Valvoline Maxlife 5W-30 свежее

[torcon 80 786]

Valvoline Maxlife 5W-30 свежее за образцы и отправку спасибо Valvoline-spb.ru а так же скинувшимся форумчанам EVO_VII, FSanek, paba, rev, jon_1987, JIeXa, VladimirR, voka65, GerasimMumu, АлексейА.

 

Valvoline Maxlife 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA A3/В3/B4, МВ-229.3, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535.G1

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,75 - для такого масла ACEA A3/B4 это норма. 

3) Щелочное число = 9,91 - высокое щелочное число, а значит отличные моющие нейтрализующий свойства масла. 

4) Кислотное число = 2.87 - высоковато, но если посмотреть на жирный пакет присадок становится понятно почему. Это нормально.

5) Зольность сульфатная = 0,86 - очень низкая, даже если чуть повыше - все равно низкая для такого класса ACEA A3/B4. Это хорошо.

6) Температура застывания -40С - так же в норме, для таких масел -38С -42С это обычный диапазон. 

7) Содержание серы = 0,306 - среднее, чуть повыше конечно чем у современных масел стандарта ACEA A3/B4 - но пакет присадок сами видите какой богатый, думаю отсюда и сера. 

8) Опять отличительная особенность данного масла органический молибден - снижает трение и побочно износ. 

9) Богатый противоизносный пакет присадок на основе ZDDP (фосфор-цинк). Моющий нейтрализующий пакет присадок (детергенты) на основе кальций-магний. Боо - это сукцинимид бора - беззольный детергент. 

 

Дополнительно: Форумчанином Projector был дополнительно протестирован параметр NOACK для этого масла (другой партии) NOACK = 8,7% - это отличный результат для масла ACEA A3/B4 5W-30 - очень термостабильно и должно мало расходоваться на угар. У одноклассников NOACK = 11-13% считается нормой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта ACEA A3/B4. Содержит модификатор трения молибден, снижает трение, повышает топливную экономичность - двигатель должен на нем работать тихо. Так же отличительной чертой этого масла является магний в качестве детергента - снижает зольность в масле. Вязкостные характеристики в норме. Моющие свойства масла высокие.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

872366 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 208L
872370 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 4L
872794 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 5L
872371 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 1L

[torcon 80 786]

Применение магния дает снижение зольности, если очень примерно то на 0.1%. Снижение LSPI.

[Projector 7 344]

45 минут назад, torcon сказал:

Применение магния дает снижение зольности, если очень примерно то на 0.1%. Снижение LSPI.

А если учесть что в масле в среднем золы 1% от его массы  , то снижение золы на 0.1% за счет кальциево магниевого пакета по факту  приводит к снижению золы на 10% по сравнению с просто кальциевым пакетом 

[Texacoman 2 633]

10 минут назад, Projector сказал:

А если учесть что в масле в среднем золы 1% от его массы  , то снижение золы на 0.1% за счет кальциево магниевого пакета по факту  приводит к снижению золы на 10% по сравнению с просто кальциевым пакетом 

А разве это снижение зольности не должно зависеть напрямую от количества магния? Или 0,1% для всех кальций-магниевых пакетов?

[torcon 80 786]

конечно зависит, мы же примерно, в том количестве, которое обычно нормально для моторных масел

[Projector 7 344]

20 минут назад, Texacoman сказал:

А разве это снижение зольности не должно зависеть напрямую от количества магния? Или 0,1% для всех кальций-магниевых пакетов?

Зависит на зольность весь пакет с присадками конечно , но в конкретном случае за пример был взят пакет масла с зольностью в 1% с учетом противоизносных присадок,  и если в нем заменить половину кальция магнием , то можем получить снижение золы на 0.1% , это не точно , точных анализов и замеров никто не делал , это пока только наблюдение   за нанадизами похожих пакетов 

[Rezvan 1]

Не увидел температуру вспышки. Какова она у этого масла?

[torcon 80 786]

Тогда мы ее не делали, судя по крекингу и вязкости около 230-235С. Хотя гадать о вспышке занятие не благодарное

[Touring 9]

Посоветуйте, стоит ли попробовать это масло на Мазда сх-7 (турбо, бензин, непосредственный впрыск) или все таки лучше посмотреть в сторону Maxlife C3. Сейчас катаются на Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (не более 5 т.км), но цена на него не очень радует.

[SiOG 716]

Touring С непосредственным впрыском С3 лучше будет

[Touring 9]

2 минуты назад, SiOG сказал:

Touring С непосредственным впрыском С3 лучше будет

Здесь же зола тоже очень низкая.

[SiOG 716]

17 minutes ago, Touring said:

Здесь же зола тоже очень низкая.

В принципе да.

Возможно, зольность здесь и больше, около 1, что тоже не критично.

[RUSNAC 761]

КМК Макс лайф намекает на "Для автомобилей с большими интервалами замены масла" - это с сайта Valvoline-spb.ru

Я вот не могу понять логику, новым ДВС защита не нужна что-ли?! Т.е. изношенный двиг, но с живым катом, будет меньше природе ущерба наносить, так что-ли!? Падает мощность(КПД), мы ж больше газ давим, а следовательно больше топлива в трубу!

А кто у нас ещё такой жирный и малозольный?

[SiR161 17]

 Получается где то на 6000км  50/50 город/трасса  его должно хватать.

Спойлер

 

 

[ModeratorSigma 7 709]

skv173 вот ваша тема https://www.oil-club.ru/forum/topic/36140-vybor-masla-dlya-kia-sorento/

 

[Dam9an 0]

Maxlife or synpower. Który olej jest lepszy dla opel engine z20net?

Изменено 4 апреля 2019 пользователем Dam9an