Ресурсный тест 2. UAZ M.O. Premium 5W-40 vs UAZ M. O. Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 - Зеленоградец

[Зеленоградец 1 215]

В названии темы я немного сократил название масла чтобы не было слишком длинным, полное название масла UAZ Motor Oil Premium 5W-40

 

Предыстория: здесь и здесь

 

Что предлагается:

1. Сделать 2 полных анализа свежего масла:

* чистое UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (партия от мая 2016 года)

* тоже самое чистое UAZ Motor Oil Premium 5W-40 с добавлением эстера Syntolux L-132 10%​​​

 

2. Сделать 2 базовых анализа отработанного данного масла:

* UAZ Motor Oil Premium 5W-40

* UAZ Motor Oil Premium 5W-40 с добавлением эстера Syntolux L-132 10%​​​

*(ниже поясню почему в первом случае полный, во втором базовый)

**(10% выбрано коллективно как среднее значение)

 

Цель:

1. проследить разницу в изменении физико-химических составляющих свежего масла при вовлечении [/size]в него 5й группы базового масла  - эстер Syntolux L-132 (вязкость при 40 и 100 гр., низкотемпературные характеристики, кислотно-щелочной баланс, элементы присадок и т.д.)

2. сравнить разницу в поведении двух масел непосредственно в моторе: изменение вязкости, износ и т.д.

 

Автомобиль и условия эксплуатации:

Skoda Yeti 1.2TSI DSG-7 (мой, предыдущие анализы с этого а/м можно посмотреть ниже в подписи), на данный момент пробег составляет 155000 км, на момент заливки предположительно будет 160000 км. ДВС чувствует себя хорошо, внутри чистый. Пробег в основном городской с соотношением город/трасса - 80/20, ср. скорость 30 км/ч. Предполагаемый период наката октябрь/ноябрь 2016 - март/апрель 2017.

 

Что требуется:

от форумчан - оплатить 2 анализа свежего масла и проявить интерес к эксперименту, 2 образца масла в лабораторию будет предоставлено мной

от меня - оплата двух анализов отработанного масла по прайсу базовый, *кто заинтересован в допах докидывает денежку (я к великому сожалению ограничен в финансах)

 

Приветствуются дополнения, уточнения и бурное обсуждение, желательно по делу без флуда

 

Лабораторные анализы:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км.

[Иван Z 1 344]

  06.10.2016 в 00:48, Зеленоградец сказал:

В процессе анализы свежих.

Через пару недель залью первое масло.

Анализы будет делать клубная лаба? Или всё-таки сторонняя?

[Зеленоградец 1 215]

  07.10.2016 в 02:59, Иван Z сказал:

Анализы будет делать клубная лаба? Или всё-таки сторонняя?

Точно не клубная, скорее всего PLM.

[rodof 2 300]

Там доплачивать ничего не надо? Стоимость анализа одинакова? Если надо доплатить, то пожалуй подсоберем.

[Зеленоградец 1 215]

  07.10.2016 в 10:51, rodof сказал:

Там доплачивать ничего не надо? Стоимость анализа одинакова? Если надо доплатить, то пожалуй подсоберем.

Если цены за пол года до небес не взлетят, то две отработки сам оплачу, 2500 базовый.

[Зеленоградец 1 215]

Первый пошел! В смысле сегодня залил безэстеровый УАЗ :) Результат в январе, наверное...

[Зеленоградец 1 215]

На сегодняшний день пробег на чистом УАЗе составляет 5000 км с копейками и где-то 140 м/ч (по памяти). Планирую катать 200 м/ч, но уровень по щупу уже близок к минимуму, в общем по обстоятельствам...

Появилась у меня мысля перед заливкой эстерового УАЗа залить на промывку опять чистый УАЗ и покатать 2500 км для нейтрализации кислот, т.е. повторить ту же процедуру как перед заливкой нынешнего УАЗа. По времени где-то + 1 месяц, а если и дальше дела пойдут как сейчас, то пару недель.

Или не заморачиваться? 8P

Изменено 13 ноября 2016 пользователем Зеленоградец

[Pavel_NSK 9 520]

@Зеленоградец, в идеале "покатать 2500 км для нейтрализации кислот", можно даже меньше (500км) - неразумно только с экономической точки зрения.

Я выскажусь только за то, что моточасов и километраж должны быть примерно одинаковы. Соответственно, если сделаешь промывку, то в следующий раза аналогично надо будет делать.

Запланировал 200 моточасов, то катай столько на обеих маслах (с эстерами и без). Доливка масла в 300мл, даже 500мл не сильно повлияет на результаты анализа. Но ее надо держать в уме.

[Зеленоградец 1 215]

  Pavel_NSK писал:

Соответственно, если сделаешь промывку, то в следующий раза аналогично надо будет делать.

Похоже ты меня не понял) Я перед заливкой экспериментального чистого УАЗа откатал 2500 км на таком же чистом уазе. Тоже самое хочу проделать перед заливкой эстерового уаза. Так сказать уровнять условия для экспериментальных масел, ибо кислоты после 2500 км в любом случае будет меньше, чем после 7000 км. О всяких пятиминутках речь не идет.

Ну и на 500 км действительно нет смысла ни морального ни экономического заливать :)

[Pavel_NSK 9 520]

 

 

  Зеленоградец писал:

покатать 2500 км для нейтрализации кислот, т.е. повторить ту же процедуру как перед заливкой нынешнего УАЗа

Ой, не дочитал. Теперь правильно понял. Конечно лучше уравнять условия.

[espes 1 856]

а масла хватит-то?)  помню, искали литрушку не хватало, а теперь надо ещё где-то канистру взять)

[Зеленоградец 1 215]

@espes, у меня 4 литра есть, правда из партии 15 года. А литрушку искали 16го года для замеса. По пакету они не отличаются, вязкостью если только могут немного.

[espes 1 856]

ну смотри сам, целесообразно ли канистру срасходовать.  чтоб промыть, достаточно и тысячу-две будет проехать.  что другая партия, думаю, ничего страшного.

[Илья1982 98]

  13.11.2016 в 21:58, espes сказал:

ну смотри сам, целесообразно ли канистру срасходовать.  чтоб промыть, достаточно и тысячу-две будет проехать.  что другая партия, думаю, ничего страшного.

Целесообразно- целесообразно... Цель-то какая? Вы образцы в лабораторию для анализа отправлять будете, или как...  Условия должны быть максимально приближены друг к другу. Иначе вся затея теряет смысл. Или я не прав??? Прошу прощения за прямоту.

Изменено 13 ноября 2016 пользователем Илья1982

[Зеленоградец 1 215]

  Илья1982 писал:

Условия должны быть максимально приближены друг к другу.

Для того и заморочки такие, сначала с маслом из одной партиии, теперь с промывкой.

[Илья1982 98]

  13.11.2016 в 22:12, Зеленоградец сказал:

Для того и заморочки такие, сначала с маслом из одной партиии, теперь с промывкой.

Всё правильно. А-то Comrade тут один во время эксперимента, для сравнительного анализа, клапана там регулировал, прокладки и свечи менял... А потом- откуда столько железа? Откуда столько кремния? А кто это сделал? Хорошо, что хоть капиталку не делал... Пол года результатов ждали :facepalm: .

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Илья1982