Масло JD Plus 50 II 15w40 (турбодизель) в бензиновые моторы

[Kowale 0]

Добрый день , имеется доступ к маслу:  JD Plus 50 II 15w40 .
Спецификации :
API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, SM, SL, SJ
ACEA: E9, E7
Физико-химические характеристики:


Можно ли лить данное масло в бензиновый мотор (G4GC без CVVT) ???, масло лили в пежо 206 , вольво 460 ,ваз 2199 , двигатели работают хорошо , + хорошо моет (заметно отмыло отложения в дв. ваз 2199) с вязкостью зимой проблем так же не испытывали (зимы в среднем -10 -20 ) , заранее благодарю за помощь ) 

Изменено 4 декабря 2016 пользователем Kowale

[Kos-86 881]

Лить то можно если совсем халява, но смысла особого нет, будет повышенный расход топлива, который съест всю экономию. Плюс скорей всего динамика пострадает.

[skorp777 14 023]

15/40 при т ниже -15 это жесть и насилие над движком. Даже 10/40 при -15 уже не айс. экономия не оправдана. На лето можно.

 

 

с вязкостью зимой проблем так же не испытывали

А сравнивали с 5/30? неужто никакой разницы? НЕ ВЕРЮ! Изменено 5 декабря 2016 пользователем skorp777

[СКД 0]

Добрый день , имеется доступ к маслу:  JD Plus 50 II 15w40 .

Спецификации :

API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, SM, SL, SJ

ACEA: E9, E7

Физико-химические характеристики:

 

Можно ли лить данное масло в бензиновый мотор (G4GC без CVVT) ???, масло лили в пежо 206 , вольво 460 ,ваз 2199 , двигатели работают хорошо , + хорошо моет (заметно отмыло отложения в дв. ваз 2199) с вязкостью зимой проблем так же не испытывали (зимы в среднем -10 -20 ) , заранее благодарю за помощь ) 

Это неплохое малозольное масло. Лучше его продать на трактор, грузовик у которых есть сажевый фильтр и EGR. А себе купить что-то более подходяшее. Можно кстати на 4-х тактный квадрацикл, мотоцикл залить.