Перейти к публикации

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Как и в предыдущем анализе: топливо и железо.

В чип тюнинг не верю. Нормально не сделать.

Изменено пользователем kotmu
Ссылка на сообщение

@DMA1, вторая сороковка разжижается до тридцатки. Скорее всего топливо попадает, но для исключения варианта сработавшегося загустителя можно попробовать тридцатку залить.

У меня так же с сороковками, на w30 вязкость в диапазоне остается.

Ссылка на сообщение

Вроде бы банальная математика дает больше 210 мч. Возможно данные взяты с БК и какой-то параметр врёт. Топливо из-за чипа столько льет?

Ссылка на сообщение

Топлива 8,7%, а масло не так уж чтоб сильно по вязкости просело, в прошлый раз хуже было.

Железо, медь все время присутствуют.

Интересно было бы посмотреть отработку без чипа

Ссылка на сообщение

Эпическая отработка топлива 8% а вязкость Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 упала до 12 сантистоков :) и до этого масла был Лукойл Люкс не списать на проделки несливаемого остатка.

 

Или сам давигатель такой или чип тюнинг налил топлива опять :)

 

Износа я считаю для VW при таком пробеге - нормально.

Ссылка на сообщение

.... не списать на проделки несливаемого остатка.

 

......

 

 

 

Лукойл Люкс  5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500км

.....

Промывка промывочным маслом: 5-минутка, потом промывочное лукойл, потом проливка 1 л.

....

 

Там несливаемый уже явно не содержал остатки старого масла, так что всё свежее, всё своё.

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение

А ну тогда точно, еще и промывка снизила на 0,5-1.0 сантистока.

Ссылка на сообщение

На Чип не кивайте пжлста)))  как правило при частичных нагрузках состав смеси схож с тем что и на сток софте ,  и только при педальФпол на чипе смесь 0.8......0,82(почти на всех чипах будь то АПР -Рево-Етюнерс-Юнитроникс-Еврокод-Счип-ПетранВаг и прочие....) а не 0.98 как на стоке....и судя по ср скорости там ФПОЛ не ездили особо)))

Изменено пользователем KisseL
Ссылка на сообщение

Хочешь сказать, что форсы ссут?) Или с ТНВД в масло фигачит...?

Изменено пользователем Lacoste
Ссылка на сообщение

Да думаю ,  что для прямовпрысковых моторов это околонорма.... на форуме народ по зиме даже уровень масла по щупу выше нормы видит ,  когда поездки короткие по городу!!!и это на 1.2 и 1.4....

 

а если еще и форсы имеют неправильный распыл...то вообще не удивительно....

Ссылка на сообщение

Да думаю ,  что для прямовпрысковых моторов это околонорма.... на форуме народ по зиме даже уровень масла по щупу выше нормы видит ,  когда поездки короткие по городу!!!и это на 1.2 и 1.4....

 

а если еще и форсы имеют неправильный распыл...то вообще не удивительно....

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25737-shell-helix-ultra-ect-c2c3-0w-30-otrabotka-na-skoda-octavia-a7-posle-12000km/

Ссылка на сообщение

@Lacoste,  там дофига трассы ..

Ссылка на сообщение

Пост на самом деле к тому, что не для всех FSI такая тема. И не важно трасса или нет. И скажу больше тема даже не столько в форсах, сколько в ТНВД - привет масляная чума.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...