Сводная таблица тормозных жидкостей

[VAn12 2 306]

Сводная таблица тормозных жидкостей

Составил большую таблицу тормозных жидкостей с указанием характеристик из официальных tds и артикулов для их заказа (проверял по emex). Простые DOT 4 включал в минимальном количестве, старался вбивать только лучшие жидкости DOT 4+, DOT 4 Class 6, DOT 5.1 и несколько спортивных жидкостей.

 

В том случае, если какие-то данные не были указаны в tds (или было указано значение, например >260°C), ставил минимальные значение для данного стандарта (например минимальные значения для жидкостей стандарта DOT 5.1 составляют 180/260°C и вязкость при -40°C - 900 мм²/с ).

 

На первом месте старался указывать артикулы на объем тары 1 литр (если такого объема нет, то 0,5 л или другой, который есть). В скобках указаны дублирующие артикулы на тот же самый объем (по нему может быть дешевле, стоит проверить при заказе), через запятую - артикулы на другие объемы канистр (0,5 л, 0,25 л, 5 л и т.д.).

В любом случае, при заказе стоит обязательно проверить правильность артикула - я мог где-то ошибиться.

 

Выкладываю 4 таблицы: сортировка по наименованию, по вязкости при -40, по температуре кипения увлажненной и сухой жидкости. Пользуйтесь, думаю многим будет полезно :)

 

UPDATE: Добавил тормозных жидкостей, изменил цветовую дифференциацию. Создал отдельную таблицу для спортивных жидкостей и поместил ее под спойлер.

 

UPDATE: Добавил еще несколько интересных тормозных жидкостей. В последнем столбце первой части таблиц отметил артикулы тех тормозных жидкостей, чей стандартный объем тары составляет менее 1 литра.

 

UPDATE 17.01.2018: Актуализировал таблицы - уточнил некоторые данные, добавил интересные тормозные жидкости.

 

 

 

 

Сравнительная таблица спортивных тормозных жидкостей:

 

 

  

 

P.S. Несмотря на высочайшие температуры кипения и фактическую возможность использования этих жидкостей в гражданских авто, стоит учитывать также ряд их недостатков при гражданской эксплуатации:

1. Их низкотемпературные характеристики уступают гражданским жидкостям из первой части таблиц, вследствие чего может наблюдаться некоторое ухудшение эффективности работы систем ABS и ESP при низких температурах окружающего воздуха (особенно актуально для регионов с суровыми зимами!)

2. Такие жидкости, как правило, более гигроскопичны и большинство производителей рекомендует производить их замену каждые 12 месяцев (исключения составляют псевдоспортивные жидкости:Amsoil, Tutela и Shell, предполагающие стандартный интервал замены 24 месяца, а также ATE, предполагающие увеличенный интервал замены 36 месяцев)

3. Их стоимость, как правило, существенно выше жидкостей из первой части таблиц

 

 

 

Изменено 17 января 2018 пользователем VAn12

[i-LLuZiOn 1 431]

Brax добавлю, таблица живая.

 

Если, чего-то здесь не хватает кидайте ссылки сразу на сайт производителя, буду добавлять.

 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем i-LLuZiOn

[Jeabsond 2]

Вот, почему-то, про жидкость NISSAN KE903-99932 

маркетологи пишут, что она кипит аж на 450 градусах. И, вот прямо вся очень сильно непревзойденная. Низкая гигроскопичность. Срок хранения 5 лет. В машине - 3 года. Превосходит все стандарты. И далее перечислены все стандарты. Не только на сайтах. На банке тоже так написано.

  Но нигде нет ни одного технического документа на нее. Ни одной официальной цифры. По крайней мере, в свободном доступе...

   Про всех-всех есть, а про Ниссан - нет. Как это понимать?

  

Изменено 13 февраля 2022 пользователем Jeabsond

[SL1 5 111]

6 часов назад, Jeabsond сказал:

Вот, почему-то, про жидкость NISSAN KE903-99932 

маркетологи пишут, что она кипит аж на 450 градусах. И, вот прямо вся очень сильно непревзойденная. Низкая гигроскопичность. Срок хранения 5 лет. В машине - 3 года. Превосходит все стандарты. И далее перечислены все стандарты. Не только на сайтах. На банке тоже так написано.

  Но нигде нет ни одного технического документа на нее. Ни одной официальной цифры. По крайней мере, в свободном доступе...

   Про всех-всех есть, а про Ниссан - нет. Как это понимать?

Включайте голову, 450F это не так много

[Jeabsond 2]

А где-то можно найти, что это по Фаренгейту? Хотя, если включить голову, то другое и невозможно, скорее всего.

  Наши "тестеры" и описыватели задрали ......йню на сайтах печатать!

  Не так давно в Ленте написали, что Северокорейская ракета в 6 раз превысила скорость света.

  Как в анекдоте. Пишут статью про дальнобойщика, автор  предлагает название:

 - давайте, напишем "3000 километров - не предел!"

- (редактор) кому это интересно? Пиши-  "3000 километров НЕ ПЕРДЕЛ!!!"

 

 

Изменено 14 февраля 2022 пользователем Jeabsond

[Jeabsond 2]

Вот только один пример, что они "выписывают", а сайтов таких немерено:

 

Тормозная жидкость: описание,виды,состав,основные свойства,фото,видео Абсолютно весь модельный ряд автомобилей NISSAN и родственного бренда INFIFNITI может использовать в своих тормозных системах жидкость KE903-99932, относящуюся к классу Dot-4. Учитывая премиальный класс одной из указанных марок, следует ожидать, что к тормозной жидкости предъявляются самые жесткие требования. Так, температура кипения данного продукта составляет 450 °C, что на порядок выше многих конкурентов. Высокие значения имеет не только этот показатель – тормозная жидкость NISSAN KE903-99932 морозоустойчива, демонстрирует лучшую устойчивость на сжатие (максимально эффективно передает нажатие на педаль тормозным цилиндрам), подавляет окислительные процессы в системе и не приводит к преждевременному старению резиновых элементов контура. В отзывах владельцев, ставших заливать эту тормозную жидкость на постоянной основе, отмечается увеличенный срок службы и высокая эффективность срабатывания тормозов и системы ABS даже в экстремальных (скоростных) условиях

Источник: https://piratbooks.ru/tormoznaa-zidkost-dot-4-kakaa-lucse/

Изменено 14 февраля 2022 пользователем Jeabsond

[Jeabsond 2]

Похоже , что в пределах 1/6 суши информация о этой жидкости - художественный вымысел.

   Везде за рубежом есть только размер канистры, вес и указание jenuine nissan brake fluid dot 4. Есть ещё температура замерзания минус 45. Для сравнения, у всех "превзойденных" ею жидкостей эта цифра лучше - минус 50-60.

   Итого: предположительно имеем температуру кипения 232 по Цельсию, вязкость на минус 40 около 1300-1400, если не больше... Жидкость больше похожа на DOT 3 по верхней границе. А отечественного покупателя цинично обманывают.

 

ЗЫ. Кстати, насчёт спорткаров Ниссан и марки Инфинити: там есть ещё вторая жидкость - R35 Special 2 с номером KN 91041001 EU. Не исключено, что вот она все и превосходит...

[Jeabsond 2]

Погодите! А вот это написано на канистре:

 

[Jeabsond 2]

Получается ,что соответствует или превосходит ISO4925? А 4925 - это SL6. Это около 700 на минус 40ка и более 265 температура сухого кипения.

[Jeabsond 2]

http://nissan-safetysheets.com  Думаю, там можно было бы что-то нарыть. Воспользоваться поиском не получилось. Написал им на почту. Жду ответа.

[Jeabsond 2]

Dear user, We thank you for visiting www.nissan-safetysheets.com. We have received your inquiry and will give you an answer as soon as possible. Please note your request's reference : RU20220214103148 Nissan REACH Helpdesk   Вопрос мой  увидели, номерок ему присвоили. Ждём с.

[SL1 5 111]

Jeabsond Boiling Point >230 °C (446°F)

Nissan DOT 4 99998-50012-E.pdf

[Jeabsond 2]

Отлично. Ещё и PH по верхней границе. Что для резины совсем нехорошо. 

 Вот тебе и "непревзойденная" жидкость. Она DOT3 больше, чем DOT4.

  Полная шняга. Пойду менять на АТЕшку.

[Jeabsond 2]

Можно было бы потереть и забыть, но, имхо, пусть лучше живёт. 

   Какой-нибудь сритсракер полезет в Гугл искать самую высокотемпературную жидкость, найдет этот Ниссан и расшибется на нем насмерть. А так - вдруг наткнется на этот форум, глядишь , и жив останется. По крайней мере, сиденье не пропердит.

[rancho_of_joy 3]

Nissan Serena c26 2011 года. На бачке написано, что лить ДОТ3, но думаю при ревизии передних тормозов еще и тормозную жидкость поменять. Какую лучше использовать? Зимой -30 бывает раз в несколько лет.

[nikvs 180]

14.02.2022 в 14:57, Jeabsond сказал:

Ещё и PH по верхней границе. Что для резины совсем нехорошо

EPDM резина выдерживает едкие щелочи без проблем

[Jeabsond 2]

25.02.2022 в 15:42, rancho_of_joy сказал:

Nissan Serena c26 2011 года. На бачке написано, что лить ДОТ3, но думаю при ревизии передних тормозов еще и тормозную жидкость поменять. Какую лучше использовать? Зимой -30 бывает раз в несколько лет.

Если Вам надо подолгу тормозить в горных условиях - ДОТ 5.1 или SL6 лишним не будет. Если же условия обычные - Дот 4 хватит с головой. Просто купите хорошего производителя, чтоб там не было 2% воды с завода.

 Мне так кажется.