Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 705]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

  Показать содержимое

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

  Показать содержимое

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

  Показать содержимое

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

  Показать содержимое

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[SNL 16]

Ivan-01100101 сейчас вспомнил что тоже видел эту картинку раньше, ещё на драйве показывали поршни с чистыми кольцами на масле Ред Лайн, вроде-бы. Да и так много раз встречал информацию что эстеры моют везде, куда могут добраться, но потихоньку)) 

Но тут бывалые говорят что так оно не работает)) Не знаю где правда. 

Масло ГПН 5-40 а3/в4. Как раз планировал из него 5-30 сделать эстерами. Можно и 3К км проехать, мотор внутри чистый, будет мыть где ему нужно. По времени это 2-3 месяца. 

Думаю и текущее масло будет мыть, нужно попробовать по трассе повыше обороты держать. Сегодня взял капельную пробу, пробег 2500 км, посмотрю на состояние. 

[parziv 405]

  10.02.2025 в 19:59, SNL сказал:

Но тут бывалые говорят что так оно не работает))

Раскрыть  

Конечно не работает. У меня 12 замен на маслах с эстерами в концентрациях 7-8% до 23-25% и ничего. Разход масла как был 1л на 3ткм, такой и остался. Когда колца залегли, помогает только раскоксовка или замена.

Изменено 10 февраля пользователем parziv

[and2949 7 503]

  10.02.2025 в 17:51, Ivan-01100101 сказал:

Раскрыть  

надеюсь все здравомыслящие люди с исправным зрением понимают, что у половины картинки просто убавили яркость в графическом редакторе?

[знаток 6 445]

  11.02.2025 в 01:23, and2949 сказал:

надеюсь все здравомыслящие люди с исправным зрением понимают, что у половины картинки просто убавили яркость в графическом редакторе?

Раскрыть  

Это просто тень. )

[Ivan-01100101 36]

SNL эстеры лучше воспринимать, как добавку, позволяющую немного развеселить любимое масло. Мне нравится, как работает мотор с небольшим добавлением прикормки, но маслом двигатели не лечатся. 

 

[Vasek555 6 157]

  09.02.2025 в 08:35, and2949 сказал:

от производителя

от него же

Раскрыть  

Да вроде уже не только. Ну и видео Белковода само собой.

Изменено 11 февраля пользователем Vasek555

[Misha6112008 558]

  11.02.2025 в 04:57, Ivan-01100101 сказал:

SNL эстеры лучше воспринимать, как добавку, позволяющую немного развеселить любимое масло. Мне нравится, как работает мотор с небольшим добавлением прикормки, но маслом двигатели не лечатся. 

 

Раскрыть  

На 550 км. до слива добавлен РОЕ.

Многие в этом разделе не рекомендуют добавлять РОЕ в сработанное масла.

[and2949 7 503]

.

Изменено 11 февраля пользователем and2949

[SL1 5 116]

SNL Если готовы разориться и попытаться что-то отмыть, то лучше выбрать масло с OSP, моет на порядок лучше эстеров и АН. Можно разориться на Kroon, хоть и бренд с неоднозначной репутацией.

[SNL 16]

parziv 1 л на 3к км эстерами уже не исправить, наверно. Нужна тяжёлая артиллерия. 

SL1 почитал про OSP на форуме. По "паутинке" с отложениями они также работают, как и PAG. Сейчас ещё тему почитаю, может более подробно что-то найду по отложениям. 

[SL1 5 116]

SNL Классический PAG имеет ниже анилиновую точку по сравнению с OSP, более эффективен, но не смешивается с нефтепродуктами и гигроскопичен, моторных масел на нем уже давно не делают.

[SNL 16]

SL1 почитал про Kroon, на сайте ни слова про OSP. Подбор выдаёт линейку Хелар под мой двигатель. У них куча масел, какая линейка на OSP? 

[SL1 5 116]

SNL 

  Показать содержимое

Вообще, тут тема про эстеры. С OSP лучше в OSP-шную тему или по очищению двигателя и т.п. С OSP линейка Poly Tech.

 

[Niemelith 69]

Всех приветствую! Можете подсказать пожалуйста такой момент, есть масло gtl pao a3b4 фосфор 820, цинк 970. Прочитал примечания и рекомендации указанные в топике. ( пишут не применять ниже zddp 1000/1100). Хотелось попробовать добавить  Mo192 с молибденом от карбон фокс, примерно 125 мл( банка 250 мл) итого получается почти 3% от масла( писали что добавка 100 мл эстеров нивелирует 10% zddp), масла всего 5л. Итак вопросы 1) достаточно ли будет zddp моего масла для такой дозы? Не упадет ли zddp до критического уровня? 2) Если сильно всетаки просядет и не желательно, то можно попробовать mx132? Там диэстеры дополнительно с zddp, поидее они должны нивелировать 3) что лучше 132 или 192? Я читал что от 132 вспышка немного падает, оно лучше работает при морозах, а 192 наоборот вспышка высокая, более термостабильно, поэтому хотелось 192 т.к живу на юге. 4) хранить можно прям пол года строго как указано или можно дольше закрыто плотно и в шкафу? 5) масло меняю раз в 5к, езда в основном трассовая, если всетаки можно залить эстеры то стоит ли еще сокращать интервал или 5к достаточно?  6) вопрос по поводу алкилированных нафталинов, если в масле итак есть AN, масло на infenium там вроде как в базе идет 10% AN, имеет ли смысл добавить еще? Будет от этого хуже или лучше? Дозировку думал тоже процента 3-5.

Ps много вопросов, понимаю) если у кого-то будет время и желание ответить - буду рад! 

Изменено 4 марта пользователем Niemelith

[Misha6112008 558]

  04.03.2025 в 22:07, Niemelith сказал:

Всех приветствую! Можете подсказать пожалуйста такой момент, есть масло gtl pao a3b4 фосфор 820, цинк 970. Прочитал примечания и рекомендации указанные в топике. ( пишут не применять ниже zddp 1000/1100). Хотелось попробовать добавить  Mo192 с молибденом от карбон фокс, примерно 125 мл( банка 250 мл) итого получается почти 3% от масла( писали что добавка 100 мл эстеров нивелирует 10% zddp), масла всего 5л. Итак вопросы 1) достаточно ли будет zddp моего масла для такой дозы? Не упадет ли zddp до критического уровня? 2) Если сильно всетаки просядет и не желательно, то можно попробовать mx132? Там диэстеры дополнительно с zddp, поидее они должны нивелировать 3) что лучше 132 или 192? Я читал что от 132 вспышка немного падает, оно лучше работает при морозах, а 192 наоборот вспышка высокая, более термостабильно, поэтому хотелось 192 т.к живу на юге. 4) хранить можно прям пол года строго как указано или можно дольше закрыто плотно и в шкафу? 5) масло меняю раз в 5к, езда в основном трассовая, если всетаки можно залить эстеры то стоит ли еще сокращать интервал или 5к достаточно?  6) вопрос по поводу алкилированных нафталинов, если в масле итак есть AN, масло на infenium там вроде как в базе идет 10% AN, имеет ли смысл добавить еще? Будет от этого хуже или лучше? Дозировку думал тоже процента 3-5.

Ps много вопросов, понимаю) если у кого-то будет время и желание ответить - буду рад! 

Раскрыть  

3% безопастная доза в любое масло самостоятельного применения POE.

По применению карбонфокс есть отдельная тема.

Изменено 5 марта пользователем Misha6112008