Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 695]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[Динарий 289]

я не гарантирую - я не страховой агент. Но попробуйте. Попытка не пытка. Но есть случаи, когда человек покупает средненькую вещь и считает, что лучше в мире нет. А когда покупает что-то получше начинает усиленно искать недостатки. Я не спец по аккумуляторам. Но 3 года - это совсем небольшой срок службы. Совсем небольшой. Зная такой ресурс я бы тратить деньги на АКБ не стал. Но это лишь моё мнение. Никому не навязываю. Кто-то ведь на Жигулях ездит и радуется. Edem das saine

[Динарий 289]

18 минут назад, prv21 сказал:

Ну реактор - это топчик, на уровне хороших акб

а сколько стоит этот топчик если он на уровне?

[Hoto 23]

23 часа назад, tuv25 сказал:

3 года-это средняя продолжительность жизни тюменского стандарта.

При отсутствии доливки воды - она как раз высыхает из-за раздолбайства автовладельца и перестает заводить как то утром , он вместо оживления идёт за новым .

Как раз Тюмень то любая живёт не менее 5 лет если доливать воды и общие требования к зарядку аккумов выполнять  а не как экономки брендовые или фейкобрендовые. Потому что Тюмень это не эконом по наполнению .

Изменено 26 ноября 2021 пользователем Hoto

[Динарий 289]

1 минуту назад, Hoto сказал:

При отсутствии доливки воды - она как раз высыхает из-за раздолбайства автовладельца и перестает заводить как то утром , он вместо оживления идёт за новым .

Как раз Тюмень то любая живёт около 5 лет а не как экономки брендовые или фейкобрендовые.

 у большинства известных мне владельцев автомобилей слово "ареометр" имеет скорее эротическое значение. Никто из них ничего мерять и доливать не будет. Завёл - и поехал. Тогда есть смысл в такой батарее. Современные изделия  - технологичные, хватит уже лаптем щи хлебать

[tuv25 54]

39 минут назад, prv21 сказал:

Ну реактор - это топчик, на уровне хороших акб

Не все согласны с этим. Некоторым автолюбителям японские подавай и все тут. Лучше Фурукаву.

[tuv25 54]

24 минуты назад, Динарий сказал:

а сколько стоит этот топчик если он на уровне?

75а.ч. стоит 6100р.62а.ч. -5500р.

[UrAnMoR 1 910]

10 минут назад, Динарий сказал:

 ...Современные изделия  - технологичные, хватит уже лаптем щи хлебать

но подзаряд им все таки необходим...иначе преждевременный утиль на радость утильщикам...

[prv21 5 281]

29 минут назад, Динарий сказал:

а сколько стоит этот топчик если он на уровне?

5-6к

[tuv25 54]

11 минут назад, Динарий сказал:

 у большинства известных мне владельцев автомобилей слово "ареометр" имеет скорее эротическое значение. Никто из них ничего мерять и доливать не будет. Завёл - и поехал. Тогда есть смысл в такой батарее. Современные изделия  - технологичные, хватит уже лаптем щи хлебать

У меня Exide. 2016г.Батарея прозрачная, необслуживаемая. Доливать не получится,понятия не имею,какая там плотность, ареометр не нужен. уровень держится.Пуск.ток 600а. на сегодняшний день.

[Динарий 289]

5 минут назад, tuv25 сказал:

75а.ч. стоит 6100р.62а.ч. -5500р.

примерно на уровне Топлы. Почему именно Топлы - владелец автосервиса, что на платной стоянке, ими барыжит. Нахваливает как супер-пупер. Но взгляд лукавый, как будто что-то ещё хочет сказать, но не позволяет

1 минуту назад, tuv25 сказал:

У меня Exide. 2016г.Батарея прозрачная, необслуживаемая. Доливать не получится,понятия не имею,какая там плотность, ареометр не нужен. уровень держится.Пуск.ток 600а. на сегодняшний день.

так и я  о том же

[Динарий 289]

10 минут назад, tuv25 сказал:

Не все согласны с этим. Некоторым автолюбителям японские подавай и все тут. Лучше Фурукаву.

есть такие. И с ними трудно не согласиться. И много ведь таких.

[Hoto 23]

15 минут назад, Динарий сказал:

 у большинства известных мне владельцев автомобилей слово "ареометр" имеет скорее эротическое значение. Никто из них ничего мерять и доливать не будет. Завёл - и поехал. Тогда есть смысл в такой батарее. Современные изделия  - технологичные, хватит уже лаптем щи хлебать

Ареометром и я не пользуюсь ,а долить из бутылки раз в один- два года в аккум воды можно и самым неумелым . Не сложнее чем налить в стакан воды . Ну или 3 года и замена на свежий новый аккум ,это не 4 годовалый скисающий .

[tuv25 54]

3 минуты назад, Динарий сказал:

есть такие. И с ними трудно не согласиться. И много ведь таких.

У меня были: Мутлу,Варта,Solite,Exide.И все хорошие попались.

Изменено 26 ноября 2021 пользователем tuv25

[stranger 744]

29 минут назад, Hoto сказал:

Потому что Тюмень это не эконом по наполнению .

Чудес в мире не бывает, то что стоит 3 копейки, не может быть сделано современно и качественно и из хороших материалов. Тюмень это лютый компромисс между всеми этими параметрами.

[tuv25 54]

27 минут назад, Динарий сказал:

примерно на уровне Топлы. Почему именно Топлы - владелец автосервиса, что на платной стоянке, ими барыжит. Нахваливает как супер-пупер. Но взгляд лукавый, как будто что-то ещё хочет сказать, но не позволяет

так и я  о том же

А Реактор этот, между прочим, PUNCH.Не может он быть дешевым. Вон на Медведь PUNCH цены неприличые. Кстати, а  Фурукава оказывается  в шикарную коробку упакована!  Приятно покупать наверное?