Aisin ATF AFW+ свежее

[torcon 80 273]

Aisin ATF AFW+ свежее масло на анализ предоставил официальный представитель Aisin в Красноярске, компания "Сакура Моторс" Красноярск, благодарим лично Юрия Никитина за данный анализ.

 

  

 

Масло заявлено как: TOYOTA: Type T/Type T-II/Type T-II/Type T-IV/WS; Dexron II, Dexron II-E, Dexron III; NISSAN: Matic Fluid D/Matic Fluid J/Matic Fluid S; HONDA: ATF DW-1/ATF-Z1 Ultra; MITSUBISHI: ATF SP-2/SP-2 M/ATF SP-3/ATFII/ATF-SK/ATF-J2; MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-5/ATF F-1/Besco ATF3; Ford: Mercon; Mercon V; Subaru ATF.

 

1) Вязкость при 40С=35,79  и при 100С = 7,3  - больше похожа на масло Toyota Type T-IV у нее такие же вязкостные характеристики. Вязкость нельзя назвать низкой как у Toyota WS.

2) Индекс вязкости высокий, косвенно говорит нам о том, что применяются гидрокрекинговые базовые масла.

3) Кислотное число = 1,43 - низкое, обычное для трансмиссионок. 

4) Температура застывания -44С - так же обычная, для климата зимы европейской части России самое то, так же подойдет для не холодных регионов Сибири. В Якутии, ЯНАО, ХМАО конечно лучше что то более низкотемпературное. 

5) Коррозия на медной пластинке при 120С = 1b - это хорошая оценка для температуры 120С, масло безопасно для латунных, бронзовых и медных деталей АКПП, хотя характеризует отношение и к остальным металлам.

6) Вязкость Брукфилда при -40С = 20295 - у самых крутых низкотемпературных трансмиссионок (обычно они и ниже вязкостью на рабочую) этот параметр 10 000-12 000. Здесь середина.

7) Пакет присадок идентичен маслу Toyota Type T-IV, если нужно найдете сравнение в наших сводных таблицах в этом разделе. Фосфор в качестве противоизносных присадок. Кальций в качестве детергента. Бор либо как дисперсант, либо как противоизносная присадка. 

8) Параметр Окисление говорит о том, что в масло добавили эстеров - они так же снижают износ. 

 

Вывод: Хорошая трансмиссионка по цене качество. Единственное она конечно не для лютых регионов Cибири на вроде Якутии. Так же совместимость с Toyota Type WS здесь косвенная, это масло можно применять как и заявлено производителем, но с оговркой что не получите той экономии ввиду более высокой вязкости. Такие сноски кстати есть и у Petro-Canada Duradrive MV Synthetic. В остальном все по стандарту, это фактически аналог Toyota Type T-IV и многих других универсальных жидкостей АКПП. По составу без ИК спектра трудно сказать, но я считаю по остальным параметрам что здесь гидрокрекинг VHVI. Так же плюсом является то что есть эстеры - то есть на масле не экономили.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

AT-F6004 - Aisin ATF AFW+ - 4L

AT-F6020 - Aisin ATF AFW+ - 20L

AT-F6200 - Aisin ATF AFW+ - 200L

[Skriab 2]

Сингапурское представительство Aisin выслало таблицу соответствия масла оригинальным допускам и в качестве заменителя. Они это масло рекомендуют как замену AW2. Аисин противоречит айсину

AFW_application_list.pdf

[GamBIT 53]

Судя по анализу и фальшивому списку "допусков и соответствий" - не известная науке версия дексрон-3 и не более того, иначе говоря - шляпа.

Как не стыдно было этому производителю коробок писать своё имя на этой баклажке - не понятно. Тем более, что половина указанных жиж не имеет к Аисину никакого отношения.

Понятно другое, что в Японии это вряд ли особо продают. Там никто себе это лить не станет. Это для гайдзинов бутор.

[fareastwood 9 847]

5 часов назад, GamBIT сказал:

Судя по анализу и фальшивому списку "допусков и соответствий" - не известная науке версия дексрон-3 и не более того, иначе говоря - шляпа.

Как не стыдно было этому производителю коробок писать своё имя на этой баклажке - не понятно. Тем более, что половина указанных жиж не имеет к Аисину никакого отношения.

Понятно другое, что в Японии это вряд ли особо продают. Там никто себе это лить не станет. Это для гайдзинов бутор.

Очевидно, что этот т.н. "Аисин" к Японии не имеет никакого отношения.

[gera256 77]

fareastwood очевидно кому? 

Посмотрите японет 

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/アイシン+afw＋/

[ModeratorSigma 7 691]

Хорош фантазировать то. Масло сделал офпред по просьбе Ойл Клуба в шапке про это написано.

[GamBIT 53]

Я не писал что оно сделано не в Японии. В данном случае наверное в ней, хотя у японцев есть и такая практика как делать  масла на экспорт "для гайдзинов", которые любят магические надписи вроде Made in Japan. Хотя внутри там может плескаться совершенно стандартный состав для всех мировых производителей, и даже не первого дивизиона.

Дело в другом. Я определяю фальшивость просто по присутствию в списке липовых соответствий оригинальных продуктов Хонды. Как только есть - читай фальшивка. Просто потому, что любой может прям тут на форуме открыть химанализ DW-1 и фальшивого заменителя (хотя бы этого Aisin) и убедиться, что пакеты присадок совершенно разные. Это НЕ может быть "соответсвующим допуску" (да и таких допусков в природе от Хонды не существует, не чему вообще "соответствовать", продукт не лицензируемый). То есть, фальшивка. Но люди тупо смотрят на эти буковки  на канистре фальсификата и думают - ну вот же! японцы сами написали что соответствует! и далее начинается конспирология.

А ещё хуже то, что наврав в одном месте списка, где гарантия, что не наврали и в других? Да вполне могли! Это что тогда, начинать изучать анализы всех заявленных в списке жиж? Если так делать с каждым продуктом с таким обширным списком, одной человеческой жизни не хватит.

Конкретно этот - фальсификат, хотя бы по Хонде. Да и сам Аисин масел не делает, заказывает наверняка у JXTG в свою канистрочку и толкает доверчивым людям, эксплуатируя своё раскрученное имя. Правда, сейчас так делают очень многие, хотя поднять продажи, а ваша техника их волнует в последнюю очередь. Это ж не конвейерная и не сервисная заливка, никто исков не предъявит для "афтермаркета".

[motor22 8]

ЛэндКрузер 80 АКПП 4х ступка. 40тыс назад меняли масло в АКПП в сервисе . В книжке написано AISIN AFW+. Сейчас сам сделал полную замену со снятием поддона. На магните (хотя должно быть 4) была темная пыль. Прогнал 15литров аналогичной жидкости через обратку в радиаторе пока не начало светлеть в 1,5литровой бутылке на просвет.  

Когда отработка отстоялась две недели, на дне емкости также обнаружил темную пыль. 

АКПП работает без нареканий. Пробег 417тыс.

Изменено 10 января 2024 пользователем motor22

[Nolan 0]

Подскажите пожалуйста, кто то сталкивался с подобной проблемой? Купил масло aisin afw+ у одного и того же проверенного продавца (крупная федеральная сеть автомасел, имеющая множество сертификатов от производителей) , а цвет одной партии и другой отличается колоссально: в первой канистре еле заметный тусклый розовый , во второй масло темно вишневого, как будто первое разбавили водой в концентрации 1:10 … продавец заверил что такое бывает , что сами производители об этом пишут . Цвет это коллер (краска) концентрация которой может отличаться . Не много возможно и может , но на поставленном крупном производстве считаю это нереальным. Поделитесь мнением или информацией .

Изменено 16 января 2024 пользователем Nolan
Дополнил

[Volvo85 565]

17 минут назад, Nolan сказал:

цвет одной партии и другой отличается колоссально: в первой канистре еле заметный тусклый розовый , во второй масло темно вишневого, как будто первое разбавили водой в концентрации 1:10 … продавец заверил что такое бывает , что сами производители об этом пишут

Да, такое вполне может быть. Ничего страшного нет. Цвет на состав присадок не влияет никак, это всего лишь краситель.

[SL1 5 112]

1 час назад, Nolan сказал:

Подскажите пожалуйста, кто то сталкивался с подобной проблемой? Купил масло aisin afw+ у одного и того же проверенного продавца (крупная федеральная сеть автомасел, имеющая множество сертификатов от производителей) , а цвет одной партии и другой отличается колоссально: в первой канистре еле заметный тусклый розовый , во второй масло темно вишневого, как будто первое разбавили водой в концентрации 1:10 … продавец заверил что такое бывает , что сами производители об этом пишут . Цвет это коллер (краска) концентрация которой может отличаться . Не много возможно и может , но на поставленном крупном производстве считаю это нереальным. Поделитесь мнением или информацией .

Моторное масло видел с отличиями по цвету, а трансмиссионку АКПП или вариатора еще нет. Может и неправильное хранение сказаться. Вообще, цвет этой жидкости это еще показатель ее срабатывания и я бы сильно усомнился в том, что тон может так сильно отличаться. Пусть продавец покажет где производитель написал, что цвет может отличаться. Я вот думаю, что он вообще должен быть нормирован. Сейчас Aisin по параллельному импорту идет и Энеос, и Кикс.

[Алексей-РАВ4 0]

Доброго дня! решил сделать частичку на своей акпп. Предыдущий хозяин авто заливал aisin atf afw+. На канистре у него написано сделано в японии. У себя в городе сейчас смотрю, есть такая же жидкость 4 л за 3400 но сделано в Корее. Продавец крупный российский продавец автозапчастей. Я так понимаю скорее всего не должно быть проблем с корейским розливом, но всё таки может есть какие нюансы? заранее спасибо. 

[torcon 80 273]

Алексей-РАВ4 что прям Aisin atf afw+ в жестебанке и написано Made in Korea? Фото есть? 

[Алексей-РАВ4 0]

4 часа назад, torcon сказал:

Алексей-РАВ4 что прям Aisin atf afw+ в жестебанке и написано Made in Korea? Фото есть? 

Да написано. артикул atfmt4s. картинка надеюсь прикрепится. на сайте продавца тоже написано что корея

[Volvo_xc70 0]

Aisin расширила допуски и сменила артикул atf6004 на ATFMT4S, ну и разливается в Корее. О его качестве судить не берусь, нужно, чтобы кто то тесты сделал реальные. Цена гуманная. 

[Wa-Co 0]

Привет знатокам!

Изменено 21 августа 2024 пользователем Wa-Co
Не полное сообщение