Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 697]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[Ironhide 0]

32 минуты назад, DRON 33 сказал:

За эффект прилипаемости (полярности) эстеров не беспокойся , он отличный - с щупа каплю фик стряхнёшь 

Да я и не переживаю...

 

[Андрюханчик 121]

56 минут назад, Ironhide сказал:

меня больше интересует эфект прилипаемости и защита от сухой прокрутки так как квадрик стоит по долгу особенно зимой

Бедный квадрик! Найди ему нового хозяина... что бы он долго не стоял. А про прилипаемость и защиту от холодной сухой прокрутки, тебе только анализ масла расскажет и нам то же будет интересно на него посмотреть.

[Андрюханчик 121]

59 минут назад, DRON 33 сказал:

За эффект прилипаемости (полярности) эстеров не беспокойся , он отличный - с щупа каплю фик стряхнёшь 

Не то что не стряхнешь, и тряпкой даже не вытрешь, так как и тряпка прилипнет

[DRON 33 15 062]

28 минут назад, Андрюханчик сказал:

Не то что не стряхнешь, и тряпкой даже не вытрешь, так как и тряпка прилипнет

При замене очень сложно , откачиваешь его , а оно назад лезет , по рукам бить приходиться 

[Fredy 150]

15.12.2019 в 19:51, DRON 33 сказал:

За эффект прилипаемости (полярности) эстеров не беспокойся , он отличный - с щупа каплю фик стряхнёшь 

капельный тест вообще проблема сделать... со стороны выглядит эпично , наверно)) стоит мужик с листом бумаги тычет в него щуп, щелбаны дает, трясет...

[Sersh05 0]

Я наверное как и все новички этой темы туплю. Прошу понять и простить. Читая тему, не понял что такое жирные масла, ппм и где их искать b как есть. Спрошу так, имеется "проблемный"- в плане инженерных просчетов, двигатель EP6C и масло лилось всегда Total Quartz Ineo ECS 5W-30 ( 

Купил для тестов yacco LUBE P 5W30, первый раз буду его заливать.

 

Вопрос:

Если добавить в Total Quartz Ineo ECS 5W-30, масло POE-46 в 5% от объема масла, и менять на ~ 7000-8000 тыс.км пробега, что меня ждет?

 

(Движок Масло пока не ест, пробеги маленькие, машина выходного дня с 2012 года проехала 65000км. Менять не планирую ибо Епатека)

 

Буду рад за ссылки, описания что делать и какую либо конкретику.  

Изменено 17 декабря 2019 пользователем Sersh05

[Dmvdm 524]

Sersh05, прежде, чем, что то, куда то лить, все это нужно проверить на смешиваемость при разных температурах (-30; 20; 100).  Жирные масла это с жирным пакетом присадок, как правило это А5 и А3. Но, если добавлять poe для запаха (2-5%) то можно не париться, главное, чтобы смешивалось.

[Андрюханчик 121]

Лей не боись. Уже 2-й год лью 10% а то и больше пое 32 в луйкойловские масла 5-30 и 5-40 люкс. Авто Пежо 308 2012 года, пробег 91 тыс. Я второй хозяин. Пока проблем нет, масло не жрет и прет как сумасшедший, при этом жрет не много (движок прет, музон качает, сигнал тюрлюлю, диски-шмиски, тонировка). Меняю масло через 5 тыс, это В моточасах 150-200.

[BAL 72]

9 часов назад, Андрюханчик сказал:

пое 32 в луйкойловские масла 5-30 и 5-40 люкс.

По сколько % от обьёма заливаете?

[Андрюханчик 121]

4 часа назад, BAL сказал:

По сколько % от обьёма заливаете?

4 часа назад, BAL сказал:

В 5-30 400 грамм, в 5-40 450-500

[dantist 312]

19 часов назад, Андрюханчик сказал:

Лей не боись. Уже 2-й год лью 10% а то и больше пое 32 в луйкойловские масла 5-30 и 5-40 люкс.

Ну так это Лукойл, а он собирается лить в Инео масло которое на реденьком пакете. 

[Андрюханчик 121]

14 минут назад, dantist сказал:

Ну так это Лукойл, а он собирается лить в Инео масло которое на реденьком пакете. 

Так пусть переходит на нормальные (жирные) масла. Я раньше тоже лил Тотал Инео, кастрол профешенал, форд формулу, но когда стало вылезать много подделок и сказали, что хорошо если они на дешевом минирально лукойле, Газпроме и т.д., а в лудшем случае на полусинтетике, решение было однозначное, лудше я буду лить неподделываемую "синтетику" за адыкватную цену, чем кота в мешке с конским ценником.

[Fredy 150]

17.12.2019 в 15:43, Sersh05 сказал:

Я наверное как и все новички этой темы туплю. Прошу понять и простить. Читая тему, не понял что такое жирные масла, ппм и где их искать b как есть. Спрошу так, имеется "проблемный"- в плане инженерных просчетов, двигатель EP6C и масло лилось всегда Total Quartz Ineo ECS 5W-30 ( 

Купил для тестов yacco LUBE P 5W30, первый раз буду его заливать.

 

Вопрос:

Если добавить в Total Quartz Ineo ECS 5W-30, масло POE-46 в 5% от объема масла, и менять на ~ 7000-8000 тыс.км пробега, что меня ждет?

 

(Движок Масло пока не ест, пробеги маленькие, машина выходного дня с 2012 года проехала 65000км. Менять не планирую ибо Епатека)

 

Буду рад за ссылки, описания что делать и какую либо конкретику.  

 Тотал, который вы заливали, слишком "худой" или малозольный для смешиваний.

Вопросы:

-зачем вам эти эксперименты со смешиванием?

- какой результат вы хотите получить?

Вы лучше посмотрите в сторону масел с эстерами (Еврол, NGN) или с AN Mobil., т.к. ваш годовой пробег малый

Тут большинство из дешевого масла стараются сделать"топовое" масло и меняют его чаще 8 тысяч км.

Изменено 19 декабря 2019 пользователем Fredy

[Sersh05 0]

Fredy Да очень просто, машину менять не планирую, хочу оттянуть капиталку на много дольше чем 100 000 тыс км... чистый двигатель-залог здоровья...

[Fredy 150]

1 час назад, Sersh05 сказал:

Fredy Да очень просто, машину менять не планирую, хочу оттянуть капиталку на много дольше чем 100 000 тыс км... чистый двигатель-залог здоровья...

бюджет замеса дорогого масла с ПОЭ насколько целесообразен? У  вас 1 замена масла в год? На ойл клубе есть возможность, в профильной теме, найти официальных дилеров и залить топовое масло и не париться.

 

Тут дело такое добровольное, как колхоз, втянешься и потом тяжело остановиться и выйти))

Если уже надумали замес делать, то выбирайте масла ближе к полнозольным А3/В4,  но как это скажется на каталике и прочему хз, т.к. добавка в масло "пустой" базы в виде эстеров разбавляет пакет присадок на тот процент и его в сумме становится меньше.

 

Пример: вы сделали чай/кофе себе и положили ложку сахара(как нравится) и потом половину вылили и добавили просто воды. Вкус напитка изменился. Объем ту ни при чем, но суть такая же, т.к. сравнивать вкусовые рецепторы и таблицу элементов масла дело не благодарное.