Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 80 183]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Sour 1 575]

Только что, PhD сказал:

30-45 ткм - это весьма посредственный результат для бредового ширпотреба. 

Мишлен ПП 91y 225/45/17 франция пробег 100 ткм))

Ну согласись очень много зависит от условий: температура, скорость, качество асфальта, вес автомобиля, размер шин, пробег за поездку, условия хранения. 
У меня был опыт сравнения Pirelli P1: я наездил 25 тыщ км, там оставалось мм 4, а другой водитель 30 тыщ - там в районе 6 мм

[PhD 818]

34 минуты назад, Sour сказал:

Ну согласись очень много зависит от условий: температура, скорость, качество асфальта, вес автомобиля, размер шин, пробег за поездку, условия хранения. 
У меня был опыт сравнения Pirelli P1: я наездил 25 тыщ км, там оставалось мм 4, а другой водитель 30 тыщ - там в районе 6 мм

Зависит и это местами дает не меньший вклад, чем некудышность автошины, но основная проблема в головах водятлов)) 

[dx643 1 442]

так UHP шины новые 6-7мм.

даже зимние 7-8

[PhD 818]

3 часа назад, dx643 сказал:

так UHP шины новые 6-7мм.

даже зимние 7-8

Да и 5 мм на новых ухп бывает. 

При ширине булки в 275 на 35м профиле при небольшом недокаче или перекаче часть протектора только в путь до индикаторов изнашивается!!!! 

Самое интересное, что 40 пси по рекомендации бмв "срезает центрадьные дорожки",  у меня заводской комплект Пзиро шустро подтерся по центру, методом проб и ошибок на 37пси износ идет равномерно по всей ширине шины. 

 

Ухп шины с низким профилем  от водилы требует более  внимательной эксплуатации и обслуживания, включая геометрию подвески. 

[Gennadij13 218]

Потрогал боковину у Nokian Hakka Green 2 - как велосипедная покрышка , совсем тонкая .

[Sour 1 575]

17 минут назад, Gennadij13 сказал:

Потрогал боковину у Nokian Hakka Green 2 - как велосипедная покрышка , совсем тонкая .

экология и тишина за то 

[Dimmy 12 017]

2 часа назад, Gennadij13 сказал:

Потрогал боковину у Nokian Hakka Green 2 - как велосипедная покрышка , совсем тонкая .

Я тут сравнил боковину Green 3 и Viatti: первая эластичная, вторая дубовая просто. Ощущения от такого контраста острые, скажу я вам.

[Vasya- 1 395]

3 часа назад, Sour сказал:

экология и тишина за то 

Главное что легкая, накат лучше, авто меньше бенза ест. Но легко пропороть такую боковину, и потом на выброс. Хотя говорят что сейчас качественно ремонтируют боковые порезы, хз.

[Sour 1 575]

Vasya- мягкая боковина еще и рулится хуже

[PhD 818]

3 часа назад, Sour сказал:

Vasya- мягкая боковина еще и рулится хуже

Не факт совсем)) 

[alex_hunter 38]

27.03.2023 в 11:54, Gennadij13 сказал:

Потрогал боковину у Nokian Hakka Green 2 - как велосипедная покрышка , совсем тонкая .

нордман sx2 ( дешманский вариант хакки грин 2) оторвался сосок, оттормозился сразу со 130 - пожевало вноль - выкинул. )Щас взял АТ буду на чуть недокачанных ездить и пофиг

[alex_hunter 38]

27.03.2023 в 17:02, Sour сказал:

мягкая боковина еще и рулится хуже

да, болтается как говно или качать до усрачки. А качать - аж зубы звенят и позвоночник у трусы осыпается. про экономию керосина звездёж, до 90 разницы нет ( на любой резине 6.7 л/100 км), а после 120-130 все равно жрёт как не в себя. ( бокс еще помогает)

Изменено 29 марта 2023 пользователем alex_hunter

[PhD 818]

38 минут назад, alex_hunter сказал:

нордман sx2 ( дешманский вариант хакки грин 2) оторвался сосок, оттормозился сразу со 130 - пожевало вноль - выкинул. )Щас взял АТ буду на чуть недокачанных ездить и пофиг

С абс точно все в порядке, если 1 раз оттормозился и шины на выброс?) 

На дорогущих грузовых автошинах "ползунов" лечат/шины восстанавливают, цена у таких шин для тягачей/фур совсем не айс. 

Про недокач чего хотел сказать, пломб на кочках меньше потеряешь?)) 

Изменено 29 марта 2023 пользователем PhD

[САНЁчек Армавирский 54]

27.03.2023 в 16:08, Vasya- сказал:

Главное что легкая, накат лучше, авто меньше бенза ест. Но легко пропороть такую боковину, и потом на выброс. Хотя говорят что сейчас качественно ремонтируют боковые порезы, хз.

некоторые боковые порезы ремонтируются, а вот если шишки и грыжи уже не лечится, на выброс. Была у меня хакка грин  две покрышки из четырёх винтом, правда 50 т.к. отходили и протектор ещё 4мм оставался. Нежная у неё боковина.

[hik 1 130]

Всем

29.03.2023 в 21:03, САНЁчек Армавирский сказал:

некоторые боковые порезы ремонтируются

Вы че ребята! это не грузовики.

 

Изменено 31 марта 2023 пользователем hik