Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000км

[metalplaks 1 005]

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000км

Масло: CUPPER 5W-30 FE RX
Автомобиль: Mazda RX8, МКПП 6ст, двигатель: роторный (атмосферник, 1.3л,)
Общий пробег на одометре: 69000 т.км.
Пробег на масле: 5000 км.
Моточасы: не считал
Средняя скорость высокая
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: около 0,8 литра
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: октябрь - ноябрь +5...- 5
Срок эксплуатации: месяц
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто 
Режимы: 40% город 60% трасса
Фильтр масляный:
Фильтр воздушный:
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: через щуп
Что было до этого масла:
 Cupper 5W-30 FE RX
Автомобиль привезен в Россию из ЮСА, год выпуска 2009

 

[metalplaks 1 005]

  13.06.2017 в 23:41, Q74 сказал:

100%

но только до 1986 года

 

свинец ДК очень любят (особено первый широкополосный) - повстречаашись уже не расстаются

 

странно, что RX из США самые злые по реакции на низкую эффективноть катализатора

 

 

---

1) вы учитываете отклонение давления масла от номинальных значений при его выборе?

 

2) без ОБОРОТОВ замера и ТЕМПЕРАТУРЫ данные скринов с давлением в секциях не информативны

 

при 200об 7.4атм

при 250об 8.5атм

при 300об 9.4атм

http://forum.rotarycars.ru/uploads/gallery/album_880/med_gallery_9059_880_25446.jpg

Спасибо за информацию, измеряли они по моему при 250 об.мин, но нам это не так важно было узнать с высокой точностью. Насчет давления масла мы планируем в ближайшее время поставить датчик давления масла и вывести его на AIM и последим зависимость между режимами работы ротора, температурой масла и давлением.