Pennzoil Ultra 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 10100км

[Вадим_69 8 156]

Pennzoil Ultra 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 10100км

Масло: Pennzoil Ultra 5W-30 API SN ILSAC GF-5 ACEA A5/B5 (куплено в Автодоке (ecobox 22.7 л), дата - 31.07.2012 г.)
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 170 л.с. 4B12 CVT левый руль
Общий пробег на одометре: 107500 км (на момент заливки)
Пробег на масле: 10100 км
Средняя скорость по БК: 55 км/ч
Моточасы на масле: 180
Израсходованное топливо: где-то 860 л (средний расход 8.6 л/100)
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно)

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь

Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: лето (середина июня - середина сентября) от +10 до +35
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть G-Drive G95 Класс 5 (Омский НПЗ), Роснефть АИ-95 Класс 5 (Ачинский НПЗ)
Режимы: 20% город (с пробками), 80% трасса (в т.ч. где-то 10% горные гравийки, грунтовки и небольшой оффроуд)
Фильтр масляный: Purflux LS287
Фильтр воздушный: MASUMA MFAM300
Объем заливаемого масла: 4.6 л
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: период смены 4100 км (140 моточасов) масло Mobil1 AFE 0W-20,  до него - 5200 км (250 моточасов) масло Amsoil Signature Series 0W-20, до него - 8100 км (230 моточасов) масло Pennzoil Ultra 5W-30. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Pennzoil Ultra 5W-30 Mitsubishi Outlander 10100km Вадим_69 _UAO LIGHT_.pdf

[torcon 80 134]

Спасибо Вадим что терпеливо ждал :up:  бонусом тебе к лайту ИК JOAP :)

[Вадим_69 8 156]

Да... Последняя заливка была из Экобокса 2012 г. Вот были времена: GTL + эстеры + конская доза ZDDP... И при этом API SN с вменяемой зольностью. Сейчас таких не делают... :(

Изменено 6 января 2017 пользователем Вадим_69

[torcon 80 134]

что удивило по приросту нитрации масло серьезно работало, а по режимам смотрю трасса. Как то не вяжется слегка. 

[Вадим_69 8 156]

что удивило по приросту нитрации масло серьезно работало, а по режимам смотрю трасса. Как то не вяжется слегка. 

 

Здесь у меня ещё сильно обороты ХХ "плясали" - только в конце интервала дроссель почистил...

Ну и топлива сожжено немало, причём разного. А трасса и с горными грунтовками, и с оффроудами была...

Изменено 6 января 2017 пользователем Вадим_69

[torcon 80 134]

щелочное то не просадил что интересно. 

[Gaffer 3 294]

Вот они три месяца и 10тысяч км дистанции + эксплуатация в горной местности. ;)

щелочное то не просадил что интересно.

В лабе лаборанта поменяли или уже научился не занижать эту цифру? Изменено 6 января 2017 пользователем Gaffer

[torcon 80 134]

Вот они легкие условия трассы ;) Горами пугайте кого нибудь другого... ;) Если посчитать сколько км вы чисто по горам проехали и разделить на два, потому что были не только подъемы но и спуски, там там с гулькин хрен километров получится в перемешку с большой средней скоростью. А если сравнить с обычным городом где средняя скорость 20км.ч - так это вообще нежные условия. 

 

"Суровые зимы Санкт-Петербурга" (с)

 

Крайнего в виде лаборантов искать не нужно, ищите крайнего в режимах, бензине, двигателе, времени. Анализ зависит от этого, а не от лаборанта. Ничего не менялось, впереди еще куча отработок, все как обычно, без изменений.

[ПавелТ 2 222]

Тут же магний.Ещё одна причина медленного падения щелочного.Интересно какое кислотное.

Изменено 6 января 2017 пользователем ПавелТ

[Gaffer 3 294]

Тут же магний.Ещё одна причина медленного падения щелочного.Интересно какое кислотное.

:) какой ещё магний? Тут кальциевый пакет. Изменено 6 января 2017 пользователем Gaffer

[konung 6 818]

@Вадим_69, немного удивило слабое падение щелочного в сравнении с ранним анализом Пеннзойла.

Недавно, в одном из анализов, мелькнула версия о связи бензина с падением щелочного - на 95G-Drive падало гораздо меньше.

Нет ли и тут такой связи? В прошлом анализе пензойла на каком бензине больше откатал?

[Алекс 1 302]

Здесь у меня ещё сильно обороты ХХ "плясали" - только в конце интервала дроссель почистил...

Ну и топлива сожжено немало, причём разного. А трасса и с горными грунтовками, и с оффроудами была...

топлива как раз сожжено не много для этого объема картера, а вот щелочное не обычно высокое.

 

Да... Последняя заливка была из Экобокса 2012 г. Вот были времена: GTL + эстеры + конская доза ZDDP... И при этом API SN с вменяемой зольностью. Сейчас таких не делают... :(

У меня еще остался запас этого масла правда из последних партий 2014г. :fx:

[Алекс 1 302]

Маслу четыре года, а по анализу мы не видим сколько - нибудь значимого ухудшения этого продукта в связи со сроком хранения.

[torcon 80 134]

Так тут трассы просто много. А так да, у нас Зеленоградец поменял бензин щелочное стало выше, tandashka поменял 92й на Gdrive щелочное стало выше.

 

Надо мне в следующий раз перейти на G-Drive и посмотреть что изменится.

[Алекс 1 302]

@torcon, этот анализ старой лабы?