Промывки двигателя Liqui Moly - общая тема

[Izb 1 755]

Данная тема начинается со сравнительного описания промывок масляной системы Liqui Moly для бензиновых двигателей.
В данную тему будут переноситься отдельные материалы из других тем, связанные именно с промывками Liqui Moly.
 
Сравнение создано после изучения множества разрозненных материалов с русского и украинского (7590, 7591, 7592 - спецпродукты для России и Украины), немецкого, европейского сайтов LM, а также после общения с их поддержками. Добавления/исправления приветствуются.
 
В дальнейшем не упоминается достаточно давно выпускаемая быстрая профилактическая пятиминутка 1920 (как предназначенная только для АЗС и супермаркетов)), а также чисто дизельная промывка 7593.
 
Вот прямые ссылки на описания продуктов:
 
1) 7590: http://www.liquimoly.ru/item/7590.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/2ba2aca7-df0d-11de-a3a0-0040f4eadfad.pdf
 
2) 7591: http://www.liquimoly.ru/item/7591.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/1c3a3bb6-df61-11de-a3a0-0040f4eadfad.pdf
Описание схожего продукта с германского сайта: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2657.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P003601/2657-EngineFlushPlus-5.0-en.pdf?Opendocument&voilalang=e&voiladb=web.nsf
 
3) 7592: http://www.liquimoly.ru/item/7592.html
и http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/2ad6854c-f147-11de-80d0-0040f4eadfad.pdf
 
4) 1990: http://www.liquimoly.ru/item/1990.html
и  http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/841c7c78-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
Описания на германском сайте: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_5200.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000020/5200-OilSludgeFlush-11.0-en.pdf
 
5) 7507: http://www.liquimoly.ru/item/7507.html
и  http://www.liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/841c7c96-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
Описания на германском сайте: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2427.html?
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000065/2427-Pro-LineEngineFlush-16.0-en.pdf
 
6) 1909/1883: http://liquimoly.ua/MotorClean и http://liquimoly.ua/foto/mtree/2014/12/1019-Motor-Clean.doc
Описание на германском сайте: [url=http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1019.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf]http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1019.html
и  http://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000008/1019-MotorClean-11.0-en.pdf
 
 
Статья о сравнении промывок: [url=http://liquimoly.ua/article/full/id=184]http://liquimoly.ua/article/full/id=184
 
 
Подытожу. Все промывки отличные, но назначение немного различается:
 
1) 7590 Oilsystem Spulung Light (№1) (300мл) - 10-минутка, в основном для профилактики, максимально безопасная (в т.ч. для эластомеров).
 
2) 7591 Oilsystem Spulung Effektiv (№2) (300мл) - 10-минутка, уверенный середнячок, отличается от 7590 большей концентрацией активных веществ.
 
3) 7592 Oilsystem Spulung High Performance Benzin (№3) (300мл)- 10-минутка, единственная из 10-минуток имеет другое  базовое масло (более дорогие нафтены вместо обычного лигроина), очень эффективна против лаков и нагаров (в т.ч. в канавках поршней под маслосъёмное кольцо).  Единственная промывка, в MSDS которой не усматривается ZDDP (например подобно аналогичной промывке Bardahl или NGN). Возможно, это связано с известными конкурированием ZDDP и моющих присадок на поверхности деталей и желанием производителя достичь максимальной эффективности промывки, возможно использованы органические беззольные антизадирные присадки и эстеры. При этом во всех остальных промывках Liqui Moly ZDDP присутствует, причём даже в несколько повышенной концентрации для максимальной безопасности во время промывки.

 
4) 1990 Oil-Schlamm-Spulung (300мл) - единственная (из всех) длительная промывка : за 200км (допустимо 100-300км) успешнее всех промывок размывает мягкие шламы (но менее эффективно к твёрдым лакам и нагарам), что достигается длительным действием по объёмным мягким шламам(длительностью 2-4 мотор-часа)
 
5) 7507 Профи Pro-Line Motorspulung (500мл) - профессиональная 10-минутка, отличается от 7591 объёмом 500мл вместо 300мл при примерно одинаковом составе,  поэтому все показатели у 7507 пропорционально выше, чем у 7591-  в связи с большей концентрацией в обрабатываемом масле.  За счёт испарения высоколетучих активных компонент 7507 дополнительно чистит систему вентиляции картерных газов (особенно при регулярном использовании 7507), засорение которой часто является причиной повышенного расхода масла. При этом 7507 больше нацелена на слесарей СТОА, которые не должны думать о вариантах выбора промывки при обработке запущенного двигателя. А вот вдумчивый автолюбитель может заглянуть под маслозаливную крышку и выбрать  более эффективную промывку именно против шламов или именно против лаков в своём двигателе:  на выбор или 1990 (против шлама), или 7592 (против лаков).

 
6) 1019/1883 Motor Clean (500мл) - 10-минутка, дорогое исполнение, многостраничная брошюра в комплекте с подробными инструкциями и графиками (раскоксовывания колец и повышения компрессии), в Германии она позиционируется как наиболее эффективная комплексная промывка универсального использования, особенно эффективная против нагаров и лаков.

Именно 1019/1883 также применяется перед обработкой антифрикционными составами, так как 1019/1883 отмывает двигатель изнутри "до бела",  что, например, необходимо по регламенту перед обработкой Motor Protect (создающего полимерную плёнку с цинком и молибденом на поверхности двигателя).  При наличии лаков или иных плёнок перед обработкой Ceratec и Molygen Motor Protect также лучше применить 1019/1883. Более того, если двигатель был когда либо обработан любым полимерным плёнкообразователем (например Motor Protect),  именно 1019/1883 эффективно смывает остатки полимерной плёнки перед применением Ceratec и Molygern Motor Protect.

Эффективен 1019/1883  также против отложений в канавках поршневых колец, что часто позволяет избежать специальной процедуры раскоксовывания, особенно при регулярном использовании 1019/1883.

За счёт испарения высоколетучих активных компонент 1019/1883 дополнительно чистит систему вентиляции картерных газов (особенно при регулярном использовании 1019/1883), засорение которой часто является причиной повышенного расхода масла.

Промывка недешёвая даже в Германии (в московских интернет-магазинах на сегодня около 1000 рублей. Есть также на Avito немого дешевле), но максимально эффективная.

 

По поводу безопасности промывок для эластомеров. Один из девизов изготовителя "не навреди", поэтому все промывки включают в себя комплекс по уходу за резиновыми деталями двигателя.

 

Промывки полностью выходят из системы вместе со старым маслом, а несливаемый остаток в картере двигателя и на стенках двигателя полностью испаряется в интервале от 10 до 20 минут (для разных присадок) после выключения двигателя. Если отработку с промывкой через 10 минут не слить, то растворённые за 10 минут отложения в связи с испарением высоколетучих растворяющих компонент опять начинают откладываться на стенках двигателя, что нежелательно. Эти отложения надо слить вместе с промывкой и отработкой, а не получить обратно на стенки двигателя... Разумееется, после испарения промывки остаётся небольшое количество нелетучих ZDDP и соединений кальция, но они мало изменяет состав свежего масла, так как их процентаж примерно такой же, как и в масле, к тому же объём промывки всего 10% от старого масла, да и отработки в двигателе после слива остаётся не более 10% от общего объёма, поэтому 10%x10%=1% объёма промывки не вносит искажений в свежее масло.

 

 

Вот краткий итог сравнения промывок:
 
Первая цифра - условная эффективность по мягкому шламу, вторая цифра - по твёрдым лакам и нагарам (в т.ч. в канавке поршней под маслосъёмное кольцо), третья цифры - грязеёмкость промывки (объём активных веществ), четвёртая - действие на СВКГ(систему вентиляции картерных газов), пятая - применение перед обработкой антифрикционными составами  Все цифры - чисто условная оценка, непривязанная к конкретным физическим единицам, зависимость может быть нелинейная.
 
7590 (300мл) -          1, 1, 1, 0, 0
7591 (300мл) -          2, 2, 1 ,0, 0
7592 (300мл) -          3, 5, 1, 0 ,0
1990 (300мл) -          5, 1, 0, 0 ,0
7507 (500мл) -          3, 3, 3, 1, 0
1019/1883 (500мл) - 3, 3, 3, 1, 1

Изменено 3 февраля 2017 пользователем Izb

[Paulson 8 402]

Интересно (хочу попробовать), что возьмет лак - 7592 или 1883?

Лак ничто не возьмёт - уже жёвано-пережёвано, и по всему Интернету в том числе...

[Izb 1 755]

1883 уже больше не будет (остались только 2 флакона в Казани по неприличной цене), так что альтернативы 7592  в программе LM более нет.

[opera_torr 0]

А что вы можете сказать о промывке LM1920 в сравнении с остальными представленными (сильнее, слабее и т.д.)?

[Paulson 8 402]

А что вы можете сказать о промывке LM1920 в сравнении с остальными представленными (сильнее, слабее и т.д.)?

 

Да как обычное промывочное масло действует, полагаю

На сайте же написано - "Пятиминутная промывка двигателя Engine Flush. Быстрая промывка для штатных случаев замены масла."

Идут в порядке усиления воздействия, и номера не зря имеются - http://liquimoly.ru/cat/auto_ximiya/promyvka_masl_sys/

Или тут написано - http://liquimoly.ru/about_engine_flush.html - LM1920 даже нет...

Изменено 12 января 2017 пользователем Paulson

[Izb 1 755]

LM1920 - это ещё из старой линейки пятиминуток. В современном двигателе пяти минут мало, чтобы попасть во все каналы, да и размыть отложения.

Держится в программе просто для супермаркетов и АЗС, где на неё исторически есть спрос от домохозяек.

[opera_torr 0]

Ясно, спасибо!

[Izb 1 755]

Сделан анализ LiquiMoly 7592: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27343-oilsystem-spulung-high-performance-benzin-ochistitel-maslyanoj-sistemy-usilenno/

[ModeratorSigma 7 757]

@Izb, тема уже целая организована со ссылкой на анализ, не видел что ли?

[2112 322]

LM1920 - это ещё из старой линейки пятиминуток. В современном двигателе пяти минут мало, чтобы попасть во все каналы, да и размыть отложения.

Держится в программе просто для супермаркетов и АЗС, где на неё исторически есть спрос от домохозяек.

Полный бред! LM1920  и им подобные это промывка для штатных замен масла, т.е   профилактика и поддержания мотора в чистоте, к примеру им часто пользуются при переходах на масло другого производителя , если мотор по умолчанию чистый. Из опыта отмывает не сильно въевшийся шлам к примеру отмыло на входе в фильтр, попадает она во все каналы. Продукт чисто профилактический, если мотор очень грязный или забит шламом или лаком то нужна долгоиграющая промывка. 

Ясно, спасибо!

сообщение 54

[Izb 1 755]

LM1920  и им подобные это промывка для штатных замен масла,

 

LM для штатных замен рекомендует десятиминутку 7590 именно по той причине, что для современных двигателей  надо не менее 10 минут.

А единственная оставшаяся пятиминутка 1920 предыдущего поколения - только для АЗС и супермаркетов.

[2112 322]

LM для штатных замен рекомендует десятиминутку 7590 именно по той причине, что для современных двигателей  надо не менее 10 минут.

А единственная оставшаяся пятиминутка 1920 предыдущего поколения - только для АЗС и супермаркетов.

Вы напутали , 1920 Это профилактика при замене масла,! т.е  её в основном  используют при каждой замене масла. и её можно крутить на холостых в моторе  до 10 минут

7590 мягкая промывка и её не обязательно использовать каждый раз при замене масла, т.е для чистых моторов без отложений , к примеру вы катаете  одно и тоже масло года три или больше и мотор ваш чист и в целях профилактики  Вы можете  спокойно  использовать 7590!

Как говорят разница не велика оно она есть :)

[Izb 1 755]

Вы напутали , 1920 Это профилактика при замене масла,! т.е  её в основном  используют при каждой замене масла. и её можно крутить на холостых в моторе  до 10 минут

7590 мягкая промывка и её не обязательно использовать каждый раз при замене масла, т.е для чистых моторов без отложений , к примеру вы катаете  одно и тоже масло года три или больше и мотор ваш чист и в целях профилактики  Вы можете  спокойно  использовать 7590!

Как говорят разница не велика оно она есть :)

 

 

Не так. Вот пара вебинаров:

 

 

и вот ещё:

 

Изменено 24 января 2017 пользователем Izb

[2112 322]

Вы ошибаетесь. Смотрите и обучайтесь:

 

ок,  хех время идёт и всё поменялось  лихом 1995 году всё бьіло иначе, и тем более на рабочей Camry уже 20 промывка старой доброй  Engine Flush.

Видать халявное пиво и сосиски отрицательно влияют на манагеров из этого видео )))

[АлексейА 575]

Как Вы думаете если использовать 7592 не на хх оборотах, а на 2000 навредит это ДВС или нет? Т к у меня форсунки омывают поршень только с 1700 (очень примерно). А мне надо помыть поршня, кольца.

[Izb 1 755]

Как Вы думаете если использовать 7592 не на хх оборотах, а на 2000 навредит это ДВС или нет? Т к у меня форсунки омывают поршень только с 1700 (очень примерно). А мне надо помыть поршня, кольца.

 

Кстати, очень частый вопрос: какая из промывок: 7592 или 7591 допускает вообще и какая безопаснее подойдёт для промывки на средних оборотах без нагрузки (на подъёмнике). О 7507 речь не идёт из-за повышенной концентрации.

Разумеется, на средних оборотах нельзя промывать при сильно загаженном двигателе, когда сильная струя масла может оторвать куски отложений - на малых оборотах это гораздо менее вероятно.

 

Причём достаточно много промывок других брендов, которые не то , что на средних оборотах, но и под нагрузкой позволяют промывать.

 

Попробуйте сами написать в немецкую поддержку по ссылке  http://www.oil-club.ru/forum/topic/27343-oilsystem-spulung-high-performance-benzin-ochistitel-maslyanoj-sistemy-usilenno/?do=findComment&comment=831916

Изменено 24 января 2017 пользователем Izb