Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа - akhrap1980 и другие

[Добрый Доктор 364]

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа
За поддержку в проведении эксперимента спасибо форумчанам akhrap1980, Добрый Доктор, Dalyniy, scorp777, Актавиус, egene_1, Pavel_NSK, Сarbonfox, espes, AlexGel, Иван Z, 116rus.
 
Поддержите дальнейшие эксперименты:
Карта Сбера 4276550048488087
обязательно в примечании платежа укажите ник - скажем вам спасибо!
 
История: Выбрали 2 вязкости Лукойл генезис 5-40 и 5-30 и мазда 5-30 - один анализ чистого масла + анализ с 10% эстеров.
Разбавляем лукойл 5 и 10% эстеров. 
Всего 8 анализов.
Мерим диаметр пятна износа.
Масло -1500 руб, анализы - 4000 руб.
Итого 5500 руб.
Желающие отправить деньги на анализ записываемся здесь.
Отвозить в лабу будет akhrap1980 в Питере.
 
Результаты испытаний:
Диаметр износа моторных масел + эстеры Syntolux L-132.pdf

 
Масла по местам:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0.4
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +25% Syntolux L-132 - 0.4
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +30% Syntolux L-132 - 0.4
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 + 5% Syntolux L-132 - 0,41
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +15% Syntolux L-132 - 0,41
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0,41

Bardahl SynPulsar-N 5W-30 - 0.42
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 + 10% Syntolux L-132 - 0,42
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 +10% Syntolux L-132 - 0,42
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% Syntolux L-132 + 5% Prolong AFMT - 0,43

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + нитрид бора - 0.45
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 10% Syntolux L-132 + 10% Prolong AFMT - 0,45
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 + 5% Syntolux L-132 - 0,46
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 - 0,46
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 + 10% Syntolux L-132 - 0,47
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 +10% Prolong AFMT - 0,47
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + 5% Syntolux L-132 - 0,48
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - 0,48
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + 10% Syntolux L-132 - 0,49
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 - 0,50
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - 0,51

[akhrap1980 294]

  02.11.2016 в 06:39, Penske сказал:

@akhrap1980, как называется эта лаборатория?

nwec

[Pavel_NSK 9 551]

  02.11.2016 в 06:39, Penske сказал:

@akhrap1980, как называется эта лаборатория?

Результаты на бланках лаборатории здесь. Название прочитай там.

 

  02.11.2016 в 02:53, torcon сказал:

Что получается меньше всего износа у смеси "гидрокрекинговое масло ACEA A5/B5  5W-30 + 10% эстеров Syntolux L-132" то есть опять низковязкое почти 0W-20  

 

  02.11.2016 в 06:14, espes сказал:

но среди армортеков сороковка при разбавлении показала результат лучше, чем тридцатка...

Что-то мне подсказывает, что не в вязкости дело!

Принцип работы самой машины трения иной. Вязкость не причем.

С другой стороны Armortech 5W-40 и Armortech 5W-30  имеют одинаковый (плюс-минус) пакет, а диаметр пятна износа разный получился.

Ставим маленький плюс вязкости.

Получается что и не в пакете (ZDDP+Бор+Молибден) дело. Так у Мазды он идентичен Амортекам.

В чем же дело?

[torcon 82 599]

Да согласен Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + 10% эстеров выбились из общей тенденции. о причинах можно только гадать. 

 

Вот здесь тоже тенденция что на 0W-20 меньше диаметр износа. Думаю зависимость Ди от вязкости все же на лицо. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-motornyh-masel-na-diametr-iznosa/

 

По поводу общей таблицы, когда дождусь ответа от авторов эксперимента, какие условия были испытаний по времени и при какой температуре - если они совпадают, конечно же свежем все в одну таблицу. Если не совпадают то наверное не стоит все в кучу валить - как думаете? :)

[Carbonfox 524]

  02.11.2016 в 07:15, Pavel_NSK сказал:

Получается что и не в пакете (ZDDP+Бор+Молибден) дело. Так у Мазды он идентичен Амортекам.

В чем же дело?

Возможно какую-то роль сыграла более сбалансированная смесь базового масла и загустителя. Индекс вязкости у Лукойлов 175-176, у Mazda - 156. То есть у Mazda, скорее всего, большее содержание загустителя, от этого такая разница на "чистых" пробах. И, по всей видимости, добавление Синтолюкса ощутимо улучшает антиизносные свойства масел именно с более низким индексом вязкости.

Это первое, что бросилось в глаза. Поправьте меня, если что.

Изменено 2 ноября 2016 пользователем Carbonfox

[torcon 82 599]

Если смотреть на эту картину не всматриваясь то видно (в общей картине) что масла с синтолюксом в верху списка, масла без синтолюкса внизу списка :) Теории подтверждаются. Но я думаю останавливатсья не стоит, можно еще провести экспериментов с другими образцами. Liqui Moly Ceratec, Тотек АР, всякие Ормексы, Супротеки и прочие "якобы очень полезные присадки в масла" :) Готов внести как все.  

[Carbonfox 524]

Кстати, вполне возможно, что масла 0w20 показывают меньший износ на ЧШМ (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-motornyh-masel-na-diametr-iznosa/page-15) как раз из-за меньшего содержания полимерного загустителя. 

[Good54 452]

  02.11.2016 в 07:43, Carbonfox сказал:

Кстати, вполне возможно, что масла 0w20 показывают меньший износ на ЧШМ (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-motornyh-masel-na-diametr-iznosa/page-15) как раз из-за меньшего содержания полимерного загустителя. 

Тоже так думаю. Меньше загустителя крепче база. 

[konung 6 820]

  02.11.2016 в 07:31, Carbonfox сказал:

Возможно какую-то роль сыграла более сбалансированная смесь базового масла и загустителя. Индекс вязкости у Лукойлов 175-176, у Mazda - 156. То есть у Mazda, скорее всего, большее содержание загустителя, от этого такая разница на "чистых" пробах. И, по всей видимости, добавление Синтолюкса ощутимо улучшает антиизносные свойства масел именно с более низким индексом вязкости.

Это первое, что бросилось в глаза. Поправьте меня, если что.

Вывод правильный, исходные данные нет. 

У мазды меньший ИВ и меньшее количество загустителя, у Лукойла как раз наоборот - взяли более жидкую базу и добавили больше загустителя.

 

  Цитата

Кстати, вполне возможно, что масла 0w20 показывают меньший износ на ЧШМ (http://www.oil-club....-iznosa/page-15) как раз из-за меньшего содержания полимерного загустителя. 

 

Да, загуститель в маслах это всегда копромисс.

Вспомните, ранее обсуждали, почему в дизеля старого поколения не рекомендовали  в лето масла с бОльшим количеством загустителя: в зиму 5-40 - ДА, в лето 5-40 - НЕТ, только 10-40 или 15-40 (или позже 5-30 и 10-30 соответственно)

Изменено 2 ноября 2016 пользователем konung

[Dumus 5 625]

  02.11.2016 в 08:37, konung сказал:

Вывод правильный, исходные данные нет. 

У мазды меньший ИВ и меньшее количество загустителя, у Лукойла как раз наоборот - взяли более жидкую базу и добавили больше загустителя.

Хотите сказать, что чем больше полимерного загустителя, тем выше не сама вязкость, а индекс вязкости? Это что-то новое )))

[Good54 452]

  02.11.2016 в 08:45, Dumus сказал:

Хотите сказать, что чем больше полимерного загустителя, тем выше не сама вязкость, а индекс вязкости? Это что-то новое )))

Разные базовые разные ИВ, разве не так?

[Вадим_69 8 161]

  02.11.2016 в 07:48, Good54 сказал:

Тоже так думаю. Меньше загустителя крепче база. 

 

Да. Меньше загустителя - больше масла. Именно поэтому вот тут 0W-40 Shell HU так сливает своему "младшему брату" 0W-20 :)

[konung 6 820]

@Dumus, сочетание вязкости базы + загуститель.

ранее обсуждали, приводились картинки и таблицы, в частности от Мобила - "чего и скока" в основной линейке масел,

с приведением вязкости базового масла и количества загустителей.

Изменено 2 ноября 2016 пользователем konung

[l.stepan 59]

Супер тема! Скорее всего причина не в загустителях... Момент первый: тут все определяется конкурирующей адсорбционной способностью к месту контакта трения, т.к. эфир - полярный, то он борется за место под солнцем, как и противоизносные присадки...

Момент второй: эфир взаимодействует с присадками, участвуя в достройке мицелл присадок. Эффект может проявляться в виде синергизма, в виде антогонизма также...

[Вадим_69 8 161]

  02.11.2016 в 08:45, Dumus сказал:

Хотите сказать, что чем больше полимерного загустителя, тем выше не сама вязкость, а индекс вязкости? Это что-то новое )))

 

А от чего по-вашему зависит ИВ? ;)

В 0W-20 может быть база и 4 cSt, и 5, и 6...

Также, как и в маслах одной вязкости при 100 гр. 0W-20 и 5W-20 разный ИВ из-за разного кол-ва загустителя...

Изменено 2 ноября 2016 пользователем Вадим_69

[l.stepan 59]

А Mazda Original Oil Ultra 5W-30 не анализировалось никогда?