Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (API SN/CF, MB 226.5/229.31/229.51/229.52, GM dexos2, BMW LL-04, Renault RN 0700/0710, ACEA C2/C3, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3, PSA B71 2290)

[AGpower 58]

Lukoil Genesis Special C3 5W-30

Описание: LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло последнего поколения. Масло предназначено для применения во всех современных двигателях легковых и легких грузовых автомобилях, в том числе оборудованных турбонаддувом обслуживающихся на СТО. Разработано для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF). LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 разработано на основе современных синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок, которые обеспечивают низкое содержание серы, фосфора и сульфатной золы «Low SAPS».
 

Спецификации: API SN/CF, MB 226.5/229.31/229.51/229.52, GM dexos2, BMW LL-04, Renault RN 0700/0710, ACEA C2/C3, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3, PSA B71 2290

 

Техническая документация:

tds_57_l_rus_lukoil_genesis_special_c3_5w-30_01.09.2022.pdf

tds_genesis_special_c3_5w-30_v1.4_22.08.2016_eng.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
1063603 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (1л)
1063600 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (5л)

1612622 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 200 л

1612617 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 5л

1612618 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 1л

1063602 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 200 л, 1612622

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Special C3 5W-30 свежее 2023

Lukoil Genesis Special C3 5W-30 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Lukoil Genesis Special C3 5W-30 отработка на Citroen Spacetourer после 9400 км

[spike@ 263]

Плохо ищите.

[VyacheslavS 148]

В автодоке дешевле немного:
 

 

[KSN 10]

Видел примерно один и тот же вопрос несколько раз в теме, на всякий случай напишу-ка.

Давно слежу по 505.01 в 5w-40 за луком, в продаже не видел. Результаты, включая обращения в ллк и к представителю, такие:

 

- в природе есть, но не поставляется в этой вязкости на российский рынок

- исключение: некоторые дилерские СТО, в моём регионе, предположительно, можно в рамках обслуживания у Fiat/Лада и Lifan (если у кого в врн такие питомцы или Great Wall - могу передать телефоны предоставленные ч-з ЛС)

- могу ошибаться, вот то ли с октября, то ли с декабря 16го года наблюдаю в обновляемом листе 502/505/50501 в 5w-30 и в 5w-40

- 5w-30 народ вроде умудряется где-то урвать в мелкой таре, к сожалению не очень интересует такой вариант, субъективно

 

Не секрет, что Special С3 позиционируется для СТО, а за маркетинг и дистрибуцию Premium ничего не услышал.

 

лист одобрений 504/507 включает их VN (только 30ки), но он, на мой неопытный взгляд, по анализам выглядит не так жирненько.

 

Странно, что так непросто приобрести некоторую нужную продукцию от, казалось бы, российской компании.

Так и не нашли C3 5W40 от Лукойла? Даже артикулов нет?

[lokotcy 25]

Оно ведь лучше Lukoil Claritech? Заказал на Emex  24шт 1л по 285р за 1шт. 

Это офигеть конечно, температура застывания -49 для вязкости 5w30!

Что-то я совсем запутался. В листе 502/505/505.01 как я понял оно есть, у самого Лукойла на это масло нет ни одобрения ни даже соответствия требованиям. Это масло за исключением наличия молибдена идентично Lukoil Claritech 5w-30 у которого было соответствие требованиям 502/505 и позже было онулировано. Интересно почему у Лукойла в этом масле нет 502 не по той же причине по которой 502 убрали из Claritech 5w-30? Мы знаем, что Claritech 5w-30 отлично женится с ваговскими движками и хотел его запасти на весна/лето 2018 года, но Lukoil Genesis Special C3 5W-30 подешевле будет, чем Claritech, да и в autodoc оно имеется.  Вот и думаю лить или нет(конкретно в мой 1,4 CAXA) и хочется и колется?

P/S Помнится Dimmy собирался после Claritech себе залить это масло, а вот залил или нет непонятно. 

Изменено 9 сентября 2017 пользователем lokotcy

[taiga154 3]

Плохо ищите.

SpC3.pngв

в Новосибирске как то так

[VyacheslavS 148]

@taiga154, не правда, научитесь с Эмексом работать -  нажмите на указатель и выберите Лукойл, увидите цену:

[taiga154 3]

@taiga154, не правда, научитесь с Эмексом работать -  нажмите на указатель и выберите Лукойл, увидите цену:

Lukoil Genesis Special C3 5W 30.png

:) благодарю

каюсь :up:

[taiga154 3]

@taiga154, не правда, научитесь с Эмексом работать -  нажмите на указатель и выберите Лукойл, увидите цену:

Lukoil Genesis Special C3 5W 30.png

хотя всегда у меня  торговые марки высвечивались списком 

ну да ладно,впредь буду внимательней! 

[RUSNAC 761]

Что-то я совсем запутался. В листе 502/505/505.01 как я понял оно есть, у самого Лукойла на это масло нет ни одобрения ни даже соответствия требованиям. Это масло за исключением наличия молибдена идентично Lukoil Claritech 5w-30 у которого было соответствие требованиям 502/505 и позже было онулировано. Интересно почему у Лукойла в этом масле нет 502 не по той же причине по которой 502 убрали из Claritech 5w-30? Мы знаем, что Claritech 5w-30 отлично женится с ваговскими движками и хотел его запасти на весна/лето 2018 года, но Lukoil Genesis Special C3 5W-30 подешевле будет, чем Claritech, да и в autodoc оно имеется.  Вот и думаю лить или нет(конкретно в мой 1,4 CAXA) и хочется и колется?

P/S Помнится Dimmy собирался после Claritech себе залить это масло, а вот залил или нет непонятно.

 

502/505 лёгкий допуск, а вот 229.52 уже серьёзнее, хоть он и не для VW. Если опасаетесь то откатайте одну заливку и на анализ. Или дождитесь пока кто-то на TSI его откатает. Но это можно долго ждать :)

[Денис1303 379]

502/505 лёгкий допуск, а вот 229.52 уже серьёзнее, хоть он и не для VW. Если опасаетесь то откатайте одну заливку и на анализ. Или дождитесь пока кто-то на TSI его откатает. Но это можно долго ждать :)

У двух друзей Октавии А5. У одного 1.8ТSI 152 л.с.,у другого 1.4TSI 122 л.с. Оба давно уже катают на Лукойловских 5-30 С3 в различных их проявлениях (Special VN румынский,Special С3,GM C3 лукойловский и в последний раз залили Armortech VN C3). Все устраивает на любом из них и слазить с ЛУКойла никто из них не собирается.

Сам тоже в дизельную BMW залил Special C3 и тож все устраивает ( хоть и не ВАГ,но пофиг)))))).

Изменено 10 сентября 2017 пользователем Денис1303

[RUSNAC 761]

У двух друзей Октавии А5. У одного 1.8ТSI 152 л.с.,у другого 1.4TSI 122 л.с. Оба давно уже катают на Лукойловских 5-30 С3 в различных их проявлениях (Special VN румынский,Special С3,GM C3 лукойловский и в последний раз залили Armortech VN C3). Все устраивает на любом из них и слазить с ЛУКойла никто из них не собирается.

Сам тоже в дизельную BMW залил Special C3 и тож все устраивает ( хоть и не ВАГ,но пофиг)))))).

Так давно уже тенденция пошла:"Гранты на Motul, Porshe на Луке! ))))))))

[Андрей нск 9]

Почитав тут, что в масле присутствует молибден и будет работать тише, залил в своего форда. Но появился обратный эффект-работает громче, чем на Люксе.

[lokotcy 25]

Здравствуйте, объясните мне пожалуйста, почему по мнению лукойл это масло не имеет 502 допуск, если в листе Erwin, оно вполне присутствует? И так ли уж важно иметь заветное 502 на бутылке с маслом если сам Vag допускает его использование?

[VladimirR 2 517]

 

 

почему по мнению лукойл это масло не имеет 502 допуск

с чего вы это взяли?

[lokotcy 25]

с чего вы это взяли?

Потому, что на http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=18 это масле не имеет ди одобрения, ни соответствия 502 допуску. На этикетке бутылки тоже ни слова о Vag. Вот я и пытаюсь понять, Vag вроде как допускает, а лукойл считает нет.