Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00/508/

[HKaput 4]

Добрый день!
Возник вопрос, заменим ли допуск 506 01 на 507 00 для двигателей R5 и V10?
Поступила информация, что с 2004 года -заменим. Дело в том, что 506 01 стоит денег и хотелось бы от него отказаться в пользу более дешевого 507 00. Верить ли?
С уважением Я.

Обновления допусков VW Erwin - прямые линки на офсайт VW, с одобренным списком масел на момент просмотра.

[ProstoFilya 3 409]

12.10.2015 в 22:50, konung сказал:

Обновления VW Erwin 

VW50200/50500 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW50200/50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

VW50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf

VW50300/50601 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

VW50400/50700 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW50888/50999 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf

VW508.00/509.00 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf

VW511.00 https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf

 

Сайт erWin "переехал" на другой домен, соответственно и прямые ссылки изменились:

 

VW502.00/505.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

 

VW504.00/507.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf 

 

VW505.00/505.01:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf 

 

VW506.01:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50601.pdf 

VW508.00/509.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf 

 

VW508.88/509.99:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf 

 

VW511.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf 

[Палыч314 1 332]

Да тут и без тестов ясно, что у ARALa и FUCHSa масксимальное колличество синтетики, TOTAL и ELF - уже кряки с небольшим добавлением РАО.

[Нептун 185]

А откуда это тебе ясно.

Заявленные ф.х.х. далеко от натуры.

[Euro 2 282]

Хотите узнать, скидывайтесь на тест, + заморозка, особо ходовые из самых недорогих - два Равенола, Фукс, Аддинол, Тоталь/Эльф, два Рове, Шелл, Moбил,Вольвик.

 

Могу НАТУРОЙ предоставить на тесты 504 допуска:

- Мотюль

- Кастрол

И, наверное, отработку:

- Мотюль(7.5 тыс км)

- Шелл(5 тыс км)

 

 

L.M 4200 / Meguin - уже вроде ушел!

 

Поподробней на этом месте пожалуйста!

[Нептун 185]

@Euro, А смысл?

Мотул дорогое, вряд ли кто его будет юзать и тем более платить за тесты.

Кастрол с подмоченной репутацией, так что примерно тоже самое.

Хотя пробуйте, я тут не более чем наблюдатель.

Ваша ссылка по ТТ4200 http://www.oil-club.ru/forum/topic/3304-skidivaemsja-na-analizi-motornih-masel/page__view__findpost__p__107051

[Euro 2 282]

@Euro, А смысл?

Мотул дорогое, вряд ли кто его будет юзать и тем более платить за тесты.

Кастрол с подмоченной репутацией, так что примерно тоже самое.

Хотя пробуйте, я тут не более чем наблюдатель.

Ваша ссылка по ТТ4200 http://www.oil-club.ru/forum/topic/3304-skidivaemsja-na-analizi-motornih-masel/page__view__findpost__p__107051

 

Мотыль в рознице по 500 руб за литр, это я о специфике( 2 500 за 5 л. канистру).

По ЛМ - спасибо, ждемс результатов!

Думаю, что по цене 1 300 за канистру Мегуина с этим допуском(кстати, сколько там литров?) - это отличная цена, тем более, если его планирую менять раз в 5 и 7.5 тыс. км

[Гость Фдулыч]

спрашивал в теме для глупых - что то не отвечает никто! Спрошу здесь братьев по допуску (у самого фофаген)

 

По паутине лубризола http://sas-origin.on...p/pc/index.html

 

чем больше допуск занимает места на диаграмме тем лучше?

 

Так пара 504-507 ВАГа и 229,51 Даймлер перекрывают все другие допуски и категории. Так может не спорить какое масло лучше, а простовзять масло где есть эти допуски и все?!

[fromin 223]

Так может не спорить какое масло лучше, а простовзять масло где есть эти допуски и все?!

Тогда уж не эти, а достаточно одного (504).

[sasha164 3]

ДЛЯ МОЕГО ДИЗЕЛЯ ЛУЧШЕ ПОЛНОЗОЛЬНОЕ ИЛИ МАЛОЗОЛЬНОЕ?

[Нептун 185]

Саша 164. Советы раздаются в другой теме, пройдите туда. Здесь обсуждения!

[Деточкин 6]

Тогда уж не эти, а достаточно одного (504).

что значит одного??

504 и 507 не разделимы друг от друга...

 

Или имелось в виду либо 504/507, либо 229.51?

Они, по-моему, тоже всегда преследуют друг друга ))

Изменено 23 мая 2012 пользователем Деточкин

[DIman 618]

@Деточкин, у фольцо допуска должна быть зольность ниже чем у 229.51 (по требованиям допуска).

Изменено 23 мая 2012 пользователем DIman

[Нептун 185]

@DIman Моно циферки увидеть?

[power1 36 121]

Они, по-моему, тоже всегда преследуют друг друга ))

 

далеко не всегда, 504/507 могут получить только с вязкостью 5W-30 , а 229,51 0W-..... , 5W-...., зольность у 229,51 ограничивается нормой на которой базируется этот допуск - ACEA C3 - 0,8% от массы

[fromin 223]

Или имелось в виду либо 504/507, либо 229.51?

Они, по-моему, тоже всегда преследуют друг друга ))

Не друг друга, а 229.51 преследует. 504-му преследовать 51-й "не по рангу".

[Палыч314 1 332]

Я знаю только 3 масла 229.51 которые по зольности соответствуют 504-му допуску это MOBIL 1 5w-40 ESP M и 0w-30 ESP, а также турбодизельный CASTROL 0w-30 C3.