Total Nevastane XS 80

[torcon 81 402]

Total Nevastane XS 80
 
TOTAL Nevastane XS 80 - низкотемпературная пластичная смазка для пищевой промышленности с улучшенными противозадирными свойствами на основе комплекса сульфоната кальция.
 
Применение

• NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка для высоконагруженных приложений на основе комплекса сульфоната кальция и синтетического базового масла, разработанная в первую очередь для применения при очень низких температурах и/или высоких нагрузках.
• NEVASTANE XS 80 – универсальная пластичная смазка с улучшенными противозадирными свойствами, рекомендуется для применения в оборудовании пищевой промышленности, а также в связанных с ней областях, работающем в сложных условиях (высокие нагрузки, высокие температуры, вода, пыль).
• NEVASTANE XS 80 отлично подходит для применения в прессах-грануляторах в кормовой промышленности (корм для животных, сахарная свекла): KAHL, PROMILL, CPM, UMT, VAN AARSEN…).
• При использовании избегать попадания в смазку пыли и/или грязи. Предпочтительнее применять пневматическую насосную систему подачи смазки или использовать картриджи.

Спецификации

• Выполняет требования NSF-H1
• Выполняет требования FDA, 21 CFR 178.3570
• ISO 6743-9: L-XEDIB 1/2
• DIN 51502: KP1.5R-55.

Преимущества

• Обладая сложной формулой и высоким уровнем свойств, NEVASTANE XS 80 соответствует наиболее строгим требованиям промышленности.
• Обеспечивает продолжительный срок службы оборудования, снижая одновременно риск загрязнения продукции в соответствии с HACCP.
• Превосходная термическая стабильность. Восстанавливает первоначальную структуру после охлаждения до комнатной температуры.
• Высокая стойкость к действию нагрузок благодаря природным высоким противозадирным и противоизносным свойствам.
• Великолепная стойкость к действию воды, при попадании обильного количества воды смазка не теряет консистенцию. Стойкость к действию кислот и щелочей.
• Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства в силу природы сульфонатов кальция, в том числе в присутствии соленой воды.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
190497 - Total Nevastane XS 80 0.4кг

[Xerks 4]

10 часов назад, PhD сказал:

...В авто Тоталь80 на штоки однотрубных амортов Sachs...

А для чего штоки амортизаторов смазкой мазать? Оно ж пыль наберёт на себя постепенно и абразивом станет. Или нет?

[Vasek555 6 207]

11 часов назад, PhD сказал:

Тоталь 80 из подвесного кардана ни у кого не убегал? 

 

Я бы даже пробовать не стал

[PhD 819]

05.08.2021 в 08:14, Xerks сказал:

А для чего штоки амортизаторов смазкой мазать? Оно ж пыль наберёт на себя постепенно и абразивом станет. Или нет?

Изнутри, где резиновые колечки, там критично, когда вилка насухую работает. Моя вилка бахнула через 2 месяца, оказывается РокШокс ее почти насухую собирает, все уплотнения на выброс. 

Снаружи вилка в башингах работает, сверху сальник и под ним кольцо-губка пылесборник, там Кастрол 75-140 пользую. 

Изменено 6 августа 2021 пользователем PhD

[PhD 819]

05.08.2021 в 08:52, Vasek555 сказал:

Я бы даже пробовать не стал

Ок, тогда Амсойл сульфонат-кальциевый водостойкий использую. 

Подшипник шумит, тк смазка там давно высохла))  ему 39 лет!!!  Правда однажды через иголку трансмиссионку туда добавлял

[Alekseeff 0]

Подскажите, можно ли эту смазку использовать во внутреннем ШРУСе (трипод)?

[Stal 416]

26.09.2021 в 13:53, Alekseeff сказал:

Подскажите, можно ли эту смазку использовать во внутреннем ШРУСе (трипод)?

Формально да. Но у XS-80 есть нехорошее свойство сочиться даже через плотно, по всем правилам затянутые пыльники. Были примеры. Мне кажется, из сульфонатов туда лучше попробовать AMSOIL или даже Петроканаду LLG, если нижняя температура не критична.

[SL1 5 148]

3 часа назад, Stal сказал:

26.09.2021 в 11:53, Alekseeff сказал:

Подскажите, можно ли эту смазку использовать во внутреннем ШРУСе (трипод)?

Формально да. Но у XS-80 есть нехорошее свойство сочиться даже через плотно, по всем правилам затянутые пыльники. Были примеры. Мне кажется, из сульфонатов туда лучше попробовать AMSOIL или даже Петроканаду LLG, если нижняя температура не критична.

Правильное решение для Липецка, а по XS80 в поиске на форуме поищите и все станет ясно.

[yorker 978]

Интересено, а свойство утекать под нагрузкой/нагревом (т.е вроде как некий коллапс загустителя) у пищевого Nevastane XS80 также есть и у морского клона Ceran XS80? И страдает ли от него Ceran XM220 и прочие сульфанаты от Тоталь? Вроде бы никто не отписывался про Кераны. Если посмотреть SDS то у Ceran XS80, в отличии от Nevastane есть в составе calcium dihydroxide т.е гашеная известь, которая вроде бы применяется при приготовлении загустителя c задачей saponification - омыление.

 

Неужели Тоталь просто порезала состав Керана в угоду NSF H1 со словами и так сойдет? Возможно где то уже обсуждалось, не увидел.

 

Сульфонат Кальциевым комплексным смазкам, судя по статьям в сети, в недостатки определяют только дороговизну производства, нестабильность прокачиваемости и водостойкости D4049 в зависимости от замеса/партии. Но нигде ни слова про проблемы с загустителем.

Изменено 4 октября 2021 пользователем yorker
уточнение

[Stal 416]

9 часов назад, yorker сказал:

свойство утекать под нагрузкой/нагревом (т.е вроде как некий коллапс загустителя) у пищевого Nevastane XS80 также есть и у морского клона Ceran XS80? И страдает ли от него Ceran XM220 и прочие сульфанаты от Тоталь?

Еще как страдают:   XM-100      XM-220

[yorker 978]

Stal Спасибо, интересная ситуация с Тоталем выходит учитывая что на Петро Канада LLG нареканий суля по форуму особо нету. Свои три крестовины даже помойной LM литиевой прокачивал, никуда не уходила, только сопли раскидывало после прокачки. Наверно вас уже спрашивали, а после разбрасывания при повторной прокачке - первые качки были продуктивные с выходом наружу старой или уходило как в пустоту?

 

Факты есть, но как то тяжело поверить в грубые косяки Тоталя, зная какие там дотошные личности.

 

С другой стороны сульфонат кальциевый комплекс он на то и комплекс что используются  дополнительные co-thickener т.е доп загуститель, и вариантов рецептур может быть сравнительно много в зависимости что берут для комплекса.

[SL1 5 148]

12 часов назад, yorker сказал:

Сульфонат Кальциевым комплексным смазкам, судя по статьям в сети, в недостатки определяют только дороговизну производства, нестабильность прокачиваемости и водостойкости D4049 в зависимости от замеса/партии. Но нигде ни слова про проблемы с загустителем.

Потому как в статьях рассматривают штатное применение смазки, а не колхозное, типа засуну смазку для тихоходных узлов или прокачных систем смазки в закрытый подшипник.

 

У PC LLG написано, что можно применять как закладную в закрытые узлы. Вы у XS-80 такое видели в описании? Или хотя бы допуск GC-LB?

[yorker 978]

Действительно слона то не увидели, tds на Nevastane совсем пустой, а на LLG помимо GC-LB четко прописано в applications:

 

  •  Equipment running continuously at temperatures   up to 200°C/392°F and extremely wet conditions

  •  Wheel bearings and automotive chassis

  •  Sealed-for-life bearings

  •  Constant velocity joints

  •  Small appliance

  •  Ovens and Kilns

 

На Ceran XS80 уже идет акцент на low temp, high temp & heavy load:

 

CERAN XS 80 is a synthetic heavy duty extreme pressure grease, specially designed for

applications working under very low temperatures conditions.

CERAN XS 80 is pre-eminently suitable for lubrication of industrial, and ‘heavy duty’ off-road

applications working in very low temperature environments.

CERAN XS 80 is also used as a protection grease.

 

 

Что интересно на Ceran XM100 и 220 уже проскальзывает другое:

 

The NEW GENERATION of calcium sulfonate complex soap developed by TOTAL Lubriсants allows CERAN XM 100 to work well in bearings even if rotation speeds are high. CERAN XM 100 presents outstanding performances even at high nDm where the NEW GENERATION keeps all benefits in terms of corrosion protection, bearings lifetime, high loads and thermal resistance.

The NEW GENERATION of calcium sulfonate complex soap allows to keep outstanding CERAN XM 100 performances even in case of high-speed applications where normally polyurea or lithium complex greases are requested.

 

 

Изменено 5 октября 2021 пользователем yorker

[SL1 5 148]

8 минут назад, yorker сказал:

CERAN XM 100 presents outstanding performances even at high nDm where the NEW GENERATION keeps all benefits in terms of corrosion protection, bearings lifetime, high loads and thermal resistance.

Однако, чего-либо подобному ниже нет.

8 минут назад, yorker сказал:

Sealed-for-life bearings

 

[yorker 978]

SL1 Petro-Canada обошла Total, что еще сказать LLG достойная смазка, жалко минералка, у Тоталя чего то подобного в каталогах так и не нашел.

[Stal 416]

7 часов назад, yorker сказал:

а после разбрасывания при повторной прокачке - первые качки были продуктивные с выходом наружу старой или уходило как в пустоту?

Крестовины были новые и первый раз не шприцевались, просто была удалена консервационная смазка из каналов и стаканов, затем все смазано XM-100, причем в каналы смазку не загонял, они остались пустые. В таком виде крестовины и были установлены в кардан. При последующем шприцевании смазкой XM-220 первые качки действительно были как в пустоту из-за пустых каналов. А вот когда шприцевал Петроканадой, такого эффекта уже не было, давилось довольно туго, но тем не менее продавились все четыре шипа до появления новой смазки из под пыльников.

 

5 часов назад, yorker сказал:

Petro-Canada обошла Total, что еще сказать LLG достойная смазка, жалко минералка

Да, похоже так. Проехал на Петроканаде чуть больше 2ткм - пока все нормально, утечки почти нет. Альтернативу минералке могут составить Amsoil Synthetic Multi-Purpose или Synthetic Water Resistant, но нужно проверять.