Присадка Cupper в АКПП. Чудо или ремиссия перед кончиной?

[JollyRoger 61]

Итак небольшая предыстория. Пробег у меня большой, 385000км. Сразу после нового года АКПП сдала издеваться. То поднимет обороты, то пнёт так, что сотрясение мозга можно получить.... Вообщем- всячески намекала ,что требует ремонта. Проверил первым делом уровень- максимум, не воняет, декстрон розовый и чистый. Сброс адаптации не помог. Выскочили ошибка 0073- некорректное включение третьей передачи. Всё, приехали. Визит в ТЦ "Плеяда", прозвонка соленоидов и замер давления, ничего не дал- все отлично. Приговор- ремонт или замена АКПП.

 Тут ребята из Cupper предложили свою присадку:

 Честно- я не верю в это, ну не бывает так, чтобы всякие пузырьки восстанавливали работоспособность! 

 Чувствуя себя совсем лохом и утешая себя тем, что терять все равно нечего, решил залить. Инструкцию получил от Дмитрия, который любезно привез присадку аж мне домой. На горячий двигатель заливаем, потом сбрасываем аккумулятор, потом начинаем движение.

 Первый день. 30км после заливки. АКПП как будто удивленно замолчала, изредка взвывая при переходе на третью передачу.

 Второй день. Трасс М9, Новая Рига. Доехал от Беляева до М9 в пробках. Итак, на трассе медленно разгоняемся до 100. Отлично. Переход на третью передачу произошел без рывка. Ну что- кикдаун? А, пошло оно всё!!! Газ в пол- машина уверенно взревела и понеслась как новая. Ещё кикдаун? Да пожалуйста! 

 Приехал в Нахабино шокированный. Один только вопрос- КАК???

 На улице -15, машина простояла на морозе 4 часа. Ну вот, думаю я, сейчас поеду домой и все вернется на круги своя. Трасса М9, два часа ночи. Тестировал АКПП 60км, доходило до 160 км/час- машина летит как новая!!!

 Вот теперь, граждане умные товарищи и критики, ответьте мне на вопрос:как такое может быть и что такого сделала эта присадка с гидроблоком?

[m724 1 431]

17.03.2025 в 18:42, Isigar сказал:

Сделать полноценный вывод на основании этой информации невозможно. Поделитесь, пожалуйста, подробностями. На каких пробегах что и как заливали, было бы здорово увидеть фотографии узлов вариатора после поломки. 

КАКИЕ фотографии узлов ? коробки не разбирались ! вариатор был с пробегом 390 т.км. с аутлендера хл . пробуксовка после 2 т.оборотов . обороты росли а машина не ехала . двойная доза присадки сделала его работоспособным через 500 км. так сказал клиент ! на сегодняшний день вариатор продолжает работать .  АКПП  Ситроен с4 . коробка что хотела то и делала . могла включить любую передачу когда угодно . клиент привез деньги на контрактную. терять было нечего . двойная доза присадки и поехали ее убивать . я так в жизни не ездил . с места в пол и т.д. тормоз и снова в пол . верез 2,5 часа работоспособность коробки восстановилась . клиент отъездил еще 30 тысяч и продал машину . НО! это было три года назад .

[Isigar 6]

8 часов назад, m724 сказал:

КАКИЕ фотографии узлов ? коробки не разбирались ! вариатор был с пробегом 390 т.км. с аутлендера хл . пробуксовка после 2 т.оборотов . обороты росли а машина не ехала . двойная доза присадки сделала его работоспособным через 500 км. так сказал клиент ! на сегодняшний день вариатор продолжает работать .  АКПП  Ситроен с4 . коробка что хотела то и делала . могла включить любую передачу когда угодно . клиент привез деньги на контрактную. терять было нечего . двойная доза присадки и поехали ее убивать . я так в жизни не ездил . с места в пол и т.д. тормоз и снова в пол . верез 2,5 часа работоспособность коробки восстановилась . клиент отъездил еще 30 тысяч и продал машину . НО! это было три года назад .

Я про вариатор Рено Каптюр, про который Вы писали ранее. Который сдох на 135 000 км с присадкой куппер.
Спасибо, что поделились своим опытом по другим коробкам.

Изменено 19 марта пользователем Isigar