моем масле эстеры только, чтобы ПАО не сушило РТИ. больше интересен продукт MANNOL, что и сколько в нем, есть ли еще противоизносный пакет в нем. 

ZDDP слабенький Цинк 750, Фосфор 670, малозольный пакет.

Бор 40 ( беззольный дисперсант), маловасто на объём.

Молибден 90( модификатор трения для экономичности и тишины), тоже с гулькин буй..)

 

[AleksFreeman 1 508]

1 час назад, Рубильщик Слов сказал:

ZDDP слабенький Цинк 750, Фосфор 670, малозольный пакет.

Бор 40 ( беззольный дисперсант), маловасто на объём.

Молибден 90( модификатор трения для экономичности и тишины), тоже с гулькин буй..)

 

Все правильно, добавляется (компенсируется) примерно насколько будет разбавление и вызвать минимальный дисбаланс масла.

[Paulson 8 401]

4 часа назад, Sergei_bus сказал:

А что Вы можете сказать про состав именно из этого описания? опустим что это маннол..... Я просто не особо спец в этом. А обсуждения в той ветке как то слабое. Спасибо заранее

 

Из обсуждения ясно, что эстеры там есть - Вас же это интересует?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41742-mannol-ester-additive/?do=findComment&comment=1730387

Цитата

Dioctyl sebacate (di(2-ethylhexyl) sebacate) is an organic compound which is the diester of sebacic acid and 2-ethylhexanol.

Всё честно диэстеры в составе, да не полиол, но при такой цене неплохо. 

 

[Lacoste 2 847]

Если лить весь бутыль маннола на 5 литров, то будет 5% эстеров, как по феншую.