Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа - akhrap1980 и другие

[Добрый Доктор 363]

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа
За поддержку в проведении эксперимента спасибо форумчанам akhrap1980, Добрый Доктор, Dalyniy, scorp777, Актавиус, egene_1, Pavel_NSK, Сarbonfox, espes, AlexGel, Иван Z, 116rus.
 
Поддержите дальнейшие эксперименты:
Карта Сбера 4276550048488087
обязательно в примечании платежа укажите ник - скажем вам спасибо!
 
История: Выбрали 2 вязкости Лукойл генезис 5-40 и 5-30 и мазда 5-30 - один анализ чистого масла + анализ с 10% эстеров.
Разбавляем лукойл 5 и 10% эстеров. 
Всего 8 анализов.
Мерим диаметр пятна износа.
Масло -1500 руб, анализы - 4000 руб.
Итого 5500 руб.
Желающие отправить деньги на анализ записываемся здесь.
Отвозить в лабу будет akhrap1980 в Питере.
 
Результаты испытаний:
Диаметр износа моторных масел + эстеры Syntolux L-132.pdf

 
Масла по местам:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0.4
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +25% Syntolux L-132 - 0.4
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +30% Syntolux L-132 - 0.4
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 + 5% Syntolux L-132 - 0,41
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +15% Syntolux L-132 - 0,41
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0,41

Bardahl SynPulsar-N 5W-30 - 0.42
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 + 10% Syntolux L-132 - 0,42
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 +10% Syntolux L-132 - 0,42
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% Syntolux L-132 + 5% Prolong AFMT - 0,43

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + нитрид бора - 0.45
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 10% Syntolux L-132 + 10% Prolong AFMT - 0,45
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 + 5% Syntolux L-132 - 0,46
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 - 0,46
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 + 10% Syntolux L-132 - 0,47
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 +10% Prolong AFMT - 0,47
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + 5% Syntolux L-132 - 0,48
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - 0,48
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + 10% Syntolux L-132 - 0,49
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 - 0,50
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - 0,51

[Dumus 5 624]

получается больше 10% синта можно не добавлять, нет смысла

ну как же нет, если:

3-Уаз 5*40+20%синт132-0.4 4-Уаз+25%синт132-0.4 5-Уаз 5*40+30%синт132-0.4

- сравните с результатами в шапке )

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Dumus

[NAK 1 552]

@Dumus,

Прошу простить, не дополнил что в пределах класса вязкости.

КМК при добавлении большего количества синта масло переходит в другой класс вязкости.

[Carbonfox 524]

Получил результаты

1-bardahl sunpulsar 5*30-0.42

2- luckoil armortek 5*30+нитрид бора-0.45

3-Уаз 5*40+20%синт132-0.4

4-Уаз+25%синт132-0.4

5-Уаз 5*40+30%синт132-0.4

Вот так вот! Спасибо за тесты Dumus, Carbonfox.

Тебе спасибо!

Что-то я сразу не догадался отправить на тест еще масло + эстер + нитрид бора и свой текущий микс: Bardahl + эстер + нитрид бора. Видимо придется еще делать тесты)

Продолжим в следующем году?

[optogan 254]

 

 

Видимо придется еще делать тесты) Продолжим в следующем году?

Я кстати тоже бы свой микс испытал на чшм, хотя что то мне подсказывает что этот тест уничтожит любые попытки трибологии уменьшить пятно износа

[dimm7777 5 735]

судя по таблице, напрашиваются два очевидных вывода по влиянию на Ди состава масел (присадок) и его конечной вязкости.

[Belk 211]

Добавив 5% синтолюкса  к 5w30 А3/B3 на выходе получится примерно  0w25 А5/B5, GF-5 ?  НТНS упадет ниже 2,9 ?

[akhrap1980 294]

Добавив 5% синтолюкса к 5w30 А3/B3 на выходе получится примерно 0w25 А5/B5, GF-5 ? НТНS упадет ниже 2,9 ?

возможно, но зато вы получите бонус в виде эстеров со всеми его + . Я за то, чтобы миксовать w40.

[Dumus 5 624]

@Belk, на НТНS никто не тестировал, неизвестно.

[Carbonfox 524]

судя по таблице, напрашиваются два очевидных вывода по влиянию на Ди состава масел (присадок) и его конечной вязкости.

Какие?

[Dumus 5 624]

возможно, но зато вы получите бонус в виде эстеров со всеми его + . Я за то, чтобы миксовать w40.

Что ещё по маслам осталось? Будем продолжать? )

[Belk 211]

 

Получается надо отдельный тест при 150градусах?, а пока прикидывать по калькулятору НТНS?

[Belk 211]

Примерно посчитал

 

(95% 5W-30 a3/b3)11,86 cSt  + 3,18(5% L132) cSt = 11.03 cSt

Можно лить спокойно.

Изменено 30 декабря 2016 пользователем Belk

[Dumus 5 624]

Примерно посчитал

 

(95% 5W-30 a3/b3)11,86 cSt  + 3,18(5% L132) cSt = 11.03 cSt

Можно лить спокойно.

Вы вообще вкурсе, что такое НТНS?

[Belk 211]

Вроде в SAE J300 указано что вязкость при 150 градусах и скорости сдвига 106 с^-1

Раз тестов ни кто делал остается по таблице сопоставлять и предполагать что ее можно применять к L132

А данный тест на шариках при какой температуре проходит?

 

p.s. Опять же вопрос можно ли перед заменой масла лить Очиститель гидрокомпенсаторов WYNNS. Либо масло и так уже будет моющее за счет эстеров и винс только усугубит ситуацию?

Изменено 30 декабря 2016 пользователем Belk

[akhrap1980 294]

Что ещё по маслам осталось? Будем продолжать? )

имеем 1-мазда-600мл. 2-армортек 5*30-200мл. 3-кларитек-3,5литра.4-лук люкс 5*30-4 литра. 5-полартек-500мл. 6-бардаль 5*30-800мл. Кажись всё! УАЗ весь плещится в двигле уже. Я за продолжение! Изменено 30 декабря 2016 пользователем akhrap1980