Valvoline Maxlife C3 5W-30 свежее

[torcon 83 290]

Valvoline Maxlife C3 5W-30 свежее за образцы и отправку спасибо Valvoline-spb.ru а так же скинувшимся форумчанам EVO_VII, АлексейА, Mixa_mc.

 

Масло заявлено как: ACEA C3; API: SN/CF; BMW LL-04; MB-229.51; 229.31; VW 502/505; GM Dexos 2.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться 5W-30. (ССS не измеряли) 

2) Вязкость при 40С = 69,32 - норма для 5W-30 ACEA C3. 

3) Вязкость при 100С = 11,74 - тут тоже все хорошо, масло нормально защищает вязкостью от износа, HTHS>3.5 оно должно выдерживать. 

4) Щелочное число = 7.88 - среднее, моющий нейтрализующие свойства достаточные (выше не сделать из за ограничений по зольности сульфатной). 

5) Кислотное число = 2.17 - высоковато, запас между щелочным и кислотным не большой, но всерьез к этому не стоит относиться, оно бывает скачет в лабораторных анализах. 

6) Зольность сульфатная = 0,67 - очень низкая, это хорошо. Хотя я считаю она тут чуть повыше все таки. Но самое главное что полностью удовлетворяет стандарту ACEA C3 и масло безопасно для сажевых фильтров. 

7) Температура застывания -47С - тут браво конечно. Можно не боятся замерзнуть с картером на нем. 

8) Содержание серы 0,231 - низкое содержание, говорит о качественных базовых маслах с малым содержанием серы и современном пакете присадок. 

9) Отличительной особенностью данного масла является органический молибден, обычно в ACEA C3 маслах его нет. Здесь же он делает масло тихим, прибавляет топливной экономичности и повышает КПД двигателя. 

10) Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора - тут все обычно. Моющие присадки на основе кальция. Беззольный детергент на основе сукцинимида бора. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод:  Отличное масло стандарта ACEA C3. Уникальность его в том что оно на основе молибдена - снижающего трение, повышающего топливную экономичность. Вязкостные характеристики в норме. Моющие нейтрализующие свойства масла достаточные. Масло должно быть тихим в работе, крепким на сработку вязкости и щелочного числа. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

872793 Valvoline Maxlife C3 5W-30 60L

872367 Valvoline Maxlife C3 5W-30 20L

881676 - Valvoline Maxlife C3 5W-30 5L

872368 Valvoline Maxlife C3 5W-30 4L

872369 Valvoline Maxlife C3 5W-30 1L

 

Профильная тема по маслу Valvoline Maxlife C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[prv21 5 322]

Срок жизни масла напрямую зависит от качества топлива, но тк это C3 масло, то не более 10 ткм.

[mrak55555 4]

  23.10.2018 в 10:23, prv21 сказал:

Срок жизни масла напрямую зависит от качества топлива, но тк это C3 масло, то не более 10 ткм.

Раскрыть  

При 10000 км можно накотать 200, 250 и 500 моточасов! 

Есть люди кто действительно понимает о чем Я и знает это масло? 

[torcon 83 290]

  23.10.2018 в 09:46, mrak55555 сказал:

Сколько мото часов проживёт это масло в двигателе шкоды октавии 2015г.в. 1.4 140 л.с., пробег 50 т.км.?(не чиповал, без присадок, полный сток). Стиль езды пенсионер, зима умеренная (Башкортостан), масло двигатель не ест, бензин АИ-95 нормального качества (Башкирнефтепродукт), автозапусков нет(частный дом), город 90%, трасса 10%, город без пробок. 

Раскрыть  

тут трудно сказать, но если в общем то 300мч в городе отходит. 

[prv21 5 322]

  23.10.2018 в 12:18, mrak55555 сказал:

При 10000 км можно накотать 200, 250 и 500 моточасов! 

Раскрыть  

Еще раз - срок жизни масла напрямую зависит от качества топлива, а само масло сделано по стандартам и не будет радикально лучше или хуже масел с такими же допусками.

Если у вас масло может наездить 200 или 500 часов, то зачем тогда вопросы тут задавать без уточнения деталей? 

[help-pc 0]

Эксперты подскажите, почему это масло оооочень жидкое, это нормально?) Сравнивал с Лукойлом 5-30 claritech. Брал литруху на пробу, стал заливать, она как вода бежит

[dimm7777 5 785]

  07.11.2019 в 08:09, help-pc сказал:

Эксперты подскажите, почему это масло оооочень жидкое, это нормально?) Сравнивал с Лукойлом 5-30 claritech. Брал литруху на пробу, стал заливать, она как вода бежит

Раскрыть  

А вы как или каким образом сравнивали? Опишите.

[help-pc 0]

Да просто визуально, после Лучка начал заливать, Valvoline бежал как вода)

Это все было в один момент времени если что

Изменено 7 ноября 2019 пользователем help-pc

[torcon 83 290]

help-pc наверное из тепла банка была, масла C3 достаточно густые, все зависит от температуры когда его заливаешь 

[help-pc 0]

torcon может нарвался на подделку. Была не жара но тепло) заливал одновременно с Лучком ну и соответственно визуально разница очень даже была. может канешно оно так и есть. Сейчас побулькал остатки в банке, все еще достаточно жидкая, температура +12.

Сколько стоит проверка, может ради интереса отнести)) не знаю правда в Воронеже есть такое не

Изменено 7 ноября 2019 пользователем help-pc

[torcon 83 290]

не подделок его нет пока, либо обманулся, либо брак. Проверяется просто, наливается в пустые 0.5 бутылки ПЭТ одинаковое количество масла, для сравнения лукойл возьми например. Ну и переверни одновременно. Можно в морозилке холодильника подержать. Думаю сомнения развеются... 

[Динарий 290]

а на сколько примерно ресурс это макслайфа будет меньше чем макслайфа А3/В4?

[Inzhener 4 438]

  25.02.2020 в 10:38, Динарий сказал:

а на сколько примерно ресурс это макслайфа будет меньше чем макслайфа А3/В4?8

Раскрыть  

Зависит от нескольких факторов, но часов на 50.

[Динарий 290]

Получается -  платишь больше, а получаешь меньше.Для машин вкушающих А3 нет смысла никакого.

[Inzhener 4 438]

  28.02.2020 в 08:46, Динарий сказал:

Получается -  платишь больше, а получаешь меньше.Для машин вкушающих  А3 нет смысла никакого.

Раскрыть  

Что значит "вкушающих"? Расходующих? Или тех, кому предписаны масла А3?

Изменено 28 февраля 2020 пользователем Inzhener

[Динарий 290]

  28.02.2020 в 15:30, Inzhener сказал:

Что значит "вкушающих"? Расходующих? Или тех, кому предписаны масла А3?

Раскрыть  

это я хотел поэтично изобразить.Рекомендуется чтоб HTHS было не менее 3,5.То есть можно лить и С3. Но нет смысла.А может есть, но не очевидный.