Aisin ATF AFW+ свежее

[torcon 80 333]

Aisin ATF AFW+ свежее масло на анализ предоставил официальный представитель Aisin в Красноярске, компания "Сакура Моторс" Красноярск, благодарим лично Юрия Никитина за данный анализ.

 

  

 

Масло заявлено как: TOYOTA: Type T/Type T-II/Type T-II/Type T-IV/WS; Dexron II, Dexron II-E, Dexron III; NISSAN: Matic Fluid D/Matic Fluid J/Matic Fluid S; HONDA: ATF DW-1/ATF-Z1 Ultra; MITSUBISHI: ATF SP-2/SP-2 M/ATF SP-3/ATFII/ATF-SK/ATF-J2; MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-5/ATF F-1/Besco ATF3; Ford: Mercon; Mercon V; Subaru ATF.

 

1) Вязкость при 40С=35,79  и при 100С = 7,3  - больше похожа на масло Toyota Type T-IV у нее такие же вязкостные характеристики. Вязкость нельзя назвать низкой как у Toyota WS.

2) Индекс вязкости высокий, косвенно говорит нам о том, что применяются гидрокрекинговые базовые масла.

3) Кислотное число = 1,43 - низкое, обычное для трансмиссионок. 

4) Температура застывания -44С - так же обычная, для климата зимы европейской части России самое то, так же подойдет для не холодных регионов Сибири. В Якутии, ЯНАО, ХМАО конечно лучше что то более низкотемпературное. 

5) Коррозия на медной пластинке при 120С = 1b - это хорошая оценка для температуры 120С, масло безопасно для латунных, бронзовых и медных деталей АКПП, хотя характеризует отношение и к остальным металлам.

6) Вязкость Брукфилда при -40С = 20295 - у самых крутых низкотемпературных трансмиссионок (обычно они и ниже вязкостью на рабочую) этот параметр 10 000-12 000. Здесь середина.

7) Пакет присадок идентичен маслу Toyota Type T-IV, если нужно найдете сравнение в наших сводных таблицах в этом разделе. Фосфор в качестве противоизносных присадок. Кальций в качестве детергента. Бор либо как дисперсант, либо как противоизносная присадка. 

8) Параметр Окисление говорит о том, что в масло добавили эстеров - они так же снижают износ. 

 

Вывод: Хорошая трансмиссионка по цене качество. Единственное она конечно не для лютых регионов Cибири на вроде Якутии. Так же совместимость с Toyota Type WS здесь косвенная, это масло можно применять как и заявлено производителем, но с оговркой что не получите той экономии ввиду более высокой вязкости. Такие сноски кстати есть и у Petro-Canada Duradrive MV Synthetic. В остальном все по стандарту, это фактически аналог Toyota Type T-IV и многих других универсальных жидкостей АКПП. По составу без ИК спектра трудно сказать, но я считаю по остальным параметрам что здесь гидрокрекинг VHVI. Так же плюсом является то что есть эстеры - то есть на масле не экономили.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

AT-F6004 - Aisin ATF AFW+ - 4L

AT-F6020 - Aisin ATF AFW+ - 20L

AT-F6200 - Aisin ATF AFW+ - 200L

[k_d_s 0]

Всем привет, поменяли в коробке с DW1 Honda на Aisin ATF+. Заканчивалась зима. На холодную коробка начала уходить в нейтраль при наборе и сбросе скорости 1 и 2 или при заезде на горку или проезде леж полицейского. Но только на холодной. Менял масло несколько раз заменой, не прошло до лета. Летом кайф каталя без проблем все лето, но вот опять минус 5 градусов и все началось по новой. Подскажите, догадываюсь что либо плохо промыли коробку или масло густое. Может кто сталкивался? Авто Акура МДХ 2003

[Читатель 18]

12 часов назад, k_d_s сказал:

Всем привет, поменяли в коробке с DW1 Honda на Aisin ATF+. Заканчивалась зима. На холодную коробка начала уходить в нейтраль при наборе и сбросе скорости 1 и 2 или при заезде на горку или проезде леж полицейского. Но только на холодной. Менял масло несколько раз заменой, не прошло до лета. Летом кайф каталя без проблем все лето, но вот опять минус 5 градусов и все началось по новой. Подскажите, догадываюсь что либо плохо промыли коробку или масло густое. Может кто сталкивался? Авто Акура МДХ 2003

У меня  на форике похожая ситуация. Когда холодная АКПП иногда  раза 4 было прошлой зимой, и этой осенью 3 раза похожая фигня. Тронешься, остановишься и не едешь.... потом опять поедет...

[k_d_s 0]

Говорят что обгонная муфта. Но всё лето проблемы небыло...

[Новосиб 1 474]

- 16 было гур за выл на этой жиже , буду менять на петру или тотал.

[SiR161 17]

10.10.2019 в 13:30, JluMoH4uK сказал:

В итоге заливали жижу от Aisin в Хонду или нет? Интересны результаты, потому что сейчас сам хочу поменять масло в АКПП и вот показатели Aisin ну прям очень хорошие, очень порадовало КВ100 > 7, прям отлично, явно погуще чем DW-1 от Хонды, а т.к. у меня авто 1999 года, то интерес к нему вполне закономерен)

По итогу сделал одну частичную замену , хуже не стало. Потом мне разбили машину и я продал её как есть.

По поводу масла узнал в Новосибе , ребята на сервисе ориентированном на хонды давно(года 2-3) его заливают. Проблем не возникает. Если коробка живая хуже не будет.

DW-1 согласен, оно не для машин которые проектировали в 90х

[Karvan 0]

Залито это масло в Toyota cresta, вместо т4. Зимой в -30 проблем не возникло. Перед поездкой прогрев всегда 10-15 минут

[ips 2]

Привет. В коробке залито 08886-02305 из 2 заказов привезли явно паленку. Часто ли встречается подделка масла AT-F6004?

Можно ли смешивать AT-F6004 и 08886-02305 при частичной замене?

[ModeratorSigma 7 697]

Вообще-то это разные жидкости.

31.12.2016 в 11:33, torcon сказал:

аналог Toyota Type T-IV

 

19.04.2020 в 11:55, ips сказал:

 08886-02305

А это ATF WS

[ips 2]

4 часа назад, ModeratorSigma сказал:

Вообще-то это разные жидкости.

 

А это ATF WS

Извиняюсь. Напутал номер.

08886-01705 Toyota Type T-IV

аналог AT-F6004 ?

 

[ModeratorSigma 7 697]

Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Toyota Type T-IV

[IvanS 0]

Выбираю масло для aisin 09D jws 3309. Посмотрел анализ, смутила вязкость по Брукфильду при -40, в брошюре параметр 13800 мПа с(во вложении). Неточность измерения или вранье производителя? Подскажите пожалуйста.

Aisin_fluid.pdf

[Gordian 0]

Мужики, подскажите пожалуйста. При полной замене масла на сто по незнанке позволил смешать оригинал  Toyota ws с Aisin afw+. Получилось в соответствии 50 на 50. Так как  ws кончилось. Теперь езжу и сожалею. Насколько это критично? 

[avignon 2 521]

28 минут назад, Gordian сказал:

При полной замене масла на сто по незнанке позволил смешать оригинал 

Под полной заменой подразумевается замена через шланги охлаждения?

[Gordian 0]

18 часов назад, avignon сказал:

Под полной заменой подразумевается замена через шланги охлаждения?

Да, все верно 

[avignon 2 521]

1 минуту назад, Gordian сказал:

Да, все верно 

Я бы сильно не парился на этот счёт. Погуще будет чем надо, но все равно при срабатывании масла вязкость падает. Зимой из-за большей вязкости может быть чуть похуже, но это надо будет проверять - смотреть по факту, возможно опасаться нечего...