Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 695]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[krufel 1 731]

Вау, vst да ещё и efb, Костик, а не пора ли нам замахнуться на Агм?)

Ну, а чё...

[krufel 1 731]

Хех, а ведь замахнулся)))

https://vst-battery.ru/product/akkumulyatory-dlya-legkovykh-avtomobiley/vst-agm/

[СЕРАФИМ 394]

Я отстал от цен со своим 5тилетним ИЭфБи?)) или реально дороговато?

[krufel 1 731]

Дорого.

[prv21 5 246]

5 часов назад, krufel сказал:

Хех, а ведь замахнулся)))

https://vst-battery.ru/product/akkumulyatory-dlya-legkovykh-avtomobiley/vst-agm/

чет на тубер похоже, хотя наверное они просто у одного поставщика берут, таб выглядит тоже ровно также

Изменено 26 июня 2024 пользователем prv21

[krufel 1 731]

Так и есть. Это тюбор, не более)

[PhD 818]

1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

Я отстал от цен со своим 5тилетним ИЭфБи?)) или реально дороговато?

За эту цену я брал агм 105ач)))) Вот и прикинь сколько лет назад это было)))

[Иван34 2]

Добрый день. Подскажите, что можно путное взять, в пределах 20 рублей. Авто: мазда сх 9, 2021 года, без i-stop. Смотрю на форумах, кто что не ставил, в основном живут не более трёх лет. 

[prv21 5 246]

3 часа назад, Иван34 сказал:

Смотрю на форумах, кто что не ставил, в основном живут не более трёх лет

Сигналка значит жрет ее, беглый гуглеж нашет тему на драйве, где старлайн не давал машине уснуть. Также нагуглил моторчик задней двери, модуль блютуза и магнитолу.

Ну те аккум выбирать надо уже после устранения разряда акб, тк 3 года для брендовых заводских акб - это недопустимо мало.

Изменено 10 июля 2024 пользователем prv21

[Иван34 2]

prv21 у дилера проверяли,вроде всё спокойно. Попробую в другом сто. А вот какой новый акум взять в пределах 20-25 рублей?

[AleksFreeman 1 508]

39 минут назад, Иван34 сказал:

prv21 у дилера проверяли,вроде всё спокойно. Попробую в другом сто. А вот какой новый акум взять в пределах 20-25 рублей?

MOLL с масс маркета до 7-8 лет служат, конвеерные до 15 лет, но с учётом исправной электрики. Если сценарий только город и короткие расстояния, то обслуживать любой АКБ нужно.

[Legion777 5 740]

5 часов назад, Иван34 сказал:

что можно путное взять, в пределах 20 рублей

в пределах 20.000 рублей можно взять самый крутой, или оригинальный аккумулятор.

А если подразумеваются просто 20 рублей, так даже на трамвай не хватит.

[Иван34 2]

Legion777 20.000 конечно))) 

[Buran 3 591]

2 часа назад, prv21 сказал:

Сигналка значит жрет ее, беглый гуглеж нашет тему на драйве, где старлайн не давал машине уснуть. Также нагуглил моторчик задней двери, модуль блютуза и магнитолу.

Ну те аккум выбирать надо уже после устранения разряда акб, тк 3 года для брендовых заводских акб - это недопустимо мало.

 

57 минут назад, Иван34 сказал:

у дилера проверяли,вроде всё спокойно. Попробую в другом сто.

 

Если сига ставилась у ОД там 146% по обходной технологии что бы быстро тяп-ляп, через костыли лишь бы клиенту показать что работает. По сути надо у своего электрика проверять утечку и сигу желательно у профи ставить. 

Ну и новую акб прописать надо, у тебя же наверняка контроллер заряда регулирующий V.

 

57 минут назад, Иван34 сказал:

А вот какой новый акум взять в пределах 20-25 рублей?

 

А почему не 40-45? Почему такой ценовой диапазон выбран? 

По сути любого приличного EFB достаточно, корпус у вас наверно D26 (или D23), а приличные в рознице такие можно за 11-12 взять а если поискать онлайн то и дешевле значительно.

Инчи Акю посмотри. 

[Иван34 2]

Buran потому что 45 нету. Ну и по надёжнее хочется. 

Buran на моей прописывать ни чего не надо.