Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 81 571]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[coronamark2 4 524]

  08.04.2020 в 16:32, Skif_tlt сказал:

Зима хакка 8 205/55 р16 на заводском литье, лето пиреллии п7 205/50 р17, тоже на заводском литье

Раскрыть  

Понаматывают изоленты на "заводское литье" и ездят, довольные... 

[Skif_tlt 11 446]

  08.04.2020 в 16:42, Владимир09 сказал:

О, ну тогда разница в массе несущественная, видимо... 

Раскрыть  

Там разница пару кг

  08.04.2020 в 16:49, coronamark2 сказал:

Понаматывают изоленты на "заводское литье" и ездят, довольные... 

Раскрыть  

Это штатная комплектация

Хотя я не понимаю зачем кроссу такие колеса

[Wirtgen 1 935]

  08.04.2020 в 16:32, Skif_tlt сказал:

Зима хакка 8 205/55 р16 на заводском литье, лето пиреллии п7 205/50 р17, тоже на заводском литье

Раскрыть  

А лето чуть больше получается чем зима , вероятно из за этого динамика похуже . И не понятно зачем завод такие большие колеса поставил , их крутить труднее .

[Skif_tlt 11 446]

  08.04.2020 в 17:25, Wirtgen сказал:

И не понятно зачем завод такие большие колеса поставил

Раскрыть  

Для красоты

 

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 05:11, Skif_tlt сказал:

А надо сколько? 6.5?

Раскрыть  

минимум, но для себя выбрал бы 7

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 07:55, ShamaTok сказал:

Разницу в пол дюйма вообще не почувствуете. 

Раскрыть  

проверял, чувствуется - в целом жестче, в повороте устойчивее

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 09:06, rio18 сказал:

Друзья выбираю шины на лето для рио 4, оснвной приоритет бесшумность

1. Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 195/55 R16 87H;

2. Pirelli Cinturato P1 Verde 195/55 R16 87H;

3. Hankook Tire Ventus Prime3 K125 195/55 R16 87V;

4. Yokohama Bluearth ES32 195/55 R16 87V - смущает не глубоки протектор, видимо шина на сезон. 

 

Кто имеет опыт использования шин из этого списка? Что выбрать?

Раскрыть  

На Пирелли езжу, особых вопросов нет, я бы сказал вообще нет, хорошие шины по цене и качеству. А так пощупать боковины на Cinturato P1 и Ventus Prime3, и выбрать ту, которая жестче.

Исходя из практики использования, тысяч через 30 на Ханкуках и Кумхо вылезают радиальные грыжи. Всё-таки у Пирелли опыта побольше в производстве шин

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 13:15, Skif_tlt сказал:

Переход с 16" зимы на 17" лето может спровоцировать ухудшение динамики? Не могу избавиться от ощущения, что с переходом на лето машина хуже едет

Раскрыть  

переходил с 15 штампов зимы на 16 литье лето с более широкими шинами, получилось по ощущениям 16-й комплект на 1-1,5 кг легче   Но когда литье в обоих случаях оригинальное, то с увеличением диаметра вес будет увеличиваться, увы 

 

Изменено 8 апреля 2020 пользователем Sour

[Wirtgen 1 935]

  08.04.2020 в 17:30, Skif_tlt сказал:

Для красоты

Раскрыть  

Ну тут и сказать нечего , кросс действительно симпатично смотрится .

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 07:27, avignon сказал:

Разве комфорт снижается? Мы же резину ту же оставляем, лишь натягиваем на более широкий диск.

Раскрыть  

боковина начинает по-другому работать - если представить, что угол между боковиной и протектором увеличивается, т. к. боковины раздвигаются за счет увеличения ширины диска, стремясь к перпендикуляру, конструкция становится жестче. К примеру, если четко перпендикулярно весом до 70 кг встать на не большую пустую жестяную банку из-под пепси она не сложится

 

 

 

 

 

Изменено 8 апреля 2020 пользователем Sour

[Skif_tlt 11 446]

  08.04.2020 в 17:54, Wirtgen сказал:

Ну тут и сказать нечего , кросс действительно симпатично смотрится .

Раскрыть  

Но тормозные диски на фоне 17" колес выглядят как-то слабенько

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 14:04, ShukhratM сказал:

на 205?! резина домиков встанет...

на 205 самое самое широкое это 6.5J, а лучше 6J

Раскрыть  

чем уже диск, тем больше "домик"

[avignon 2 547]

  08.04.2020 в 17:56, Sour сказал:

боковина начинает по-другому работать - если представить, что угол между боковиной и протектором увеличивается, т. к. боковины раздвигаются за счет увеличения ширины диска, стремясь к перпендикуляру, конструкция становится жестче. К примеру, если четко перпендикулярно весом до 70 кг встать на не большую пустую жестяную банку из-под пепси она не сложится

 

Раскрыть  

Только у нас тут все равно нет прямых линий и чётких выраженных углов, всё скруглённое...

[Владимир09 6 566]

  08.04.2020 в 17:44, Sour сказал:

выбрать ту, которая жестче.

Раскрыть  

А зачем жестче, если в приоритете бесшумность? Ведь чем жестче, тем шумнее - не так ли? 

Я, например, наоборот на свои авто выбираю помягче - очень нравятся Конти)

[Sour 1 575]

  08.04.2020 в 19:51, avignon сказал:

Только у нас тут все равно нет прямых линий и чётких выраженных углов, всё скруглённое...

Раскрыть  

предлагаю назвать это углами между вектором от точки приложения силы (диска) до поверхности, по которой движется колесо.

Суть надеюсь понятна

  08.04.2020 в 20:16, Владимир09 сказал:

А зачем жестче...

Раскрыть  

Что бы не было сюрпризов с пробоями и меньше плавала в поворотах