Посоветуйте Масло Тойота Ленд Крузер 200 дизель

[Александр1986 0]

Всем доброго времени суток, Ленд Крузер 200 дизель, 2014 года выпуска, подходит ТО-3 (30000 км), до этого ездил на ТО к офицалам, теперь хочу отказаться от них и делать все ТО самому, больно дорого у них. 

 

Встает вопрос, какое заливать масло в двигатель (щас залито ТОЙОТА 5w-40), остаться на том же самом или рассмотреть другие варианты, почитал тут на форуме такие же темы и так не смог для себя определиться что же заливать. Один пишет лей такое-то, другой пишет такое-то, ну и так далее, в общем 15 вариантов масел и какое выбрать из них не понятно для меня, может вообще остаться на оригинальном ТОЙОТА и не заморачиваться.

 

 

Живу в Московской области, езжу в основном спокойно,  город примерно 80% времени, трасса 20%. масло собираюсь менять раз в 10000 км. Сажевого фильтра нет.

 

Какие можете посоветовать проверенные варианты????????????

 

Заранее спасибо.

Изменено 20 сентября 2016 пользователем Александр1986

[ModeratorSigma 7 710]

  03.11.2020 в 18:53, Владимир Дмитриевич сказал:

Или  отправить в "бан".

Раскрыть  

при подобных выкидонах в отношении форума и форумчан это не заставит долго себя ждать. 

 

[Дюпелёк 14 513]

  03.11.2020 в 16:42, Владимир Дмитриевич сказал:

сайт, сделан для сбора посещений , а не для помощи тем кто в ней нуждается

Раскрыть  

  Показать содержимое

давай до свиданья  

 

[DmitryPresnyakov 2]

  03.11.2020 в 14:52, Новосиб сказал:

у вас то к какой марки масла лежит душа ?

Раскрыть  

Тема опять стала актуальна! Не это ли цель всего этого ресурса? 

По поводу "новичка" вы ошибаетесь! Не многим позже я тут прибываю чем участники данной дискуссии (это можно посмотреть в профиле). Если ничего особо не пишу и не раздаю советы, это скорее вопрос воспитания.  А вопрос то так никто и не понял? Попробую ещё раз.. Кто занет? Почему на  одном и том же моторе 1VD-FTV вдруг после 2015 года поменялось требование к маслу? Понятно, что это произошло по причине установки дополнительного эко. оборудования. Соответственно требование к маслу- иметь меньшую зольность. Так вот 9900ФЕ по зольности отличается на 0.15-0.30 от масел из группы С2. Теперь вопрос: Имеет ли особое значение эта "повышенная" зольность для этого двигателя в целом и в частности для системы DPF этого мотора? Или это вообще принципиально разные масла? Тогда закономерный вопрос: Мотор то не менялся вообще никак! Это Всё равно что вместо A5 начать заливать С3...

Думаю, что не мне одному будет интересен ответ, но другим "новичкам" владельцам новых "кукурузеров" может не сейчас, но позже будет актуален...

 Legion777 Вам спасибо за мануал. 

ValeRus Уважаемый! Вы вообще ни чего вразумительно не посоветовали по данному вопросу, а только хамите и "тыкаете" не знаете даже кому и зачем...  Всегда находиться персонаж, который будет попросту балаболить в теме не имея к этому никакого отношения... Я уже за 3 года пользуясь данным ресурсом это усвоил и меня этим не удивить...

Спасибо всем не равнодушным за адекватные ответы и дискуссию!

 

Изменено 5 ноября 2020 пользователем DmitryPresnyakov

[Euro 2 271]

  05.11.2020 в 07:27, DmitryPresnyakov сказал:

На моём, который без сажевика и 2012г. заливалось до 100т.км всё что не "прибито" и 5w40 sm xado и petrocanada 5w40 europa sintetic C3, на том что было залито с завода-упало давление после 3т.км и было решено не возвращаться к этому моменту. После 100т.км заливалось 9900фе. Неделю назад двигатель разобрали по причине растянутой одной цепи в следствии клина ГУРа (такое бывает как оказалось и мотористы из тойоты не удивились). Мотор чистый, впуск грязный, износа видимого на распредвалах нет! Сейчас вообще езжу на 9200FE, меняю каждые 3т.км, потому что у меня его 800 литров для тягачей на моей работе. 

Раскрыть  

 

Какой пробег на момент ?

[DmitryPresnyakov 2]

  05.11.2020 в 07:34, Euro сказал:

 

Какой пробег на момент ?

Раскрыть  

На новеньком 3т.км.

 На 2012г 167т.км

Изменено 5 ноября 2020 пользователем DmitryPresnyakov

[Палыч314 1 332]

Вместо масел С2 в этот мотор лучше всего заливать TOTAL RUBIA OPTIMA 2600 XFE 5w-30 MB 228.61 (SA 0.86%, TBN 10) или многократно проверенное RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.

[Euro 2 271]

Зачем? Есть хорошие и даже очень хорошие масла Асеа С2 

[Проходящий мимо 4 660]

  05.11.2020 в 07:27, DmitryPresnyakov сказал:

Я уже за 3 года пользуясь данным ресурсом

Раскрыть  

Ключевое слово «пользуюсь»

За три года как-то помог в сборе денег на анализы? Или на халяву ждёшь, когда другие клубни сделают анализы за свой счёт?

Тебе уже другие клубни пишут, что лей ты свою Рубию, если так хочется, но ты снова по кругу... 

И кстати, ДмитрийПресняков, обрати внимание, кто принимал участие в сборе денег на анализ Рубии 9900, это тебе мой ответ насчёт «бла, бла, бла»

Изменено 5 ноября 2020 пользователем ValeRus

[avignon 2 531]

  05.11.2020 в 11:44, Euro сказал:

Зачем? Есть хорошие и даже очень хорошие масла Асеа С2

Раскрыть  

Чем АСЕА С2 лучше упомянутых, которые проходят более жёсткий тест Shear Stability?

[Euro 2 271]

  05.11.2020 в 12:11, avignon сказал:

Чем АСЕА С2 лучше упомянутых, которые проходят более жёсткий тест Shear Stability?

Раскрыть  

 

Полагаю, продавец масел Тоталь знает ответ на данный вопрос.

Уважаемый специалист SAE20 не раз говорил, что универсальные масла(бензин/дизель) превосходят чисто дизельные масла. Печально что после троллинга он нас временно покинул  

[avignon 2 531]

  05.11.2020 в 12:53, Euro сказал:

Уважаемый специалист SAE20 не раз говорил, что универсальные масла(бензин/дизель) превосходят чисто дизельные масла.

Раскрыть  

Не видел таких записей у него. Он вообще про грузовые дизельные масла в целом воздерживается говорить... А про современные среднезольные допуски CJ4/CK4/FA4 либо не особо знает, либо делает такой вид...

[Euro 2 271]

  05.11.2020 в 14:27, avignon сказал:

Не видел таких записей у него. Он вообще про грузовые дизельные масла в целом воздерживается говорить... 

Раскрыть  

Было у него и не раз, например

 

[avignon 2 531]

  05.11.2020 в 14:40, Euro сказал:

Было у него и не раз, например

Раскрыть  

Общая фраза и ни о чём. Если брать древние допуски то да, там и масла с более дешёвой базой. Но мы не про них говорим...

[Новосиб 1 474]

  05.11.2020 в 07:27, DmitryPresnyakov сказал:

Почему на  одном и том же моторе 1VD-FTV вдруг после 2015 года поменялось требование к маслу?

Раскрыть  

значит модернизация мотора была , как пример тойота камри 30й кузов одна рекомендация , а 40й уже другая мотор такой же но кольца другие стоят, значит и этих моторах что то поменялось.

Изменено 6 ноября 2020 пользователем Новосиб

[Новосиб 1 474]

  05.11.2020 в 07:27, DmitryPresnyakov сказал:

Так вот 9900ФЕ по зольности отличается на 0.15-0.30 от масел из группы С2.

Раскрыть  

так это мизер в следующий партии может по разному