Total Nevastane XS 80

[torcon 80 510]

Total Nevastane XS 80
 
TOTAL Nevastane XS 80 - низкотемпературная пластичная смазка для пищевой промышленности с улучшенными противозадирными свойствами на основе комплекса сульфоната кальция.
 
Применение

• NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка для высоконагруженных приложений на основе комплекса сульфоната кальция и синтетического базового масла, разработанная в первую очередь для применения при очень низких температурах и/или высоких нагрузках.
• NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка с улучшенными противозадирными свойствами, рекомендуется для применения в оборудовании пищевой промышленности, а также в связанных с ней областях, работающем в сложных условиях (высокие нагрузки, высокие температуры, вода, пыль).
• NEVASTANE XS 80 отлично подходит для применения в прессах-грануляторах в кормовой промышленности (корм для животных, сахарная свекла): KAHL, PROMILL, CPM, UMT, VAN AARSEN…).
• При использовании избегать попадания в смазку пыли и/или грязи. Предпочтительнее применять пневматическую насосную систему подачи смазки или использовать картриджи.

Спецификации

• Выполняет требования NSF-H1
• Выполняет требования FDA, 21 CFR 178.3570
• ISO 6743-9: L-XEDIB 1/2
• DIN 51502: KP1.5R-55.

Преимущества

• Обладая сложной формулой и высоким уровнем свойств, NEVASTANE XS 80 соответствует наиболее строгим требованиям промышленности.
• Обеспечивает продолжительный срок службы оборудования, снижая одновременно риск загрязнения продукции в соответствии с HACCP.
• Превосходная термическая стабильность. Восстанавливает первоначальную структуру после охлаждения до комнатной температуры.
• Высокая стойкость к действию нагрузок благодаря природным высоким противозадирным и противоизносным свойствам.
• Великолепная стойкость к действию воды, при попадании обильного количества воды смазка не теряет консистенцию. Стойкость к действию кислот и щелочей.
• Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства в силу природы сульфонатов кальция, в том числе в присутствии соленой воды.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
190497 - Total Nevastane XS 80 0.4кг

[tropican 264]

Приехал  Total Nevastane XS 80 , и как обещано,  я проведу эксперимент по его водоустойчивости и выживаемости при работе в тяжелых загрязненных условиях. Технические данные смазки можно глянуть тут: http://www.aioil.ru/total-info/tds/smazka/nevastane_xs_80.pdf Жертвой будет закупленный специально для этой цели новый 6303 подшипник, установленный в ролик натяжения ремня, который в данном случае расположен на уровне поддона картера машины (неудачно.) Подшипник был вскрыт,  тщательно промыт, и в него заложена смазка примерно в объеме 50% от внутреннего пространства.  См. фото. После чего он был запрессован в ролик и сегодня поставлен на машину. Ожидаются дожди, и я облюбовал тут неподалёку глубокую лужу для затопления ролика. Результаты испытаний будут опубликованы позднее. В среднем там,  при поднятии оборотов двигателя до 4000,  подшипник будет вращаться со скоростью 10 000 оборотов в минуту.

 

 

 

Изменено 22 сентября 2016 пользователем tropican

[Artyom 21]

Ждём результатов)

[Sportage72 6 989]

@tropican, сам подшипник ещё желательно выбрать получше, что нибудь типа ntn или koyo

[Artyom 21]

@tropican, сам подшипник ещё желательно выбрать получше, что нибудь типа ntn или koyo

Нельзя для чистоты эксперимента)

[tropican 264]

Вот именно.  У этого довольно паршивые уплотнения, то что надо для проверки на воду и грязь.

Оффтоп

. Вообще я догадался, каков механизм попадания туда воды - он при работе греется, а при заезде в лужу мгновенно остывает. При нагреве воздух расширяется и выходит наружу, это же не герметичное уплотнение в строгом смысле. При остывании - получаем вакуум, который и засасывает воду. Идеальный тестирующий стенд.

[Artyom 21]

и в него заложена смазка\о в объеме 50% от внутреннего пространства.

 

 

 

 

 

 

А разве закладка не считается от внутреннего СВОБОДНОГО объёма? Т.е. внутренний объём минус шарики и сепаратор. А то у меня при >500 оборотов с таким количеством смазки лишняя активно лезла наружу, а тут 10000...

Хотя это конечно ничего, всё что не надо вылезет само, и останется столько сколько нужно, но всё же

[wituc 160]

тож думаю что мази для 10000 оборотов там лишка

[ekra 3]

по чем Вы ее купили? в http://yulsun.ru/ предлагается за 427 руб., не дешево ли для смазки с такими заявляемыми характеристиками?

[greenled 16]

Цена, видимо, больше зависит от жадности поставщика. В емексе была за 464, потом стала 456 за тубу, а теперь лежит за тысячу с лишним.

Очень интересно будет посмотреть на результат теста этой смазки. Так ли хорош сульфонат кальция как о нем говорят

Изменено 5 октября 2016 пользователем greenled

[tropican 264]

380  рублей за тубу  в автото.  пока работает идеально,   лужи применены.

Оффтоп

суть хохмы в общем-то в том, что сам по себе сульфонат кальция - дешев как грязь. Это же даже не соединения лития (который в заметных количествах встречается на планете только в заливе кара-богаз-гол), не соединения фтора (который тоже не везде есть да его еще дорого выделять и применять). При этом как говорят слухи, помимо термостойкости и водостойкости, еще и определенные антизадирные качества имеет. Просто это из тех открытий, ну... вот... к примеру, электромотор могли сделать ещё древние египтяне. У них было абсолютно всё, и уровень обработки металлов с лихвой превышал необходимый минимум. Если бы они его сделали, мы бы уже летали по всей Галактике. Но никто не подозревал, что это можно сделать.

Изменено 5 октября 2016 пользователем tropican

[ekra 3]

380  рублей за тубу  в автото.  пока работает идеально,   лужи применены.

Оффтоп

суть хохмы в общем-то в том, что сам по себе сульфонат кальция - дешев как грязь. Это же даже не соединения лития (который в заметных количествах встречается на планете только в заливе кара-богаз-гол), не соединения фтора (который тоже не везде есть да его еще дорого выделять и применять). При этом как говорят слухи, помимо термостойкости и водостойкости, еще и определенные антизадирные качества имеет. Просто это из тех открытий, ну... вот... к примеру, электромотор могли сделать ещё древние египтяне. У них было абсолютно всё, и уровень обработки металлов с лихвой превышал необходимый минимум. Если бы они его сделали, мы бы уже летали по всей Галактике. Но никто не подозревал, что это можно сделать.

что за лужи?

[Pahha 37]

Цена не важна смазка ведь одна и та же. Что пол года назад брал по 500 что сейчса в автодоке за 330, абсолютно одинаковые тубы, сроки выпуска только разные.

[Hasen 97]

380  рублей за тубу  в автото.  пока работает идеально,   лужи применены.

Оффтоп

суть хохмы в общем-то в том, что сам по себе сульфонат кальция - дешев как грязь. Это же даже не соединения лития (который в заметных количествах встречается на планете только в заливе кара-богаз-гол), не соединения фтора (который тоже не везде есть да его еще дорого выделять и применять). При этом как говорят слухи, помимо термостойкости и водостойкости, еще и определенные антизадирные качества имеет. Просто это из тех открытий, ну... вот... к примеру, электромотор могли сделать ещё древние египтяне. У них было абсолютно всё, и уровень обработки металлов с лихвой превышал необходимый минимум. Если бы они его сделали, мы бы уже летали по всей Галактике. Но никто не подозревал, что это можно сделать.

подскажи как заказывать у них? полистал посмотрел смазку не нашел на сайте

[tropican 264]

Чудесатые чудеса!  В исполненных заказах  она идет под  артикулом  190497  ,  но сейчас этой смазки под этим артикулом нет у них...

 

372 рубля стоила,  выдана 21 сентября.

 

опа-на,  у всех поставщиков исчезла...  что творится?!! санкции? Конец света?

Изменено 6 октября 2016 пользователем tropican