Amsoil XL Extended Life 10W-30 (SN; GF-5; A1/B1; GM 6094M, 4718M; Chrysler MS-6395)

[ModeratorSigma 7 690]

Amsoil XL Extended Life 10W-30

Спецификации: API SN (Resource Conserving), SM…; ILSAC GF-5, GF-4…; ACEA A1/B1; GM 6094M, 4718M; Chrysler MS-6395

Техническая документация: 

AMSOIL XL Synthetic Motor Oil (Data Bulletin от 2016).pdf

AMSOIL XL Synthetic Motor Oil (Data Bulletin от 2018).pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

XLT1G - Amsoil XL Extended Life 10W-30, 3,784L

XLTQT - Amsoil XL Extended Life 10W-30, 0,946L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

[Gaffer 3 294]

По-моему, это масло интереснее, чем Signature Series. :)

[Tin Woodman 20]

И это все?

Никто больше не интересовался?

[Izb 1 755]

Я серьёзно рассматривал вариант AMSOIL XL 10W-30, одна из причин отказа была KV100=10.9.

А хотелось около 10.

 

p.s. Кстати, у LiquiMoly Moligen NG 10W-30 тоже слишком большой KV100, а также неприятно большой Noack (как у недорогих масел 5W-30)

[Tin Woodman 20]

@Izb, вы считаете, что для японцев выше 10 не стоит?

Многие 5w30 от европейских производителей имеют  KV100 = 11 и выше.

Может Supreme Synthetic 10W-30? У нее 10,5

[Izb 1 755]

@Izb, вы считаете, что для японцев выше 10 не стоит?

Многие 5w30 от европейских производителей имеют  KV100 = 11 и выше.

Может Supreme Synthetic 10W-30? У нее 10,5

 

Для атмосферных(не турбо) японцев летом:

- в нормальных условиях оптимальным (для минимизации износа) считаю 5W-20 с вязкостью 8.5-9.2

- в тяжёлых условиях оптимальным считаю горячую вязкость  9.3-10.4, например 10W-30 или микс (0..5W-20 + 10W-30)

Изменено 12 апреля 2017 пользователем Izb

[Tin Woodman 20]

Да вот что то 5w20 от петры в моем 4g69 дает звонкий звук на высоких оборотах. Хочу попробовать на лето 10w30.

[Tin Woodman 20]

Хотел попробовать XL 10w30, но кроме имени других аргументов пока не вижу. Та же Петра интереснее получается. И по цене, и по вязкости.

[Robin 128]

 

 

кроме имени других аргументов пока не вижу

заявленный Noack 5,7 не аргумент?

[Tin Woodman 20]

@Robin, да у меня нет вообще проблемы с расходом (или угаром) масла (ттт).

Кроме этого у Петры  SS 10w30 заявлен Noack 7, что в принципе не так далеко (в практическом смысле).

Ежели Вы копаете более глубоко и хотите сказать, что Noack = 5,7 косвенно свидетельствует об очень высоком качестве базы, то тут ничего сказать не могу, знаний не хватает.

Подскажите пожалуйста, какие будут преимущества у XL 10w30 перед SS 10w30?

Лаборатории к сожалению нет ни там, ни там.

Только скудные сведения из техдокументации. Для знатоков видимо достаточно, что бы понять преимущества того или иного масла, но в данном случае для меня разница между SS 10w30 и XL 10w30 не очевидна.

[Tin Woodman 20]

Для атмосферных(не турбо) японцев летом:

- в нормальных условиях оптимальным (для минимизации износа) считаю 5W-20 с вязкостью 8.5-9.2

- в тяжёлых условиях оптимальным считаю горячую вязкость  9.3-10.4, например 10W-30 или микс (0..5W-20 + 10W-30)

 

Подскажите, а допустимо мешать масла одной линейки от одного производителя, но с разной вязкостью?

Например тот же 5w20 с 10w30?

И что стремимся получить в итоге от коктейля?

Специально мешать не собираюсь, но например канистру в 4 литра 10w30 можно дополнить остатками 5w20 (триста грамм еще нужно до уровня в двигателе). Тут уже хотя бы из экономических соображений.

[Oper2008 41]

@Robin, да у меня нет вообще проблемы с расходом (или угаром) масла (ттт).

Кроме этого у Петры  SS 10w30 заявлен Noack 7, что в принципе не так далеко (в практическом смысле).

Ежели Вы копаете более глубоко и хотите сказать, что Noack = 5,7 косвенно свидетельствует об очень высоком качестве базы, то тут ничего сказать не могу, знаний не хватает.

Подскажите пожалуйста, какие будут преимущества у XL 10w30 перед SS 10w30?

Лаборатории к сожалению нет ни там, ни там.

Только скудные сведения из техдокументации. Для знатоков видимо достаточно, что бы понять преимущества того или иного масла, но в данном случае для меня разница между SS 10w30 и XL 10w30 не очевидна.

Тоже долго думал над подобным вопросом, в итоге остался на Profix 10W-30.

[Izb 1 755]

Подскажите, а допустимо мешать масла одной линейки от одного производителя, но с разной вязкостью?

Например тот же 5w20 с 10w30?

 

 

Присадки конфликтовать не должны, ибо в одной линейке они должны быть одинаковые.

Что будет смесь разных базовых масел разной вязкости, тоже наверное не страшно, ибо крайне редко какие моторные масла состоят из базового масла одной вязкости - чаще всё таки смесь двух вязкостей в разной пропорции.

Но полностью и всё гарантировать вам сможет только изготовитель и его служба поддержки.

Изменено 13 апреля 2017 пользователем Izb

[Tin Woodman 20]

Спасибо всем за комментарии!

Решился попробовать Амсойл, по деньгам дороже на 400 рублей, зато сколько пафоса 

И пакет у Амсойл традиционно немного побогаче, чем у РС.

К сожалению по ХL нет лаборатории, соответственно не известен пакет присадок,  но будем надеяться, что нечто похожее на Signature Series.

Может сподоблюсь и пришлю отработку на анализ.

[Алекс 1 302]

@Tin Woodman, ХL точно будет не похож на Signature Series, тут и анализа не нужно.