Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 740]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[doc581t 6]

С наступившим на нас Новым годом! Добрый вечер) Имеем ej 204 двиг, масло Вульф 5w30 + присадка cupper. Хочу добавит эстер х232. Не решил сколько - две смены по 3% или одна 5%. Хочется улучшить состояние колец и запуск двигла. Спасибо за подсказки. Может уже есть опыт такой комбинации?

[Рубильщик Слов 47]

1 час назад, doc581t сказал:

С наступившим на нас Новым годом! Добрый вечер) Имеем ej 204 двиг, масло Вульф 5w30 + присадка cupper. Хочу добавит эстер х232. Не решил сколько - две смены по 3% или одна 5%. Хочется улучшить состояние колец и запуск двигла. Спасибо за подсказки. Может уже есть опыт такой комбинации?

2,5% эстеров- это минимальная ( заметная в работе)доза.

5%- это обычная рабочая доза , во многих эстерово-ПАО маслах такие концентрации.

10%- это максимальная( не изменяющая заметно изначальные характеристики масла) и моющая.

Выбирать уже Вам, учитывая вязкость и пакет присадок в Вольфе и то , что Вы хотите получить в результате

[dimonomsk 751]

Парни, а какое минимальное количество синтолюкса l132 добавить в масло чтоб нивелировать негативное воздействие ПАО на РТИ. Масло Кастрол Эдж суперкар 0в40

[Николай 3 328]

3 часа назад, dimonomsk сказал:

Парни, а какое минимальное количество синтолюкса l132 добавить в масло чтоб нивелировать негативное воздействие ПАО на РТИ. Масло Кастрол Эдж суперкар 0в40

Почему Вы считаете, что производитель масла эту задачу без Вас не решил?

[dimonomsk 751]

Николай 3 может и решил, немного эстеров не помешает, тем более зимой, полярные свойства лишними не будут при холодных пусках.

[doc581t 6]

9 часов назад, Рубильщик Слов сказал:

2,5% эстеров- это минимальная ( заметная в работе)доза.

5%- это обычная рабочая доза , во многих эстерово-ПАО маслах такие концентрации.

10%- это максимальная( не изменяющая заметно изначальные характеристики масла) и моющая.

Выбирать уже Вам, учитывая вязкость и пакет присадок в Вольфе и то , что Вы хотите получить в результате

Добрый день) А если масло гидрокряк процентное содержание эстеров не меняется? Спасибо)

[skorp777 13 923]

5 часов назад, dimonomsk сказал:

Парни, а какое минимальное количество синтолюкса l132 добавить в масло чтоб нивелировать негативное воздействие ПАО на РТИ.

 

8 минут назад, doc581t сказал:

Добрый день) А если масло гидрокряк процентное содержание эстеров не меняется? Спасибо)

 Давно уже выяснили, что 5% синтолюкса или МоДжо- положительный эффект есть, минусов на анализе отработки и по жопомеру- не заметили пока.

[doc581t 6]

Спасибо)))

[Рубильщик Слов 47]

1 час назад, doc581t сказал:

Добрый день) А если масло гидрокряк процентное содержание эстеров не меняется? Спасибо)

Лейте так же , только желательно эстерами р ап збавлять полнозольные масла , так как неплохо рпзжижают пакет присадок

[doc581t 6]

У меня масло ILSAC-GF-5

[Рубильщик Слов 47]

8 часов назад, doc581t сказал:

У меня масло ILSAC-GF-5

Думаю 3 , максимум 5 % самое то , у Ильсака итак куцый пакет , разбавлять особо некуда

[doc581t 6]

День добрый ) Я поэтому взял х232, он  с добавлением антиокислительных и антиизносных ZDDP присадок. Залью "золотую середину" - 4%

[Pechnik 2 147]

Ну что, подведём некоторые промежуточные итоги...

Suzuki Grand Vitara 2007 г.в. , катализаторов нет, владею с конца октября 2020 г.

Какова была цель: Избавится от сильного дыма выхлопа при прогреве и в целом убрать лаковые отложения и нагар внутри двигателя. Предыдущий владелец заявлял о масложоре, выхлоп был сильный, светлый, в ноябре при запуске дымил так что около авто было сплошное облако, при ветре дым достигал окон третьего этажа

После смены масла на Lukoil JP 5W30 сразу залил ~0.5 банки (450 мл.) Mobil Jet Oil 2. Уровень масла ровно по риску. Масло начало темнеть через 500 км., но было чистое. Поездив немного, уровень снизился на 4 мм. от риски. Долил еще 250 мл. Suniso SL32 и 100 мл. масла (итого долив 350 мл.). Пробег на этой смеси ~1500 км. и сжёг 250 л. топлива.

Результат: Дыма, с учетом отсутствия катализаторов, стало гораздо меньше, после прогрева и недолгой поездки его не видно совсем. Предстоит срочная смена масла так как масло стало очень чёрное, без видимых вкраплений. Мой с заменой на 2-3 т.км, не оправдался, придётся менять раньше.

Фото ДО нет к сожалению, только ПОСЛЕ:

Старт на холодную:

После поездки:

Изменено 6 января 2021 пользователем Pechnik

[Knop 470]

39 минут назад, Pechnik сказал:

Старт на холодную:

 

Даже на автомобилях без масложёра старт на холодную всегда как у тебя.

[VladVovk 349]

11 часов назад, Pechnik сказал:

катализаторов нет, владею с конца октября 2020 г.

Если дым не сизый, а белый, то это конденсат в выхлопной. Наблюдаю такую же картину у себя. Без катов почему-то больше парит, не понял пока закономерности. Бывает еще такой пар из-за утечки антифриза, но за такой пробег заметили бы уже снижение уровня, сладкий запах или жирные пятна на листке бумаги, приложенной к выхлопной.