Valvoline Maxlife 5W-30 свежее

[torcon 80 469]

Valvoline Maxlife 5W-30 свежее за образцы и отправку спасибо Valvoline-spb.ru а так же скинувшимся форумчанам EVO_VII, FSanek, paba, rev, jon_1987, JIeXa, VladimirR, voka65, GerasimMumu, АлексейА.

 

Valvoline Maxlife 5W-30 _VOA BASE_.pdfПолучение информации...

 

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA A3/В3/B4, МВ-229.3, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535.G1

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,75 - для такого масла ACEA A3/B4 это норма. 

3) Щелочное число = 9,91 - высокое щелочное число, а значит отличные моющие нейтрализующий свойства масла. 

4) Кислотное число = 2.87 - высоковато, но если посмотреть на жирный пакет присадок становится понятно почему. Это нормально.

5) Зольность сульфатная = 0,86 - очень низкая, даже если чуть повыше - все равно низкая для такого класса ACEA A3/B4. Это хорошо.

6) Температура застывания -40С - так же в норме, для таких масел -38С -42С это обычный диапазон. 

7) Содержание серы = 0,306 - среднее, чуть повыше конечно чем у современных масел стандарта ACEA A3/B4 - но пакет присадок сами видите какой богатый, думаю отсюда и сера. 

8) Опять отличительная особенность данного масла органический молибден - снижает трение и побочно износ. 

9) Богатый противоизносный пакет присадок на основе ZDDP (фосфор-цинк). Моющий нейтрализующий пакет присадок (детергенты) на основе кальций-магний. Боо - это сукцинимид бора - беззольный детергент. 

 

Дополнительно: Форумчанином Projector был дополнительно протестирован параметр NOACK для этого масла (другой партии) NOACK = 8,7% - это отличный результат для масла ACEA A3/B4 5W-30 - очень термостабильно и должно мало расходоваться на угар. У одноклассников NOACK = 11-13% считается нормой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта ACEA A3/B4. Содержит модификатор трения молибден, снижает трение, повышает топливную экономичность - двигатель должен на нем работать тихо. Так же отличительной чертой этого масла является магний в качестве детергента - снижает зольность в масле. Вязкостные характеристики в норме. Моющие свойства масла высокие.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

872366 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 208L
872370 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 4L
872794 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 5L
872371 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 1L

[VladimirR 2 517]

кальциево-магниевый пакет, зольность невысокая, а серы не многовато?

Изменено 25 января 2017 пользователем VladimirR

[Палыч314 1 332]

Супер масло для турбобензомоторов с прямым впрыском! Не хватает только Liquid Titanium, Valvoline его уже добавляет в свои дизельные масла CJ-4.

[fonserg 757]

Суровое масло, я б сказал для корчей )

[Палыч314 1 332]

Меня смущает, что на этикетке указали API SN, масло явно SL.

[Вадим_69 8 157]

  25.01.2017 в 09:56, Палыч314 сказал:

Меня смущает, что на этикетке указали API SN, масло явно SL.

 

Вроде для ACEA A3/B4 фосфор в API SN не ограничен?

[Dimmy 12 025]

При таком пакете зольность 0.86%?

Не верю! Тут 1.1% минимум.

 

Вот тут тоже вряд ли 0.67% http://www.oil-club.ru/forum/topic/27383-valvoline-maxlife-c3-5w-30-svezhee/page-2

Должно быть не менее 0.8%. Просто УРЦ занижает на 0.2% примерно.

Изменено 25 января 2017 пользователем Dimmy

[jon_1987 36]

С таким пакетом мыть должно нормально, а зольность что то очень мала, это не ошибка лабы?

Кремний 16, не много ли?

Изменено 25 января 2017 пользователем jon_1987

[GP_BlackAngel 55]

По молибдену рекордсмен прям.

[Dimmy 12 025]

 

 

  VladimirR писал:

а серы не многовато?

У масел с Кальциево-Магниевым пакетом обычно так. Может, сульфонаты используют.

[Вадим_69 8 157]

  25.01.2017 в 10:10, Dimmy сказал:

При таком пакете зольность 0.86%?

Не верю! Тут 1.1% минимум.

 

А что не так с пакетом?

Вот зольность 0.98 при почти таком же ZDDP и кальциевых детергентах ;) Вот 1.1 при таком же ZDDP и кальциевых детергентах. А тут магний.

Изменено 25 января 2017 пользователем Вадим_69

[torcon 80 469]

Я точно так же не поверил в такую зольность и обратился в лабу (почему так долго и не выкладывал анализ - переписывался с лабой и перепроверяли). 

 

Лаборатория УРЦТЭиД вняв мои просьбы перепроверить ибо не реально выглядит, сделали проверку еще раз.

Второй раз у этого масла Valvoline Maxlife 5W-30 сульфатная зольность вышла 0,898%. Разница между первым и вторым тестом 0,038%. Так как повторяемость 0,043% по ГОСТ - мне ответили "Укладываемся". 

 

Я сам не могу понять почему так мало золы, то ли масло какое то исключительное (пакет то на магнии...), то ли лаборатория все таки что то не так делает в определении зольности. Передаю как есть. Так же хочу отметить, что перед этим маслом и Valvoline Maxlife C3 5W-30 они  специально проверили свой тарированный образец с зольностью 1.43% (специальное масло с определенно известной зольностью для калибровки испытаний лаборатории) и у них реально вышло 1.44%. 

 

Выложил как есть... 

[Вадим_69 8 157]

  25.01.2017 в 10:16, jon_1987 сказал:

С таким пакетом мыть должно нормально, а зольность что то очень мала, это не ошибка лабы?

 

Не ошибка... См. зольность у ILSAC-масел Mobil1

[torcon 80 469]

@Вадим_69, а ты найди что бы такой же пакет кальций и магний - посмотрим его зольность. :) (я сам не искал просто)

[Вадим_69 8 157]

  25.01.2017 в 10:27, Dimmy сказал:

У масел с Кальциево-Магниевым пакетом обычно так.

 

У Мобила с серой не так. Тут скорее сульфанаты или сульф. соединения молибдена...

Изменено 25 января 2017 пользователем Вадим_69