Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 740]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[metalplaks 1 004]

Похоже тут не совсем в этом дело.

[Legion777 5 740]

@Алекс, Это срань под названием - "Эксперимент над своим мотором".

[skorp777 13 967]

 

 

По-моему ничего радостного.

Это ты про что, можно подробней? Такие же "мазки" делались ДО применения эстеров? Если нет, то скорее всего, это нормальная картина.

[metalplaks 1 004]

Тоже самое с разрешением 1200 точек

 

1200 точек.jpg1200 крупно.jpg

 

1200 Пила

Пила.jpg

 

1200 крупно Синусоида

Синусоида.jpg

 

По-моему ничего радостного.

У вса этого отработанного масла не осталось? Если осталось присылайте мы отдадим в лабу за наш счет анализ отработки сделают.

Изменено 6 октября 2016 пользователем metalplaks

[skorp777 13 967]

@Legion777,  чистый двигатель, в общем, на поверку оказался очень даже грязным.

Только и всего. И эстеры ни при чем.Даже если они и стронули эти отложения, то не факт, что без эстеров грязь лежала бы вечно.

[Legion777 5 740]

@skorp777, Уверен? То, что даже не фильтруется и не растворяется в масле, в котором есть эстеры?

[skorp777 13 967]

@skorp777, Уверен? То, что даже не фильтруется и не растворяется в масле, в котором есть эстеры?

Обьясни, про что ты, я понять не могу.Если грязь проходит сквозь фильтр- это эстеры виноваты? Или противодренажный клапан? Или же фильтр с дырками просто.

Изменено 6 октября 2016 пользователем skorp777

[metalplaks 1 004]

Это не похоже на отмытый нефтешлам - это похоже на частицы износа или абразива какого то, а с бардалем, супротеком или хадо моторн не знакомили?

[Legion777 5 740]

 

 

двигатель оказался очень грязным

@116rus, У меня не может прижиться мысль, что меняя масло через 1.5 - 2 - 3 тыс км можно загадить мотор. Да так, что просто кусками по нему летает всякая бяка. 

П.С. Магнит пока не нашёл - проверить на металл.

[Legion777 5 740]

@skorp777, Я про то, что если это не металлы, а грязь, то эстеры вместе с маслом не могут их растворить. 

[skorp777 13 967]

Да на ощупь металл/песчинки очень хорошо отличаются от шлама.

[skorp777 13 967]

@skorp777, Я про то, что если это не металлы, а грязь, то эстеры вместе с маслом не могут их растворить. 

Нагар ( углерод) очень трудно в чем-либо растворить.

[Legion777 5 740]

на ощупь металл хорошо отличаются от шлама

Сейчас попробую, если кожа сможет это различить. Но лучше конечно магнитом.

Изменено 6 октября 2016 пользователем Legion777

[116rus 39]

@Legion777,  почему такая мысль не может прижиться? Если масло не очень качественное или не вполне подходящее, то такое вполне возможно.

[Legion777 5 740]

Не могу пальцами различить металл это или шлам. Магнит пропал, хоть динамик круши. Пожалуй выплесну остатки масла на салфетку, она думаю не пропустит ничего кроме масла.

Изменено 6 октября 2016 пользователем Legion777