VAG G052512A2 свежее трансмиссионное масло в МКПП

[torcon 80 005]

VAG G052512A2 свежее трансмиссионное масло в МКПП, в роботизированные коробки передач DSG-7, DQ200, 0AM с двойным сухим сцеплением. за анализ спасибо форумчанам Lan_svt; Зеленоградец; АлексейА; alexnik; Darkwing Duck; MAN Diesel.

 

 

 

1) Вязкость при 40С = 35,48 - вязкость снижена для экономии топлива при передвижении на холодной, не прогретой трансмиссии.

2) Вязкость при 100С = 6,59 - так же вязкость не высокая, сделано это опять же для экономичности. Вязкость меньше держит автомобиль "за попу".

3) Кислотное число = 1.15 - нормально для такого пакета присадок, не высокое.

4) Температура застывания -40С - это нормально, можно не боятся наших зим на этом масле. Оно низковязкое.

5) Коррозия на медной пластинке при 120С в течении часа - получило хорошую оценку 1b - масло безопасно для бронзовых, латунных, медных деталей трансмиссии.

6) В масле применяется молибден - снижает коэффициент трения, износ.

7) В качестве противоизносной присадки выступает фосфор-сера.

8) В качестве Extreme Pressure присадки выступает бор.

9) Параметр окисление явно дает нам понять что эстеров здесь нет.

 

Вывод: Оригинальное масло во всех смыслах, оно не похоже на другие трасмиссионки, думаю замену ему будет найти трудно, и наверняка замена окажется еще и не такой по содержанию... Явно видно что производитель задумал максимальную экономичность в узле трансмиссии - снижена вязкость и добавлен молибден. Масло отлично справиться в наши холодные зимы. Не агрессивна к медь-содержащим деталям трансмиссии. Советую не покупаться на более дешевые аналоги - ибо в большинстве случаев это будут не аналоги, а надписи на банке...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

G052512A2 - 1L

[Spi4ka 135]

21.11.2024 в 16:18, lord0478 сказал:

prv21 я вообще себе в сухую DQ200 залил KIXX DCTF для мокрых, пока все норм

Общался с проф сервисами по коробкам роботам, сказали нельзя лить в сухую дсг масло для мокрых дсг, вот одна из цитат 

"Подшипникам придут вилы:) Оно другой вязкости и не смажет должным образом, а потом уже дальше пойдёт разрушение. Но это не быстрый процесс, если залили и через неделю поняли, то, возможно, проблем и не случится"

[dimm7777 5 696]

5 часов назад, Spi4ka сказал:

Общался с проф сервисами по коробкам роботам, сказали нельзя лить в сухую дсг масло для мокрых дсг, вот одна из цитат 

"Подшипникам придут вилы:) Оно другой вязкости и не смажет должным образом, а потом уже дальше пойдёт разрушение. Но это не быстрый процесс, если залили и через неделю поняли, то, возможно, проблем и не случится"

Разве там вязкости в разы отличаются?

[lord0478 1 368]

dimm7777 просто натурно показали, что не всему нужно верить и уж тем более ездить к таким "профессиональным сервисам"

[dimm7777 5 696]

6 часов назад, lord0478 сказал:

dimm7777 просто натурно показали, что не всему нужно верить и уж тем более ездить к таким "профессиональным сервисам"

Ничего не скажу, потому что рядом не присутствовал, программу испытаний не видел, режимы испытаний не проверял и испытываемые агрегаты с отк не принимал. 

Не представляю, как или из чего можно изготовить редуктор, КПП или муфту, чтобы их повредить маслом. 

[lord0478 1 368]

22 часа назад, Spi4ka сказал:

Оно другой вязкости и не смажет должным образом, а потом уже дальше пойдёт разрушение

dimm7777  ну выше же сказали, что такой тугой?

[yuraf 0]

26.11.2024 в 16:17, Sergianni сказал:

Так как то, что причина именно в синтетике, точно не установлено, многие на этот факт забили болт. Полтора года плещется Valvoline -  пока все ок, на замену такое же масло купил. 

Можно долго ездить, потому что нужно ещё одно условие, для того что-бы плата мехатроника сгорела....температура.

То есть летняя жара, тогда синтетика себя и "проявит"

[ren4ickk 19]

30.11.2024 в 19:57, Spi4ka сказал:

Общался с проф сервисами по коробкам роботам, сказали нельзя лить в сухую дсг масло для мокрых дсг, вот одна из цитат 

"Подшипникам придут вилы:) Оно другой вязкости и не смажет должным образом, а потом уже дальше пойдёт разрушение. Но это не быстрый процесс, если залили и через неделю поняли, то, возможно, проблем и не случится"

Каким образом масло для мокрых дсг другой вязкости, если оригинал идёт как 75w и те же аналоги для мокрых и сухих дсг тоже 75w. Мне кажется для мокрых дсг есть какая то присадка именно для дисков сцепления, вот и вся разница. 

[sh1ro 0]

Я так понял, лучшим аналогом будет LM Top Tec MTF 5100 75W ?, рассматриваю минералку

[dimm7777 5 696]

4 часа назад, sh1ro сказал:

Я так понял, лучшим аналогом будет LM Top Tec MTF 5100 75W ?, рассматриваю минералку

Ваше право.

[lord0478 1 368]

5 часов назад, sh1ro сказал:

Я так понял, лучшим аналогом будет LM Top Tec MTF 5100 75W ?, рассматриваю минералку

а мне Castrol 75w FE видится приятнее, только оригу найти проблемно