torcon 80 183 Опубликовано: 6 декабря 2007 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2007 Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40Спецификации: API SL/CF 10W-40, ОАО «УМЗ», ОАО «АВТОВАЗ»Описание: https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard?product=54Тех.док: TDS_LUKOYL_LYUKS_ps_5W-30,_5W-40,_10W-30,_10W-40_v.2.5_06.04.2016_rus.pdfАртикулы коды для заказа в интернет магазинах: 19187 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 1L 19188 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 4L 19299 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 5L 3705305 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 5L 135654 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 18L 19456 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 21,4L 222066 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 50L 1772987 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 60L 19455 - Lukoil Luxe Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 216,5L Видеообзор: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF отработка на Lada Kalina после 5010 км Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha YZF600R после 4000км 2 Ссылка на сообщение
Vitek74 1 003 Опубликовано: 25 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 25 мая 2015 чёт я сомневаюсь что в ему в спектру 10\40 предпочтительней а почему бы и нет?)..двигатель не новый, не так страшна сороковка как некоторые ее малюют)... А насчёт тишины - очень неприятно когда звон стоит. Должно всё быть идеально. согласен полностью, тихая работа приятней на порядок, причем это по сути залог отсутствия ударных нагрузок...и как следствие залог нормальной работы без повышенного износа... Ссылка на сообщение
Silence 339 Опубликовано: 25 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 25 мая 2015 @Vitek74, единственное- неизвестно как там с просадкой вязкости будет. 8 клапанные вазовские движки они конечно не немцы, но горячие. Т.е. в жару в пробке Т по бортовику гуляет в пределах 97-104. Ссылка на сообщение
73регион 13 Опубликовано: 26 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 26 мая 2015 @lmv, На калина клубе многие нос воротят от 10w40. прям синтетика мол наше всё, и никак не иначе. ИМХО нормальное масло, просто на меньший интервал. Ещё неизвестно какое будет стабильней летом ,в жару, синтетика с кучей загустителя или полусинька. Но как работает двигатель мне определённо нравится. Я не знаю как калиновский на sn, на на чирике с двигателем 1.5 8клоповым, двигатель так же работает тихо. "Дизиление" калиновского двигателя, вряд ли можно зделать работу тише двигателя маслом 10w40. Ссылка на сообщение
Vitek74 1 003 Опубликовано: 26 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 26 мая 2015 @Vitek74, единственное- неизвестно как там с просадкой вязкости будет. 8 клапанные вазовские движки они конечно не немцы, но горячие. Т.е. в жару в пробке Т по бортовику гуляет в пределах 97-104. не думаю что у 40ки будут критические значения для атмо мотора, и особенно для ВАЗа, загуститель срабатывается при высоких нагрузках и высоких скоростях сдвига, и если не гонять то врядли будет негатив от этого ...особенно на 10/40 Ссылка на сообщение
Silence 339 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 @Vitek74, нетН,е дизеление, а высокие посторонние звуки, как клапана стучат (хотя регулировались). Проблема паразитных звуков тупо решилась заменой мобила на лукойл люкс 10w40. Нужно ещё за угаром понаблюдать, ато я привык что синтетику то вообще никакую не жрёт за 5 тыс. Ну и всёже синтетика от лука наверняка покрепче в плане просадок вязкости в жару. на то она и 229.5 Ссылка на сообщение
Dils 6 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 @Silence, так Вы уже залили лукойл в мотор?))) Ссылка на сообщение
Silence 339 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 , уж недели 3 как катаюсь. Сейчас по пробкам грлухим, с кондёром, температура под 100, вроди всё норм. Ссылка на сообщение
Dils 6 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 Капельную пробу планируете делать? Ссылка на сообщение
Vitek74 1 003 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 Нужно ещё за угаром понаблюдать, ато я привык что синтетику то вообще никакую не жрёт за 5 тыс. понаблюдай), я на 5/40 тыщи 4 откатал для промывки. угара как и какого то негатива не заметил... всёже синтетика от лука наверняка покрепче в плане просадок вязкости в жару. на то она и 229.5 конечно синтетик лучше, и с такой разницей в цене наверное предпочтительней наверное, я на синтетике спокойно откатывал 9т.км(много трассы было) на простом люксе врятли себе это позволил бы, а вот на 5т. думаю люкс вполне вариант особенно если по акции где то удастся выхватить, или как промывку длительную отличный вариант ИМХО...мне оно вообще очень понравилось и по работе и по расходу никакого негатива... Ссылка на сообщение
Dils 6 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 Расхвалили масло=) Ссылка на сообщение
Silence 339 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 да какая капельная проба. Оно как слеза у меня. Проехал я километров 800. Перед этим промывкой промывал. Масло вообще не потемнело пока. Ну и мотор девственно чистый. Ссылка на сообщение
мин 277 Опубликовано: 27 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 27 мая 2015 Проехал 800км за сегодня,на 10-40, скушало половину метки,это 0.5 л. До того не ело,уровень стоял как вкопаный. Общий пробег на нём 6500. В целом доволен,никакого отличия от синтетики не чувствую. Ссылка на сообщение
Silence 339 Опубликовано: 28 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 28 мая 2015 @мин, А что за авто? Другие масла вообще не кушало? Ссылка на сообщение
мин 277 Опубликовано: 28 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 28 мая 2015 Стабильно 1литр между знаменами.Просто это дольше других держалось на уровне. Ланос 2008 Ссылка на сообщение
Vitek74 1 003 Опубликовано: 28 мая 2015 Поделиться Опубликовано: 28 мая 2015 До того не ело,уровень стоял как вкопаный. Общий пробег на нём 6500. может начинает густеть база?...пора менять? Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас