Honda Ultra Leo 0W-20 API SN свежее

[torcon 80 080]

Honda Ultra Leo 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо тем кто скинулся vanderkot, NLykov, Евген 48, JIexa, Jungler. А так же отдельное спасибо собратьям из Hybrid Club Дальний Восток
 
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.
1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 31,47 - это одно из самых экономичных масел в плане сопротивления вязкости при "холодных" запусках и прогревах с выходом на рабочую температуру. Если помните у Idemitsu Zepro 0W-20 эта вязкость = 33 cst. А здесь еще меньше... 

3) Вязкость при 100С = 7,39 - вязкость низкая, но в норме. По современной версии SAE должна быть от 6.9-9.3. Масло так же экономично и на рабочую температуру.

4) Индекс вязкости = 214 - очень высокий, по причине того что масло основано на базовом масле 4 cst в большей степени, плюс много загустителя - это дает лучшие экономичные  характеристики (см пункт 2)

5) Щелочное число = 9,2 - высокое щелочное число, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. Как я понимаю просто положили чуть больше пакета присадок - это случайность, но ничего страшного... 

6) Кислотное число = 1,58 - низкое кислотное число, это хорошо тем, что будет большой запас для его роста и падения щелочного числа.

7) Зольность сульфатная = 1,04 - чуть выше обычного. В маслах одноклассниках 0,9. (Как я выше и говорил переложили пакет присадок)

8) Температура вспышки = 225С - не смотря на то что масло низковязкое, вспышка хорошая.

9) Температура застывания -52С - очень хорошая температура застывания, в Сибири на таком масле можно не боятся, но отчасти она хорошая потому что использованы базовые масла низкой вязкости в большей степени. То есть ничего удивительного тут нет - низковязкий гидрокрекинг. 

10) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 4558 - низкотемпературный запуск на этом масле будет резвый. На нем и в -37С можно запуститься, если АКБ позволит

11) Испарение масс NOACK = 13.7 - не самый выдающийся среди 0W-20, но нормальный. Как видите у низковязкого гидрокрекинга как это масло, при своих плюсах выскакивают и минусы связанные как раз с низкой вязкостью базового масла. 

12) Содержание серы 0,289 - пакет присадок переложили и вот мы наблюдаем чуть большее содержание серы. Все равно можно сказать что масло на современном пакете присадок и чистых базовых маслах.

13) В анализе мы видим молибден - это модификатор трения, органический молибден MoDTC. Повышает топливную экономичность, снижает износ и конечно же трение. 

14) Стандартный противоизносный пакет присадок на основе ZDDP. Моющие присадки на основе современных салицилатов кальция.

15) В масле чуть более высокое окисление - возможно есть эстеры, а возможно окисление выросло от каких то присадок например беззольных дисперсантов. 

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

 

Вывод: Хорошее оригинальное масло Honda OEM. Отличные низкотемпературные характеристики, на этом масле можно не боятся замерзнуть в самые жуткие холода, позволит шустро крутить стартером. Хорошие моющие нейтрализующие свойства масла, высокое щелочное число и низкое кислотное. Рекорд среди масел по вязкости при 40С - это масло будет экономить топливо низкой вязкостью при запусках и прогревах, как на месте так и на ходу. Единственный минус высокий NOACK - но он исходит от плюсов этого масла... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
0821799974 - Honda Ultra Leo 0W-20 4L

[Иван Z 1 335]

Неплохое маслице,высокое щелочное,темп. замерзания,мало серы,еще бы ноак пониже.

Р.С. Но цена высоковата для крекинга.

Изменено 2 февраля 2017 пользователем Иван Z

[VAn12 2 306]

По пакету очень похоже на Lukoil Genesis Special FE 0W-20, только щелочное тут выше. Смотря на это масло, понимаешь, что с такой низкой вязкостью Хонды фактически ездят на 0W-16.

Вроде раньше оригинал делал Идемитсу, а какой производитель сейчас указан на канистре, кто знает?

Изменено 2 февраля 2017 пользователем VAn12

[vanderkot 1 146]

Опишите пожалуйста масло, а то люди в клубе требуют,а я до мастерства описывания масел еще не дорос.

[H5N1 1 993]

Вроде раньше оригинал делал Идемитсу, а какой производитель сейчас указан на канистре, кто знает?

SM Idemitsu делала, SN вроде как JX Nippon Oil & Energy Corporation, если ничего не поменялось 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5242-yaponskie-oem-masla-i-ih-proizvoditeli/

http://akira-oil.com/assoriment/OEM-oil/HONDA/motoroilhonda/motoroilhonda_247.html

[VAn12 2 306]

@H5N1, Табличка старая, конечно. Видно, что масло уже другое. Так что мог и производитель поменяться, лучше бы на банке посмотреть, кто указан производителем, если есть у кого.

[prv21 5 215]

Блин, по вязкости точ в точ как ATF...Те при острой необходимости можно в мотор доливать ATF, тк масло само по себе даже не низкозольное.

Интересно как это масло себя поведет при отжигах с таким ноаком. Если хонда заказывает такое масло себе, то можно снять шляпу перед их инженерами за создание мотором, которые могут ездить на такой "водичке" и при этом не выпаривать его при отжигах.

[Euro 2 268]

@H5N1, Табличка старая, конечно. Видно, что масло уже другое. Так что мог и производитель поменяться, лучше бы на банке посмотреть, кто указан производителем, если есть у кого.

 

+1, было бы хорошо, если фото конкретной банки масла выложили м прикрепили в первое сообщение

[torcon 80 080]

@vanderkot, обязательно опишу сегодня завтра, пусть люди выскажутся... Ребятам из Hybrid Club привет :)

А с тебя фотография банки которая анализировалась с двух сторон. :) Если осталась конечно :) Артикул приветствуется. 

 

Это масло спокойно можно было назвать 0W-16 действительно :) Кстати молибден здесь органический трехядерный MoDTC, рецептура современная. 

У какого то API SN ILSAC GF-5 из Японии я уже видел эту рецептуру с малым содержанием молибдена - напомните если знаете :)

[VAn12 2 306]

Кстати, только сейчас заметил, а окисление-то 20. Маслице то не простое, с эстерами ;)

Так что рецептура тут все-таки уникальная, мы такую еще не видели :)

[Gaffer 3 294]

малым содержанием молибдена

Видимо этот молибден тут используется в качестве анти-оксиданта, как и жидкий титан с такой же ppm? ;) Изменено 2 февраля 2017 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 294]

Кстати, только сейчас заметил, а окисление-то 20. Маслице то не простое, с эстерами ;)

Так что рецептура тут все-таки уникальная, мы такую еще не видели :)

Такая уж уникальная прям? Вспомни-ка тоёту 0W-20 - там гидрокрекинг с эстерами тоже.

Вообще масло судя по цифрам, хорошее. Честно признаться, даже не ожидал такой вязкости, как у Honda 08798-9037, а индекс вязкости совсем хороший, конечно. :)

[VAn12 2 306]

 

 

Такая уж уникальная прям? Вспомни-ка тоёту 0W-20 - там гидрокрекинг с эстерами тоже.

Ну так пакет же тут другой. Гидрокрекинг с эстерами на таком пакете мы видим впервые, не? Поэтому я и говорю, что это масло изготавливается по оригинальной рецептуре ОЕМ, которую мы раньше не видели и, возможно, ни у кого больше не увидим :)

[Зеленоградец 1 215]

Интересно как это масло себя поведет при отжигах с таким ноаком. Если хонда заказывает такое масло себе, то можно снять шляпу перед их инженерами за создание мотором, которые могут ездить на такой "водичке" и при этом не выпаривать его при отжигах.

Друг ездит на этом масле на хонде ср-в 13г. 2л+АКПП, режим практически всегда тапка в пол, ездит по 10ткм в основном в городском режиме, в этот раз возможно больше накатает. Ему анализ нафиг не упёрся, но если вам интересна такая отработка, то я могу взять образец. Изменено 2 февраля 2017 пользователем Зеленоградец

[torcon 80 080]

Вот где я эту рецептуру видел 

 

Оффтоп

так что кто верит в теории заговора и считает Profix какой то дешевой минералкой с несовременными рецептурами - пусть поразмышляют :)