Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 769]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

  Показать содержимое

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

  Показать содержимое

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

  Показать содержимое

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

  Показать содержимое

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[Азат Д 468]

  18.11.2018 в 07:14, Strelec сказал:

Азат Д сколько литр стоит? Где продают?

 

Мне 200 мл на пробу друг подогнал. Сегодня в снегочиста 40 мл. залил. Остальное в мотор пойдёт при следующей замене.

Раскрыть  

У холодильщиков.

Тотал за 950р брал, Бекол за 860р.

 

 

[prv21 5 285]

Еле купил, блин

[Pablo 128]

  18.11.2018 в 06:33, Азат Д сказал:

А то что расход упал, подтверждает  то , что печка хуже греет.

 

 

Раскрыть  

Все - скоро холодильные масла на POE свалятся в дефицит...

...

или Синтолюкс подешевеет

Изменено 18 ноября 2018 пользователем Pablo

[DRON 33 15 062]

  18.11.2018 в 18:15, Pablo сказал:

Все - скоро холодильные масла на POE свалятся в дефицит...

...

или Синтолюкс ...

Раскрыть  

...подорожает

[AleksFreeman 1 520]

  23.09.2018 в 10:49, sanchell сказал:

РОЕ + М10ДМ, 130-150 м.ч. Фото горловины до и после заливки, масло с пое смешивалось предварительно в полном объёме, РОЕ 55 160 мл на 4,5 литра + тритон соли меди 200 мл. В некоторых местах немного отмыло, перед съёмкой второй фотки пролил чутка горловину свежим М10ДМ чтобы убрать старое  и потемневшее масло... горячее масло на щупе ещё полупрозрачное, двигатель Дизель 2С-Е, ЕГР заглушён 

Раскрыть  

После 220 м.ч. Чёрный лак заметно сдался: 

Изменено 18 ноября 2018 пользователем sanchell

[Booth 490]

Почему кислотная среда растет быстрее в анализе если у самого ПОЕ кислотность < 0,05 мгр KOH/гр - это много  ?

И еще возник вопрос почему создалась практика в более густое масло миксить с пое 32- 46, а не наоборот? Из меркантильного аспетка - т.к. вязкие масла дешевле и выбора больше? 

Изменено 18 ноября 2018 пользователем Booth

[Азат Д 468]

  18.11.2018 в 23:20, Booth сказал:

Почему кислотная среда растет быстрее в анализе если у самого ПОЕ кислотность < 0,05 мгр KOH/гр - это много  ?

И еще возник вопрос почему создалась практика в более густое масло миксить с пое 32- 46, а не наоборот? Из меркантильного аспетка - т.к. вязкие масла дешевле и выбора больше? 

Раскрыть  

Температурный диапазон у маловязких поэ лучше.

 

 

[evalar 681]

  18.11.2018 в 23:20, Booth сказал:

Почему кислотная среда растет быстрее в анализе если у самого ПОЕ кислотность < 0,05 мгр KOH/гр - это много  ?

И еще возник вопрос почему создалась практика в более густое масло миксить с пое 32- 46, а не наоборот? Из меркантильного аспетка - т.к. вязкие масла дешевле и выбора больше? 

Раскрыть  

Не, не так. На сколько понял,  то берутся масла с более высоким щелочным,  так как пое его просаживает, а эти масла просто сами по себе оказываются более густыми. 

[prv21 5 285]

Первые наблюдения после заливки 150мл POE 100 - звук мотора на холостых изменился (сильно уменьшился дизелеватый звук на холостых).

Пуск мотора стал тише (пропали или сильно уменьшились посторонние звуки).

Выхлоп при пуске стал более массивный, те скорее всего расход масла увеличится. Расход топлива как минимум не изменился (мне даже кажется что он уменьшился, возможно самовнушение).

Масло в моторе - Ziq 5w30 С3

Изменено 20 ноября 2018 пользователем prv21

[BRATRUS 88]

prv21 Привет,а почему именно РОЕ100? А не 32 или 68? 

[evalar 681]

  21.11.2018 в 04:18, BRATRUS сказал:

prv21 Привет,а почему именно РОЕ100? А не 32 или 68? 

Раскрыть  

Видимо, чтобы не просаживать вязкость.

[prv21 5 285]

Да, у меня же по мануалу сороковка полагается в мотор, а вязкость у POE 100 около 12-ти. Можно было бы конечно залить и менее вязкое, но тк у меня и так тридцатка болтается, то решил не выеживаться.

Изменено 21 ноября 2018 пользователем prv21

[Strelec 1 632]

100ка нормально перемешивается с моторкой?

Вроде как 32-46-68 хорошо смешиваются, а дальше не очень.... (могу ошибаться)

Изменено 21 ноября 2018 пользователем Strelec

[Fredy 150]

Влил сегодня 100 мл на 2.9 литра ПОЕ68 Errecon в масло LADA 5W40 синтетика с пробегом около 1000 км(+-100км)

До этого смешал 100мл с 20 мл свежего масла и провел тест морозильником. Сохранило текучесть.

Перед заливкой в двигатель положил на батарею для прогрева и лучшей текучести.

сверх способностей масел не обнаружил, но больше радует, что пока не обнаружены негативные. Холодов сильных нет. Планирую откачать 1л из картера и влить остатки свежего + добавить ещё 100 мл ПОЕ.

Готовим двигатель на переход на ПАО масла от Татнефти

[Pablo 128]

Это типа чтобы привыкал?